作為2020年最后一個(gè)五年規(guī)劃，“十三五”規(guī)劃的歷史作用，對(duì)于我國(guó)工業(yè)車輛企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要，是“中國(guó)制造”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和跨越提升的關(guān)鍵時(shí)期。而倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備的領(lǐng)軍企業(yè)之一，諾力股份在短短十幾年的時(shí)間里，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，不但多項(xiàng)指標(biāo)位居行業(yè)首位，而且成功走出國(guó)門，成為國(guó)際工業(yè)車輛市場(chǎng)知名中國(guó)品牌。那么，是什么促成了其今日的成功？諾力又是如何進(jìn)行準(zhǔn)確的戰(zhàn)略定位并有效地實(shí)施呢？中叉網(wǎng)（m21363.cn）帶著這些問(wèn)題與諾力高層進(jìn)行了對(duì)話。

諾力公司新辦公大樓

　　贏在人才，成在資本

　　還記得馮小剛拍的賀歲片《天下無(wú)賊》里面有一句經(jīng)典臺(tái)詞“21世紀(jì)什么最貴？人才”。當(dāng)今世界，變化萬(wàn)千、日新月異，能夠昂首立足于世界民族之林的關(guān)鍵在于兩個(gè)字“人才”。前不久，在德國(guó)漢諾威國(guó)際物流展會(huì)上，諾力股份總經(jīng)理毛英曾講過(guò)，“專業(yè)技術(shù)人才儲(chǔ)備的問(wèn)題日益凸顯，成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸，而諾力在這方面已做好充足的準(zhǔn)備”。而今天，諾力董事長(zhǎng)丁毅再次強(qiáng)調(diào)：人才是企業(yè)做大做強(qiáng)的必不可少的條件，無(wú)論是管理升級(jí)還是技術(shù)升級(jí)，歸根結(jié)底要靠人才來(lái)實(shí)現(xiàn)。而對(duì)于諾力這樣的公司我們并不掌握壟斷資源，這時(shí)候人才就變成了諾力唯一可以依靠的資本。一個(gè)企業(yè)創(chuàng)新有很多，業(yè)務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新等等，但是在企業(yè)管理機(jī)制上創(chuàng)新可能是更根本的，我非常認(rèn)同這樣一句話“人才就是資本”。我們需要敬業(yè)、專業(yè)并且精業(yè)的人才，我們就吸引各路英雄豪杰匯聚諾力，共謀發(fā)展，只要是優(yōu)秀人才我們都?xì)g迎。諾力一直秉承“贏在人才，成在資本”這種理念，廣開納賢門路，啟用人才獎(jiǎng)勵(lì)制度，充分發(fā)揮物質(zhì)和精神雙重獎(jiǎng)勵(lì)作用，為員工創(chuàng)造一個(gè)良好的發(fā)展平臺(tái)，解決員工的后顧之憂，讓他們?cè)谧约簫徫簧习残墓ぷ鲃?chuàng)造價(jià)值。那創(chuàng)造什么價(jià)值就成為了要探討的問(wèn)題，我們的愿景是成為行業(yè)的標(biāo)桿，為消費(fèi)者和股東創(chuàng)造價(jià)值是我們的使命。諾力的另一大工程便是人才梯隊(duì)培育，力爭(zhēng)建成國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化高端智能物流設(shè)備研發(fā)中心，推動(dòng)“諾力制造”向“諾力創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。我們這代人有使命培養(yǎng)好接班人，將諾力發(fā)展成為國(guó)際高端智能物流裝備制造商和服務(wù)商。當(dāng)然這些都不是短時(shí)間能完成的，也難免會(huì)有失敗，但我們不會(huì)懼怕失敗，就像當(dāng)年我們的反傾銷一樣，我們不言不棄的走下去，終會(huì)贏得光明。目前，企業(yè)擁有專業(yè)研發(fā)人員100多名，每年投入研發(fā)費(fèi)用近4000萬(wàn)元，已經(jīng)擁有172項(xiàng)國(guó)家專利，其中發(fā)明專利15項(xiàng)，歐盟專利1項(xiàng)。

電動(dòng)車生產(chǎn)線