無板化儲(chǔ)運(yùn) 承載厚厚希望
2009亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)上,眾多叉車企業(yè)在展區(qū)紛紛秀出了自己的新產(chǎn)品。
以高端產(chǎn)品引領(lǐng)者而著稱的偉輪租賃,在走強(qiáng)的過程中不斷創(chuàng)新更是作為自身向前的主旋律,在展臺(tái)的新產(chǎn)品展示區(qū),記者見到了一部正在演示的叉車,如果不仔細(xì)看不會(huì)發(fā)現(xiàn)它的與眾不同之處,吳董指出了這臺(tái)叉車的獨(dú)特之處,“它配置的是滾軸貨叉,只要把硬紙板放在上面就能完成貨物的搬運(yùn)工作?!?BR> “無板化儲(chǔ)運(yùn)”的應(yīng)用在歐美等國家流行,用硬紙板替代傳統(tǒng)托盤在環(huán)保的同時(shí),對(duì)企業(yè)來講更是省去了大筆托盤費(fèi)用的支出。“這種由荷蘭公司發(fā)明的‘滾軸’貨叉,能將硬紙板上的貨物輕輕叉起,經(jīng)過與供應(yīng)商間的共同努力,得到了眾多企業(yè)的高度認(rèn)可。”在吳董看來,這種“滾軸”貨叉無論是現(xiàn)在或是將來都將是搬運(yùn)貨物中的一個(gè)好幫手,在國內(nèi)未來五年的時(shí)間,20%的貨叉市場將被滾軸所占領(lǐng),相信在中國會(huì)有大量的客戶可享用這種新科技產(chǎn)品。
21世紀(jì),面對(duì)全球資源的急劇消耗,人們開始關(guān)注“綠色經(jīng)濟(jì)”。氣候變暖、環(huán)境惡化、資源緊缺,使“綠色消費(fèi)”意識(shí)逐漸成為社會(huì)共識(shí)。滾軸貨叉雖然只是作為叉車的一種屬具,產(chǎn)品但卻承載了偉輪承擔(dān)企業(yè)責(zé)任之下的厚重希望,“用硬紙板來取代傳統(tǒng)的木托盤不僅為企業(yè)節(jié)省了大量的成本,同時(shí)也省去了大量的木材。”在他看來,偉輪在環(huán)保中所秉承的得到了越來越多企業(yè)的共識(shí),在這種消費(fèi)意識(shí)的引導(dǎo)下,一個(gè)“綠色工業(yè)”浪潮正席卷全球,并為先知先覺者帶來了巨大的商機(jī)。
偉輪租賃伴隨改革開放30年以來成長之路,歷經(jīng)中國叉車市場的幾起沉浮,但是卻始終把握市場的脈搏,對(duì)于方向的選擇與堅(jiān)持一直是企業(yè)能夠不斷向前的動(dòng)力所在?!白非蟓h(huán)保是我們過去和未來的方向?!眰ポ喌匿N售代理身份對(duì)于這個(gè)目標(biāo)有著它人無法取代的優(yōu)勢,與一般生產(chǎn)企業(yè)相比租賃的形態(tài)能夠省去生產(chǎn)企業(yè)用于研發(fā)、生產(chǎn)的環(huán)節(jié),對(duì)于新的概念和新的產(chǎn)品能夠更加快速地投入市場,同時(shí)對(duì)于呈現(xiàn)出的市場需求能夠更加快速地給予回應(yīng),大大縮短時(shí)間。
追求環(huán)保作為偉輪不斷創(chuàng)新市場決策的方向所在,旨在人類社會(huì)越來越環(huán)保及能源成本合理化的進(jìn)程中做出超前的努力與貢獻(xiàn)。
對(duì)新概念與新技術(shù)追求與引領(lǐng)的同時(shí),偉輪代理的叉車主要是國外進(jìn)口的品牌,所出租的產(chǎn)品是比較專業(yè)的高端產(chǎn)品,吳董進(jìn)一步向我們解釋此舉的初衷所在,“因?yàn)榭蛻舳枷M约核褂玫漠a(chǎn)品性能穩(wěn)定、品質(zhì)高。相對(duì)于租金他們更加看重的是產(chǎn)品的功能,租車更多是為了發(fā)揮其功效,提高運(yùn)作的效率?!?BR> 據(jù)了解,偉輪共代理德、英、意、美、日等10多個(gè)國家、20多個(gè)品牌、近300種不同規(guī)格型號(hào)的托板車、堆垛機(jī)、叉車、倉儲(chǔ)貨架、裝卸貨臺(tái)及屬具等倉儲(chǔ)物流設(shè)備。“我們主要做叉車代理和維修服務(wù),并將叉車租賃確定為我們的發(fā)展方向,同時(shí)提供包括貨架、裝卸臺(tái)等具有連貫性的一體化產(chǎn)品,這樣不會(huì)出現(xiàn)設(shè)備間的不匹配現(xiàn)象?!眳嵌硎緜ポ喪钦狭耍常岸嗄甑男袠I(yè)經(jīng)驗(yàn),并非一日之功。
