免責聲明:中叉網(wǎng)(m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
工業(yè)機器人的核心部件包括機器人本體、減速器、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)四部分,從成本構(gòu)成來看,四部分分別占22%、24%、36%和12%左右。在減...
工業(yè)機器人的核心部件包括機器人本體、減速器、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)四部分,從成本構(gòu)成來看,四部分分別占22%、24%、36%和12%左右。在減速器和伺服電機等硬件方面,我國企業(yè)與國際巨頭的差距較大,國內(nèi)雖有伺服電機的技術(shù),但產(chǎn)業(yè)化能力不行,而減速機幾乎就沒有產(chǎn)業(yè)化?!?012年11月,錢江確定設(shè)立錢江工業(yè)機器人研究院,用于科研儀器、工程技術(shù)研究中心等裝備和科研條件建設(shè),預計今年年內(nèi)就能形成減速機的小批量生產(chǎn),以滿足自有機器人的生產(chǎn)需求和性能需求,打破國外減速機在機器人行業(yè)的壟斷地位。