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寶發(fā)動(dòng)力--柴油叉車改裝為天然氣叉車

2014-01-16 14:21 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:合肥寶發(fā) 來源:合肥寶發(fā)
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——利用管道天然氣進(jìn)行加氣的解決方案案例案例背景天津華源時(shí)代金屬制品有限公司是天津市華源工業(yè)(集團(tuán))公司的直屬分公司,位...

——利用管道天然氣進(jìn)行加氣的解決方案案例

  案例背景
  天津華源時(shí)代金屬制品有限公司是天津市華源工業(yè)(集團(tuán))公司的直屬分公司,位于靜??h雙塘鎮(zhèn)楊家園工業(yè)區(qū)。占地面積約18萬平方米,目前總投資3億元人民幣,后期三期工程總投資10個(gè)億以上。主要產(chǎn)品有高品質(zhì)鍍鋅鋼絲及鋼絞線等,產(chǎn)品出口到美國、歐洲日本、韓國等國家和地區(qū)。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,有許多國外客戶面對(duì)著濃煙滾滾的叉車生產(chǎn)現(xiàn)場不敢進(jìn)入,90后出身的現(xiàn)場年輕工人離職現(xiàn)象日益增多。而外商客戶實(shí)地洽談的次數(shù)卻越來越大,出于對(duì)于公司的形象維護(hù)及員工健康問題的日益重視,迫切需要對(duì)工作在廠房內(nèi)高污染的柴油叉車進(jìn)行改造或者更換新車。考慮到不少叉車是3年內(nèi)新購,全部報(bào)廢浪費(fèi)過大,不經(jīng)濟(jì)。采購電瓶叉車,一次性采購成本超過了公司的預(yù)算費(fèi)用,并且后期電瓶組需要定期更換,而電瓶組的費(fèi)用占比非常高,因此提出以下改造要求:一、為企業(yè)節(jié)能降耗做出貢獻(xiàn),增加企業(yè)效益。二、徹底解決叉車尾氣排放污染,解決現(xiàn)場員工的人身健康安全。三、提供經(jīng)濟(jì)、可靠,企業(yè)可以負(fù)擔(dān)起的舊叉車改造方案。四、提供切實(shí)可行的叉車燃料供給方案。

  合肥寶發(fā)幫助天津華源解決叉車污染一攬子解決方案
  合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司是一家清潔能源研發(fā)及應(yīng)用型企業(yè),專注致力于貫徹國家節(jié)能減排和清潔能源開發(fā)利用。主要從事非道路燃?xì)?a title="發(fā)動(dòng)機(jī)" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和銷售、叉車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣脑僦圃鞓I(yè)務(wù)。作為國內(nèi)領(lǐng)先的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商,我們現(xiàn)在為中國的叉車上市企業(yè)——安徽合力股份有限公司提供全套的燃?xì)獠孳嚦商捉鉀Q方案,是該單位的配套企業(yè)。
  此次應(yīng)天津華源時(shí)代金屬有限公司的要求,雙方?jīng)Q定對(duì)該廠的9臺(tái)柴油叉車全部進(jìn)行了燃?xì)饣脑欤椭峁┝艘徽壮錃獾慕鉀Q方案。最終順利的完成了用戶的4項(xiàng)需求,并順帶為用戶節(jié)約了55%的柴油費(fèi)用,年節(jié)約30余萬的燃油費(fèi)用。
  叉車燃?xì)饣难b具體實(shí)施如下:
  1、移除原柴油機(jī)活塞,變更為燃?xì)鈾C(jī)活塞,目的是降低壓縮比,更加適宜燃?xì)夤ぷ?。柴油的壓縮比是18~24,燃?xì)庖话阒挥?~13,所以壓縮比必須下降,并根據(jù)燃?xì)馊紵奶匦灾匦略O(shè)計(jì)燃燒室以實(shí)現(xiàn)更快和更充分的燃燒、縮短火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x以降低爆震傾向。
  2、移除原柴油機(jī)缸蓋,變更安裝有火花塞的燃?xì)飧咨w,火花塞一般裝在原柴油噴嘴位置,燃?xì)飧咨w的各部件材質(zhì)要符合高溫的設(shè)計(jì)要求。
  3、移除原柴油供給系統(tǒng)的同時(shí)加裝一套燃?xì)庀到y(tǒng),包括用于精確調(diào)整燃料的比例式混合器。
  4、單獨(dú)加裝一套電噴的燃?xì)恻c(diǎn)火系統(tǒng),包括帶有診斷功能的ECU用于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)內(nèi)燃?xì)鈬娚淞康目刂坪涂刂莆矚馀欧?。各類傳感器,點(diǎn)火線圈,火花塞,電子節(jié)氣們,電子油門踏板等。
  這樣,一臺(tái)柴油機(jī)叉車就成功的改造成一臺(tái)先進(jìn)的電控燃?xì)獠孳嚒?

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