加大投入 孕育服務(wù)再升級(jí)
2009年金融危機(jī)給全球工業(yè)車輛行業(yè)帶來的影響是史無前例的,更是以前所未有的力度沖擊著叉車市場,受全球金融危機(jī)的影響,許多企業(yè)面臨困境,失業(yè)率上升,消費(fèi)支出減少,商品需求下降,承擔(dān)商品運(yùn)輸任務(wù)的工業(yè)車輛需求也開始急劇下滑。
然而,就在新車銷售市場嚴(yán)重萎縮的時(shí)候,叉車租賃市場卻在悄然興起。在整個(gè)市場不是很景氣的情況下,租賃卻成為叉車市場的一個(gè) “亮點(diǎn)”。很多企業(yè)面臨資金緊張的狀況,短時(shí)間內(nèi)無法拿出大筆的資金來購買叉車,為了保證公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn),不得不取消原來購買叉車的計(jì)劃,轉(zhuǎn)而以租代買;與此同時(shí),企業(yè)處于經(jīng)營安全的考慮,在經(jīng)濟(jì)形勢還不明朗的情況下,采用叉車租賃的模式,使得經(jīng)營方式更加靈活,可以將一部分風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁出去,也在一定程度上規(guī)避了由于金融危機(jī)帶來的不利影響。
陰云之下偉輪租賃處于這樣一片陽光地帶,更是加強(qiáng)了對(duì)自身實(shí)力的擴(kuò)充,今年在武漢、長沙等地建立了新的分公司,進(jìn)一步加強(qiáng)了全國網(wǎng)絡(luò)的覆蓋能力。與眾多區(qū)域性的叉車租賃相比,偉輪又向前邁進(jìn)了一步。
與此同時(shí),偉輪在金融危機(jī)下充實(shí)了自身的營銷隊(duì)伍與維修隊(duì)伍,吳董介紹說,“我們的營銷人員增加了40%左右,維修人員增加了10%,與此同時(shí),各分公司的力量都得到了不同程度的加強(qiáng)?!痹跔I業(yè)額沒有下降的同時(shí),偉輪加大了在人才上的支出,對(duì)此吳董有自己的分析,“叉車競爭很激烈,維修售后服務(wù)是打好品牌很重要的一部分,嫻熟的維修人員在平時(shí)是很難‘求’到的,但是金融危機(jī)卻無形中降低了這種難度?!?BR> 回顧偉輪的過去,審視偉輪的現(xiàn)在,人的優(yōu)勢更是偉輪不可或缺的!在偉輪維修技術(shù)人員與銷售人員各占三分之一的比例,這些銷售與維修人員大部分人都是與偉輪一路走來,最年輕的“偉輪人”也有五年以上, 而最長的“偉輪人”有三十年以上。
對(duì)于維修人員的增加吳董如獲至“寶”,喜悅之情更是溢于言表,“收獲”一詞掛在嘴邊,對(duì)于這筆投入在他看來非常值得,因?yàn)檫@是偉輪加強(qiáng)自身服務(wù)水平以及未來擴(kuò)張不可或缺的條件之一,此次維修力量的加強(qiáng)能使偉輪的服務(wù)更上一層樓。
作為代理商,偉輪的大部分精力投入在服務(wù)當(dāng)中,在服務(wù)的環(huán)節(jié)求全求精,吳董說,“對(duì)于產(chǎn)品我們找尋的是世界最先進(jìn)的產(chǎn)品,帶入到市場中去,無論是設(shè)計(jì)、技術(shù)只要是更為先進(jìn)的‘概念’,我們都愿意充當(dāng)世界潮流的領(lǐng)入者?!?BR> 對(duì)新產(chǎn)品和新目標(biāo)的不斷追求,正是這一行對(duì)吳董的吸引,更是和偉輪對(duì)未來的信心所在。
市場經(jīng)濟(jì)的大手正在向人們描繪叉車租賃市場的廣闊前景。畢竟叉車租賃有其諸多好處。在中國,叉車租賃作為一種理念或是一種習(xí)慣慢慢向企業(yè)滲透,新的技術(shù)不斷的向前,叉車設(shè)計(jì)也隨之日新月異,安全、高效、環(huán)保等方面每日都在更新變化之中。擁有叉車的用戶往往眼看著更安全、更高效、更環(huán)保的設(shè)備而無緣享用,而租用叉車就可更多地享用高科技發(fā)展所帶來的新技術(shù)。
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