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魅力杭叉 繽紛呈現(xiàn)——2018 CeMAT杭叉品牌價值展示

2018-11-12 13:37 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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  創(chuàng)新產(chǎn)品展杭叉實力
  杭叉不僅在內(nèi)燃叉車方面表揚出色,在國內(nèi)電動叉車替代內(nèi)燃叉車的大趨勢之下,杭叉集團(tuán)在本次展會更是隆重發(fā)布了電動叉車的代表之作XC系列新能源叉車。

  XC系列新能源叉車是杭叉研發(fā)出來的最新產(chǎn)品,從外觀上來看與X系列內(nèi)燃車風(fēng)格一致,整車長度比同噸位普通鋰電池車型短大概100mm,據(jù)了解,XC系列新能源叉車標(biāo)配寧德時代CATL鋰電池,按照新能源汽車電池設(shè)計架構(gòu)及品控,電池容量與品控均遠(yuǎn)優(yōu)于競爭對手,其性能接軌同噸位X系列內(nèi)燃車,行駛速度達(dá)19km/h,起升速度達(dá)600mm/s。另外,契合杭叉云戰(zhàn)略及物料搬動智能化成為未來發(fā)展趨勢,XC系列新能源叉車標(biāo)配云智能管理模塊,支持后臺遠(yuǎn)程大數(shù)據(jù)管理。
  另外,獲得第二屆“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”CITIA(整車類)金獎的杭叉A系列高性能電叉也在獲獎產(chǎn)品展示區(qū)展出。杭叉A系列高性能電叉是國產(chǎn)叉車中的佼佼者,也是唯一一個獲得國產(chǎn)品牌組金獎的產(chǎn)品,杭叉集團(tuán)針對電動叉車行駛、起升速度低、電池體積大、布置困難、充電時間長、續(xù)航時間短、防水性能差等技術(shù)短板,自主開發(fā)出國內(nèi)首創(chuàng)的高性能蓄電池叉車,其系列產(chǎn)品擁有電橋、主動安全、云智能管理系統(tǒng)等多項創(chuàng)新性技術(shù),同時適配鉛酸電池和鋰電池。在獲獎產(chǎn)品專區(qū)中,吸引了不少國、內(nèi)外客戶駐足、試駕。
  輕量化、智能化引領(lǐng)新潮流
  杭叉集團(tuán)引領(lǐng)時代潮流,本次展出的1.5t迷你二代鋰電池搬運車、2t迷你鋰電池搬運車、1.6t剪刀叉堆垛車、1t中位揀選車、電叉小輪距叉車、內(nèi)燃小輪距叉車及3臺AGV產(chǎn)品都帶給觀眾不一樣的體驗。

  從國內(nèi)目前物流發(fā)展?fàn)顩r來看,室內(nèi)輕量化物料搬運已引起了工業(yè)車輛行業(yè)制造企業(yè)的重視,未來輕量化物料搬運也將會成為趨勢。叉車在室內(nèi)使用的時候,就需要考慮叉車的最小轉(zhuǎn)彎半徑和通道的寬度,而杭叉的小輪距的內(nèi)燃、電動叉車是專門針對有限倉儲空間合理利用的特殊需求而設(shè)計的,它的最大特點是采用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋,轉(zhuǎn)彎半徑小,緊湊的車身設(shè)計再加上其優(yōu)秀的轉(zhuǎn)彎半徑,使得叉車通過性能強、機(jī)動性好,可以在有限的空間內(nèi)能夠應(yīng)付自如,意在滿足更多客戶狹小場地的作業(yè)要求。

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