在我國，物流作為勞動密集型行業(yè)，普遍存在競爭激烈、利潤率低的特點。2011年以來，從央視報道的“物流頑疾”到接連出臺的“國八條”、“國九條”行業(yè)法規(guī)政策，物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級之勢初見端倪。推進物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，關(guān)鍵在于整合滿足客戶新需求的資源，為客戶提供新的服務(wù)價值，歸根結(jié)底，需要物流行業(yè)加強與客戶之間的雙向互動。

　　目前，物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的趨勢大體上有以下幾個方面，一是物流服務(wù)向綜合供應(yīng)鏈管理發(fā)展；二是物流業(yè)向資本和知識密集型發(fā)展；三是物流業(yè)以及商貿(mào)業(yè)融合發(fā)展；四是物流業(yè)正在逐步融入移動互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)生態(tài)體系。從目前大多數(shù)物流企業(yè)的現(xiàn)狀來看，融合移動互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)生態(tài)體系是熱門方向。

　　物流業(yè)與移動互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)生態(tài)體系的融合，加強了與3G客戶的互動和信息共享，如依托物流APP手機客戶端和物流門戶，企業(yè)通過精準信息推送實現(xiàn)與客戶之間的無縫對接，滿足了時下消費者對于方便快捷物流服務(wù)的需求，創(chuàng)造了新的服務(wù)價值。這對于促進物流行業(yè)經(jīng)濟效益的提升、擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模有著重要意義。

　　隨著智能手機等移動終端設(shè)備的大量普及，人們獲取信息主要通過3G網(wǎng)絡(luò)行業(yè)平臺，移動互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)性平臺為企業(yè)與客戶之間搭建了互動橋梁，龐大的社交和信息傳輸網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了物流業(yè)在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的推廣營銷，是物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中重要的環(huán)節(jié)。

　　雖然移動互聯(lián)網(wǎng)為推進物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造了機遇，但有業(yè)內(nèi)人士指出：物流企業(yè)在進行轉(zhuǎn)型升級過程中，還需要注意以下幾點：一是準確市場定位，即企業(yè)應(yīng)該根據(jù)消費者需求進行產(chǎn)品和服務(wù)定位；二是清晰發(fā)展戰(zhàn)略，企業(yè)應(yīng)當制定詳細發(fā)展策略和長線目標；三是整合資源為客戶創(chuàng)造新價值，滿足消費者需求；四是創(chuàng)新商業(yè)模式。

　　經(jīng)過二十多年的發(fā)展，我國物流業(yè)行業(yè)規(guī)模正在不斷擴大，但發(fā)展過程中存在的問題也時有暴露，面的新的經(jīng)濟環(huán)境和客戶需求，推進物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)勢在必行，移動互聯(lián)網(wǎng)作為前景廣闊的媒介平臺，在推動物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中發(fā)揮了重要作用。