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凱傲集團的新組織架構:更關注客戶、區(qū)域和品牌協(xié)同作用

2015-11-30 10:34 性質:翻譯 作者:關鳳珍 來源:中叉網(wǎng)
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--集團職能部門加上未來的四個區(qū)域運營單元--凱傲集團首席執(zhí)行官Gordon Riske:“我們正在加快跨品牌和跨區(qū)域合作,使其更高...

  --集團職能部門加上未來的四個區(qū)域運營單元
 ?。?a href="http://m21363.cn/shop/11308/index/" title="凱傲" target="_blank">凱傲集團首席執(zhí)行官Gordon Riske:“我們正在加快跨品牌和跨區(qū)域合作,使其更高效?!?BR>  --Andreas Krinninger 將擔任林德物料搬運EMEA(EMEA 代表歐洲、中東及非洲地區(qū))的總裁一職,施蒂爾EMEA 的新總裁將于不久后公布
 ?。?STRONG>作為2020 戰(zhàn)略的一部分,新的組織架構將于2016 年開始成形
  威斯巴登,2015 年11 月26 日–凱傲集團重新整合集團組織架構,進一步關注世界重點區(qū)域客戶和市場的特定需求以及跨品牌協(xié)同作用。未來,這個總部位于德國威斯巴登的集團將由集團職能部門,如研發(fā)、采購、質管、財務、人力資源和信息技術以及四個運營單元組成:將各自負責歐洲、中東和非洲地區(qū)的林德EMEA 和施蒂爾EMEA 以及分別跨品牌負責亞太和美洲地區(qū)的凱傲亞太和凱傲美洲。作為世界領先的兩大叉車、倉儲設備和相關服務的供應商之一,凱傲集團將于2016 年初把作為2020 戰(zhàn)略一部分的新組織架構付諸實施。
  在新組織架構中,運營單元將負責各自區(qū)域內的市場、銷售和生產并自負盈虧。集團的行政職能部門和首席技術官Eike Böhm 自2015 年8 月開始集中管理的凱傲研發(fā)、采購、質管和生產流程等技術職能將為運營單元提供支持。在凱傲集團的執(zhí)行董事會層面,首席執(zhí)行官Gordon Riske 將負責林德物料搬運EMEA、施蒂爾EMEA 和凱傲美洲運營單元,亞太區(qū)首席執(zhí)行官郭進鵬將負責凱傲亞太運營單元。首席財務官兼勞動關系總監(jiān)
Thomas Toepfer 將繼續(xù)負責財會、控制和財務、法務、IT 以及人力資源工作。
  “新的組織架構將讓我們更好地聚焦全世界客戶的特定需求,并且發(fā)掘跨品牌潛能。”凱傲首席執(zhí)行官Gordon Riske 表示。 “我們將繼續(xù)加強跨品牌和跨區(qū)域的全面合作,從而讓合作更高效。我們的客戶、我們的合作伙伴,當然還有我們的員工都將從中獲益。我們堅信,通過這些舉措,將使我們更有條件去實現(xiàn)2020戰(zhàn)略所制定的目標并確保長期成功?!?BR>  新成立的集團執(zhí)行委員會(GEC)將發(fā)揮中央作用,為凱傲執(zhí)行董事會出謀劃策并匯總運營單元提出的想法。執(zhí)行委員會由凱傲執(zhí)行董事會任命,并由凱傲執(zhí)行董事會和各運營單元的總裁組成。
  林德物料搬運的現(xiàn)任首席財務官Andreas Krinninger 將自2016 年1 月1 日起但任林德物料搬運EMEA 運營單元的總裁。施蒂爾EMEA 運營單元的總裁將于2016 年由一位外部經理人擔任。此外,Krinninger 先生和施蒂爾EMEA 未來的總裁將從凱傲首席執(zhí)行官Gordon Riske 手中接任品牌公司的總經理一職。Gordon Riske自1 月份以來一直臨時擔任著這些職位。

  關于KION

  凱傲集團是全球第二大的工業(yè)車輛制造商,旗下有七個品牌—林德、施蒂爾、芬威克、歐模-施蒂爾、寶驪、沃爾塔斯和英杰明自動化。凱傲集團是西歐和東歐最大的工業(yè)車輛制造商。在中國,凱傲集團是最大的外資品牌供應商。林德和施蒂爾在全球范圍內服務于高端市場。芬威克是法國最大的物料搬運產品供應商,而歐模-施蒂爾是意大利的市場領導者。寶驪品牌專注于經濟型市場,沃爾塔斯是印度工業(yè)車輛的領先供應商。英杰明自動化是比利時領先的物流自動化專家。
  凱傲集團的足跡遍布全球100 多個國家,23000 名員工在2014 年創(chuàng)造了47 億歐元的營業(yè)額。凱傲集團股份有限公司在德國法蘭克福證券交易所上市,并被納入MDAX(德國中型企業(yè)股指)和歐洲斯托克600 指數(shù)(包含600 個歐洲最大的公司)。

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