現(xiàn)代的倉庫和分銷中心管理者日益依賴于技術來實現(xiàn)設備的良好運行。近幾年，語音和移動技術已成為管理者和員工利用的最有價值的兩個工具，并因而融合成為日益發(fā)展的“可視化供應鏈”的一個分支。

　　“語音技術真正地把人手從分揀應用中解放出來了?！笨死撞妓梗琕 D CResearch公司負責企業(yè)移動與連接設備的副總裁，他始終在密切關注著語音和移動技術在庫房和分銷中心的應用。另一方面，在典型的分銷中心，移動技術則無處不在。在那兒，可以通過移動設備、耐用的手提設備、w i f i以及網(wǎng)絡等技術手段來保證“完美訂單”（即正確且準時地完成訂單履行、裝載以及運送等）的實現(xiàn)，并減少時間的浪費。隨著越來越多的庫房承擔起全方位銷售的職能，即通過移動設備、電腦、實體店以及商品目錄等各種方式進行銷售，對于移動技術以及由此帶來的可視化供應鏈的需求變得日益必要和突出了。“為了實現(xiàn)這一點，物流運作商需要進行包括語音、傳統(tǒng)條形碼、無線射頻識別以及定位技術在內(nèi)的大量數(shù)據(jù)和信息的采集?！?

　　移動技術成為主流選擇

　　Capgemini公司負責庫房管理系統(tǒng)的經(jīng)理弗農(nóng)認為，如今，已經(jīng)很難找到一家不依賴于任何移動技術來進行接收、加工、儲存、裝載等操作的庫房或者分銷中心了。“不管從倉儲行業(yè)的哪一個角度而言，移動技術都已經(jīng)成為主流選擇?！?

　　現(xiàn)在的物流管理者在倉庫、分銷中心以及整個供應鏈運作方面面臨著一系列重要的變化，設施增多和空間加大對于無處不在的高速移動通信提出了新的要求。對于可跟蹤追溯的精確要求、制造業(yè)回流運動的影響以及無數(shù)其他來自電子商務和相關交通運輸行業(yè)的挑戰(zhàn)正在促使物流供應商采用更加高效的方式管理他們的分銷中心。

　　物流專業(yè)人士已經(jīng)將語音和移動都視為資源之一。摩托羅拉解決方案的高級市場經(jīng)理阿姆斯特朗說道，“我們的研究表明制造商盈利能力和庫存周轉率之間存在77%的關聯(lián)性。因而，制造商、第三方物流供應商以及分銷商的運營速度對盈利水平有著至關重要的影響?！卑⒛匪固乩蔬€指出，面對面交流是影響該種關聯(lián)性的關鍵之處。舉個例子，一家位于東海岸的大型食品分銷商最近向摩托羅拉的垂直領導者希爾頓咨詢了有關公司生產(chǎn)效率低下的問題。在希爾頓看來，這家公司的主要問題在于效率不高的交叉轉運以及地理位置分散的各工廠之間的生產(chǎn)共享。

　　利用配備VoI P網(wǎng)絡電話的雙向無線電傳輸，分銷商能夠將生產(chǎn)線實行嚴絲合縫的匹配，從而減少過度生產(chǎn)，并為生產(chǎn)沿線的一線主管創(chuàng)造一個協(xié)作緊密的氛圍?！斑@樣，即使涉及許多不同國家，整個生產(chǎn)也會變得更加高效和流暢?！毕栴D認為。在此基礎上，希爾頓希望物流的各組成部分都能在生產(chǎn)沿線先行進行分析，并將這種分析擴展到銷售部門?！艾F(xiàn)在有許多模型能夠幫助公司定位他們的員工和卡車所在之處，并在發(fā)生意外的時候告訴人們該如何做。但是如果在意外發(fā)生以前就可以利用掌握的信息來預判各種可能的意外及應對方式，豈不是更好？”希爾頓說道。阿姆斯特朗聲稱這種情境規(guī)劃已經(jīng)能夠在庫房實現(xiàn)。當運輸卡車到碼頭的時間延遲，或者由于卡車不能快速裝卸從而導致產(chǎn)品在碼頭積壓堆放的時候，勞動力會自動進行相應的再分配和調(diào)整?！皫旆亢头咒N中心已經(jīng)發(fā)展到了可以在機器對機器的基礎上進行分析和計算，而不需要人工介入的地步。”阿姆斯特朗補充道。然而，在大多數(shù)情況下，這種重新配置仍然需要以人為本。

　　語音技術應用范圍正在擴大

　　隨著科技飛速發(fā)展，每天市場上都會出現(xiàn)新的語音和技術創(chuàng)新。因而，產(chǎn)品和方案解決商必須把準承運商的脈搏，因為是他們在購買和使用自己的產(chǎn)品?；肌し评账?，Vox wa r e（一家語音分揀軟件供應商）的總裁兼首席執(zhí)行官介紹，他的團隊看到了市場對庫房語音應用的強大需求。菲利普斯估計語音技術已經(jīng)滲透到20%的供應鏈系統(tǒng)。如果將市場細分為大、中、小三檔企業(yè)，那么語音技術在大企業(yè)中的應用已經(jīng)接近60%～70%之間。