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廈工輪式裝載機(jī)全球首配伊頓限滑差速器

2010-11-27 09:08 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:第一工程機(jī)機(jī)械網(wǎng) 來源:第一工程機(jī)機(jī)械網(wǎng)
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在2010年11月23日開幕的baumaChina2010工程機(jī)械展會(huì)上,伊頓與廈門工程機(jī)械攜手舉行了簽約儀式。第一工程機(jī)械網(wǎng)受邀出席了本次活動(dòng)。...

  在2010年11月23日開幕的baumaChina2010工程機(jī)械展會(huì)上,伊頓與廈門工程機(jī)械攜手舉行了簽約儀式。第一工程機(jī)械網(wǎng)受邀出席了本次活動(dòng)。根據(jù)伊頓與廈工簽署的合作協(xié)議規(guī)定,伊頓將向廈門提供漸進(jìn)式限滑差速器PTD,用于廈工XG956III型輪式裝載機(jī)的配套。廈工由此成為全球首家應(yīng)用伊頓高效差速器技術(shù)的裝載機(jī)制造商。

  baumaChina2010工程機(jī)械展會(huì)上,伊頓與廈門工程機(jī)械攜手舉行了簽約儀式

  伊頓限滑差速器廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)車輛、礦業(yè)車輛、越野車以及林業(yè)車輛等領(lǐng)域,可有效裝配在前橋、后橋和橋間。PTD是伊頓專為中國市場研制的新一代限滑差速器產(chǎn)品,可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)控制,無需用戶手動(dòng)操作。該產(chǎn)品采用具有創(chuàng)新專利的獨(dú)特的三周節(jié)齒輪嚙合方式,與通常的單周節(jié)齒輪設(shè)計(jì)相比,強(qiáng)度和分扭比都有顯著提升,耐久性高于標(biāo)準(zhǔn)水平20%以上。

  在普通路況下,PTD就如同一個(gè)普通差速器,而一旦車輛到了濕滑、冰雪或松軟路面上,該產(chǎn)品將自動(dòng)并迅速將扭矩傳遞到高附著力的輪胎上,保證車輛始終在駕駛員的控制之下,并實(shí)現(xiàn)在苛刻路面上的正常工作。

  配備伊頓PTD的廈工XG956III型輪式裝載機(jī)分扭比最大可以達(dá)到3.5:1,最大牽引力可提高2.25倍,掘進(jìn)力也得到明顯增加。出色的牽引力和掘進(jìn)力使得該產(chǎn)品響應(yīng)時(shí)間短,動(dòng)力扭矩可隨時(shí)滿足工況需求,并能夠進(jìn)行高強(qiáng)度挖掘作業(yè),具有較高的卸載高度,整體作業(yè)效率可提高30%以上;同時(shí),該產(chǎn)品有效減少了輪胎打滑,大大降低了輪胎消耗、設(shè)備油耗以及用戶的使用成本。在保養(yǎng)方面,PTD無須特殊潤滑油,維護(hù)更便捷。

  對于此次伊頓與廈工的合作,伊頓車輛集團(tuán)副總裁、牽引力控制產(chǎn)品總經(jīng)理兼商用及售后市場總經(jīng)理克里斯先生表示,“PTD產(chǎn)品技術(shù)將使得廈工輪式裝載機(jī)具有更為出色的性能,同時(shí)顯著改善設(shè)備的燃油經(jīng)濟(jì)性,可以為用戶創(chuàng)造更多利潤。今后,伊頓公司將繼續(xù)加大力度研制出更適合中國市場的產(chǎn)品?!?/P>

  廈工總裁蔡奎全先生表示,“目前,伊頓PTD已批量運(yùn)用到XG956III型輪式裝載機(jī)上。而裝備了伊頓PTD的輪式裝載機(jī)效率更高、能耗更低,可以幫助用戶更快、更高效地完成作業(yè)。廈工率先將伊頓的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到裝載機(jī)上,不僅有助于為客戶提供性能更佳、更節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品,同時(shí)使得廈工輪式裝載機(jī)再次領(lǐng)先同行產(chǎn)品。未來,我們將繼續(xù)與伊頓合作,進(jìn)一步開發(fā)新技術(shù),擴(kuò)大漸進(jìn)式限滑差速器技術(shù)在輪式裝載機(jī)和車輛方面的應(yīng)用范圍,以滿足客戶需求?!?/P>

  伊頓公司在許多工業(yè)領(lǐng)域都是全球領(lǐng)導(dǎo)者,包括電源品質(zhì)、輸配電及控制系統(tǒng);工業(yè)設(shè)備和移動(dòng)工程機(jī)械所需的液壓動(dòng)力元件、系統(tǒng)和服務(wù);商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動(dòng)系統(tǒng);以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)。廈工是我國裝載機(jī)龍頭企業(yè)之一,擁有超過50年專業(yè)的裝載機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的員工隊(duì)伍以及最先進(jìn)的質(zhì)量檢測設(shè)備,具備日產(chǎn)150臺(tái)輪式裝載機(jī)的生產(chǎn)能力。當(dāng)下,無論是工程機(jī)械配套件,還是我國裝載機(jī)產(chǎn)品,其市場競爭均處于日益激烈甚至“白熱化”狀態(tài)。伊頓與廈工的聯(lián)手,不僅對伊頓進(jìn)一步開拓中國市場具有重要推動(dòng)意義,同時(shí),也將從實(shí)質(zhì)上提升和促進(jìn)我國高效節(jié)能型裝載機(jī)技術(shù)的發(fā)展。

 

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