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金彭叉車之研究

2018-02-09 09:28 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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江蘇金鑄機(jī)電科技有限公司是金彭集團(tuán)旗下專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車的企業(yè),公司從2015年成立項(xiàng)目組,經(jīng)過(guò)兩年的籌備,于2017年正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。...

  江蘇金鑄機(jī)電科技有限公司金彭集團(tuán)旗下專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車的企業(yè),公司從2015年成立項(xiàng)目組,經(jīng)過(guò)兩年的籌備,于2017年正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。牛刀初試,已經(jīng)突破了1000臺(tái)的銷售量,這對(duì)于一個(gè)剛剛進(jìn)入市場(chǎng)的產(chǎn)品,能取得這樣的成績(jī)還是不錯(cuò)的。目前,該公司的廠房占地面積21000 平方米,擁有近40人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),具備下料、機(jī)加、焊接 、涂裝、總裝五大工藝流程,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能10000臺(tái),目前他們已經(jīng)自主研發(fā)搬運(yùn)車、堆垛車、平衡重叉車、牽引車、前移式五大系列27款產(chǎn)品。那么,金彭集團(tuán)到底是一家什么樣的公司?為什么也要進(jìn)入到叉車行業(yè)?這家公司的實(shí)際情況是怎樣的?今天,我就來(lái)為大家分析一下,先談一談金彭集團(tuán)進(jìn)入叉車行業(yè)的大環(huán)境,再用SWOT分析法即強(qiáng)弱機(jī)威綜合分析法,分析一下金彭叉車內(nèi)部條件的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),以及外部條件的機(jī)會(huì)和威脅。

  一、金彭集團(tuán)進(jìn)入叉車行業(yè)的大環(huán)境
  1、電動(dòng)三輪車發(fā)展進(jìn)入調(diào)整階段
  江蘇金彭車業(yè)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的國(guó)際化大型電動(dòng)車企業(yè),公司成立于2004年,在鹿守光董事長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,十幾年來(lái),金彭從16人的小作坊,迅速成長(zhǎng)為全球最大的電動(dòng)三輪車企業(yè),連續(xù)10年全球銷量第一,是行業(yè)唯一年銷量超過(guò)100萬(wàn)輛的企業(yè),并出口美國(guó)、德國(guó)印度、菲律賓、印度尼西亞、巴基斯坦、南非等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū),全球用戶超過(guò)800萬(wàn),書寫了“全球電動(dòng)三輪車看中國(guó),中國(guó)電動(dòng)三輪車看金彭”的行業(yè)傳奇。公司總部位于江蘇省徐州市,在江蘇、河北、河南、四川、湖北、天津6個(gè)省市建有11個(gè)大型生產(chǎn)基地,全國(guó)廠區(qū)占地面積4000余畝,年產(chǎn)能300萬(wàn)輛。銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū),全球銷售網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)2萬(wàn)家。
  電動(dòng)三輪車行業(yè)從2007年開始出現(xiàn)井噴狀態(tài),一直延續(xù)多年,到了2014年下半年開始就不再瘋狂發(fā)展,而是回歸理性,整體態(tài)勢(shì)趨向平緩。進(jìn)入2015年之后的電動(dòng)三輪車市場(chǎng)已經(jīng)步入了一個(gè)微利時(shí)代,生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間逐漸縮小,處境變得有些艱難。

  這是什么原因造成的呢?
  首先我們要分析電動(dòng)三輪車之所以火爆的原因,才能知道后來(lái)為什么不火爆了。中國(guó)自古以來(lái)就是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),農(nóng)村的面積和人口占了絕大部分,城市很少,因此,天然就出現(xiàn)了城鄉(xiāng)差別。而在城市與農(nóng)村之間的眾多差別之中,有一個(gè)就是交通方式上的差別。在我國(guó),城市的主要私人交通工具當(dāng)然就是汽車了,而在鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)常能夠見到的就是電動(dòng)車,有兩輪電動(dòng)車,也有電動(dòng)三輪車,其中電動(dòng)三輪車在一定的程度上所代表的是主要的交通運(yùn)輸工具,電動(dòng)三輪車在市場(chǎng)上得到了非常廣泛的應(yīng)用,是農(nóng)村人口出行和運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸切⌒偷赇佭\(yùn)貨的工具,也是城市老年人安全省心的代步工具。因此也就促使了電動(dòng)三輪車的迅猛發(fā)展。另外一個(gè)造成電動(dòng)三輪車行業(yè)火爆的原因就是我國(guó)的電商與快遞行業(yè)的異軍突起,而電動(dòng)三輪車順理成章地成為了解決電商最后一公里派送的核心裝備,是快遞員的得力幫手。

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