8.缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)
采用美國JACOBS公司生產(chǎn)的高效排氣制動(dòng)器,制動(dòng)功率高達(dá)25kW/L,制動(dòng)可靠性更高。
9.機(jī)油冷卻系統(tǒng)集成,低維護(hù)成本
機(jī)油冷卻器集成機(jī)濾、水泵、節(jié)溫器于一體,結(jié)構(gòu)緊湊、功能強(qiáng)大,巧妙的進(jìn)出水布置使得機(jī)油冷卻器冷卻效率更高、水流阻力更低。相應(yīng)的維護(hù)成本低。
10.前端輪系增強(qiáng)技術(shù)
前端輪系布置經(jīng)專業(yè)輪系供應(yīng)商德國Gates優(yōu)化設(shè)計(jì),保證發(fā)動(dòng)機(jī)輪系工作更加可靠。B10壽命高達(dá)100萬km。
先進(jìn)可靠的生產(chǎn)線與出廠檢驗(yàn)
玉柴聯(lián)臺(tái)動(dòng)力的生產(chǎn)線以綠色制造和零缺陷為根本目的,將尖端的技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展相結(jié)合。主要關(guān)鍵設(shè)備全部采用國際知名品牌,制造精度高,運(yùn)行能耗低。在線檢測技術(shù)、防錯(cuò)技術(shù)、安全環(huán)保技術(shù)、信息技術(shù)全面運(yùn)用,將先進(jìn)的制造和檢測裝備與智能化的質(zhì)量控制系統(tǒng)高度融合,使每道工序每個(gè)產(chǎn)品特性準(zhǔn)確一致,確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的高品質(zhì)。包括有:世界頂級(jí)水平的鑄造中心提供毛坯、進(jìn)口的加工設(shè)備、9臺(tái)機(jī)器人的裝配線、冷測試+熱測試的試驗(yàn)臺(tái)架、100%的重要工序在線閉環(huán)檢測系統(tǒng),智能化的現(xiàn)場制造質(zhì)量執(zhí)行系統(tǒng)等。
玉柴聯(lián)合動(dòng)力擁有完善而且獨(dú)特的試驗(yàn)裝備,有深度冷熱沖擊試驗(yàn)臺(tái)(-25℃~120℃)、傾斜試驗(yàn)臺(tái)(前后左右45o)、雙動(dòng)力輸出試驗(yàn)臺(tái)、高原移動(dòng)臺(tái)架、高溫倉試驗(yàn)臺(tái)、整車熱平衡試驗(yàn)臺(tái)等。出廠發(fā)動(dòng)機(jī)滿足4萬小時(shí)臺(tái)架考核、150萬km的路試試驗(yàn)等(如附表)。
聯(lián)合動(dòng)力出廠試驗(yàn)判定合格與否技術(shù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)量為58個(gè)參數(shù),而國內(nèi)外一般的僅有6個(gè)參數(shù),聯(lián)合動(dòng)力出廠試驗(yàn)的負(fù)載情況完全與整車狀態(tài)相同,如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、瞬態(tài)加速響應(yīng)、機(jī)械效率、一致性頻譜分析。
聯(lián)合動(dòng)力從2007年概念設(shè)計(jì)開始,實(shí)現(xiàn)國際知名品牌零部件同步開發(fā)。如起動(dòng)機(jī)、電機(jī)、高壓噴射系統(tǒng)與德國博世合作;活塞部件與德國馬勒、美國輝門合作;缸內(nèi)制動(dòng)與美國皆可博合作;缸墊與日本石川、高壓管路與日本臼井、水泵與英國康斯克、氣泵與WABCO、轉(zhuǎn)向泵與ZF、皮帶與蓋茨等的合作開發(fā)。
玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司總經(jīng)理梁和平說:2011年玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司預(yù)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量12000臺(tái),而到“十二·五”末的2015年,爭取達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量120000臺(tái)。
附表 主要試驗(yàn)內(nèi)容
1. 600小時(shí)冷熱沖擊試驗(yàn)
2. 1500小時(shí)活塞和缸蓋開裂試驗(yàn)
3 .500小時(shí)深度冷熱沖擊+1000小時(shí)三超耐久試驗(yàn)
4. 500小時(shí)三超試驗(yàn)
5 .1000小時(shí)+1000小時(shí)超負(fù)荷試驗(yàn)
6 .2000小時(shí)負(fù)荷循環(huán)試驗(yàn)
7. 5000小時(shí)工況試驗(yàn)+200小時(shí)起停試驗(yàn)
8 .50000小時(shí)耐久試驗(yàn)
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