機(jī)器上崗

　　“智慧紅利”緩解用工難

　　“把機(jī)器人引入制造業(yè)生產(chǎn)線，是我多年夢想?！蹦昃诨瓷蠀^(qū)經(jīng)營著一家專業(yè)生產(chǎn)重型車輪的企業(yè)，多年前第一次目睹機(jī)器人作業(yè)，便為這些大家伙的生產(chǎn)效率感到震驚，“一臺(tái)能抵幾個(gè)壯漢，企業(yè)用人減少而生產(chǎn)精細(xì)度和效率大幅提升，印象太深刻?！?

　　如今，機(jī)器人曾經(jīng)施展過的“魔法”，正在年君的工廠上演。前些年，趁著企業(yè)喬遷新址，他購進(jìn)工業(yè)機(jī)器人，結(jié)合生產(chǎn)線特點(diǎn)“活學(xué)活用”自己改造，將智能應(yīng)用貫穿車間生產(chǎn)。據(jù)他估算，經(jīng)營規(guī)模是原先三倍，自己沒有增加一名員工，就實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品種類和企業(yè)效益的倍增。

　　機(jī)器換人，動(dòng)力何在？用工難、用工貴是主要原因。

　　一位企業(yè)家以購進(jìn)一臺(tái)價(jià)值30萬元、可代替4名熟練工人的機(jī)器人舉例，按照每位工人每年成本至少6萬元計(jì)算，一年多便可收回成本，而且一臺(tái)機(jī)器人一般可使用10年時(shí)間，即使因升級(jí)改造而淘汰，也能服役3年以上。

　　此外，機(jī)器人生產(chǎn)還會(huì)大幅減小車間生產(chǎn)面積，在人機(jī)配合作業(yè)時(shí)提升產(chǎn)能，這對于善于精打細(xì)算過日子的中小企業(yè)老板來說極具吸引力。

　　記者在采訪中了解到，考慮人工“無法長時(shí)間持續(xù)”、“動(dòng)作不穩(wěn)定”、“人性的不可控一面”等先天劣勢和管理難度，企業(yè)家們對“任勞任怨、不求高薪、不會(huì)辭職”的機(jī)器人更加青睞。在人口紅利減退的壓力倒逼和自動(dòng)化浪潮的席卷下，緩解用工緊缺的生產(chǎn)難題，成為企業(yè)管理者在招兵買馬時(shí)選擇機(jī)器人的一大原因。

　　然而，常常“以一當(dāng)十”的機(jī)器人也并非萬能。雖然在一些技術(shù)含量低的勞動(dòng)崗位，機(jī)器人替代已成趨勢，但缺乏決策、判斷能力的機(jī)器人，注定無法勝任所有崗位，也無法引起人力勞動(dòng)的快速貶值。機(jī)器人進(jìn)入制造環(huán)節(jié)，將工人從單調(diào)的重復(fù)勞動(dòng)中解放出來，普工“晉升”操控技工，轉(zhuǎn)戰(zhàn)技術(shù)要求更高的崗位，這在一定程度上促進(jìn)工人提升素質(zhì)，員工隊(duì)伍優(yōu)化，工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　未雨綢繆

　　分得產(chǎn)業(yè)“一杯羹”

　　由人工智能技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、數(shù)字化制造技術(shù)等相結(jié)合的智能制造技術(shù)，貫穿企業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)等制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，正在成為未來制造業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)容。據(jù)了解，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來利好契機(jī)刺激下，國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)投資熱情日益高漲，僅目前勾勒出“打造機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地”宏偉藍(lán)圖的城市就已接近30座。

　　面對廣闊市場空間蘊(yùn)含的潛力，人們同時(shí)看到的是與機(jī)遇并行的挑戰(zhàn)。近年來，國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，相關(guān)企業(yè)奮起直追，但由于自主品牌薄弱、核心零部件研發(fā)滯后、產(chǎn)品認(rèn)知度不夠等突出問題，國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)品附加值低等劣勢凸顯，在擁擠的低端產(chǎn)品市場，甚至出現(xiàn)了一定程度的產(chǎn)能過剩。

　　智能制造業(yè)，已經(jīng)成為制造業(yè)升級(jí)的必由之路，隨著身后市場的不斷壯大，“全球第一市場”熱盼具備相匹配的技術(shù)和制造水平，值得欣喜的是，這其中也有我市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)“起跳摸高”的探索實(shí)踐。

　　“行業(yè)內(nèi)像‘配天’這樣，圍繞驅(qū)動(dòng)、控制器、減速機(jī)等幾大核心零部件同步研發(fā)的企業(yè)不多?！甭劷ㄖ懈嬖V記者，作為我市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，配天(安徽)電子技術(shù)有限公司從前端技術(shù)研發(fā)、中間的生產(chǎn)加工、到下游示范應(yīng)用，已經(jīng)基本搭建起產(chǎn)業(yè)鏈雛形，雖然目前量產(chǎn)規(guī)模并不大，但隨著“工業(yè)機(jī)器人本體生產(chǎn)裝配”和“控制柜生產(chǎn)裝配”等工藝流程的不斷優(yōu)化改進(jìn)，企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能進(jìn)一步提升，這一點(diǎn)通過前期廣東、貴州兩家企業(yè)的小試并收到良好反饋就能被印證。

　　“總體上說，國產(chǎn)機(jī)器人與頂尖水平的‘洋品牌’還存在差距?！甭劷ㄖ斜硎?，從我國機(jī)器人當(dāng)前市場競爭看，外國機(jī)器人產(chǎn)品優(yōu)勢明顯，而作為一個(gè)剛剛起步的產(chǎn)業(yè)，國產(chǎn)機(jī)器人必將經(jīng)歷一個(gè)逐步被接受的漸進(jìn)過程。