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安徽合力自主研發(fā)晉級高端

2006-09-28 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國機電企業(yè)網(wǎng) 來源:中國機電企業(yè)網(wǎng)
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一個成熟的產(chǎn)品可能意味著將被淘汰,但一個成熟品牌的價值卻是難以估量的。因為每一個成熟的品牌都包含著輝煌的歷史、無數(shù)動人的...

  

  一個成熟的產(chǎn)品可能意味著將被淘汰,但一個成熟品牌的價值卻是難以估量的。因為每一個成熟的品牌都包含著輝煌的歷史、無數(shù)動人的故事、巨大的信任、殷切的期待和堅不可摧的忠誠。在中國工業(yè)車輛行業(yè),安徽合力股份有限公司(以下簡稱合力)連續(xù)15年占據(jù)第一,依托如此強大的品牌效應(yīng),合力自然而然地走上了自己的產(chǎn)品擴展、晉級高端之路。
  合力過去主要生產(chǎn)小噸位叉車,產(chǎn)品線不是很全。但由于這些老用戶的需求遠不止于小噸位叉車,所以經(jīng)常會發(fā)生這樣的情況:用戶希望合力能夠生產(chǎn)各種他們需要的產(chǎn)品,能夠提供他們所需要的完整的解決方案??蛻舻男湃尉褪敲睿∮谑?,合力不斷延伸產(chǎn)品線,加快大噸位叉車和重裝設(shè)備的研發(fā)和市場化步伐,確立了以叉車為主營業(yè)務(wù)同心多元化發(fā)展的戰(zhàn)略。
  任何戰(zhàn)略的實施都離不開核心競爭力,或者說是研發(fā)能力。品牌,只代表過去,不代表未來。合力能夠順利擴張,晉級高端,離不開它的研發(fā)實力。
  "九五"以來,合力累計投入近4億元進行自主創(chuàng)新能力建設(shè),他們不斷跟蹤世界工業(yè)車輛技術(shù)發(fā)展趨勢,對制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵核心技術(shù)進行攻關(guān),大大提高了企業(yè)的核心競爭力。目前,合力在線生產(chǎn)的512個產(chǎn)品1700多個型號全部擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。
  集裝箱堆高機的研發(fā)成功成為合力晉級高端,決勝未來的得意之作。
  裝卸集裝箱是碼頭運輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)。近年來,隨著物流業(yè)的蓬勃興起,我國的集裝箱制造業(yè)和集裝箱運輸業(yè)取得了高速發(fā)展,集裝箱空箱堆高機的需求量也隨之大幅增長。而國內(nèi)碼頭的集裝箱堆高機設(shè)備卻長期被洋品牌所壟斷。
  合力早就對堆高機產(chǎn)品進行過技術(shù)跟蹤和儲備,但由于堆高機價值量很大,技術(shù)含量極高,一直沒有投入研發(fā)生產(chǎn)。2004年8月,中國集裝箱總公司(以下簡稱中集公司)找到合力,要訂4臺堆高機。
  中集公司是集裝箱行業(yè)的世界冠軍,在國內(nèi)有十幾個生產(chǎn)廠,需要大量的堆高機,企業(yè)擁有小松、卡爾瑪等一批進口堆高機產(chǎn)品。在使用進口產(chǎn)品的過程中,中集公司認識到,雖然進口產(chǎn)品有很多優(yōu)點,但也有不少弊端,最主要的問題是售后服務(wù)跟不上,因為這類產(chǎn)品一般量不大,配件不可能庫存,配件進口周期非常長,而且價格很高。所以,中集公司希望能在國內(nèi)找到供應(yīng)商。"合力"的品牌和口碑使他們最終選定了合力。
  在接到中集公司的訂單時,合力很慎重,因為這個產(chǎn)品當(dāng)時在公司還是個空白。合力和中集公司商量,能否先訂1臺試一下。中集公司的答復(fù)是:我們認為你們有這個實力,我們對你們很有信心,你們要接,就4臺一起接。
  面對世界集裝箱老大的高度信任,合力頂著巨大的壓力和風(fēng)險接下了這個訂單,他們是在用合力品牌做一個抵押和賭注。
  為了保證產(chǎn)品研發(fā)成功并按期交貨,合力技術(shù)中心成立了堆高機項目組,項目組下又成立了各個子項目組。各子項目組的設(shè)計工作同步進行,廣泛征求港口用戶的意見和建議,請優(yōu)秀供應(yīng)商提供專業(yè)技術(shù)講座,學(xué)習(xí)國外先進技術(shù),進行多種方案設(shè)計,多次進行方案修改與評審,多次進行技術(shù)溝通與協(xié)調(diào)。一切都在緊張而有序地按照約定的交貨期和擬定的時間表運行。
  堆高機對于合力來說是具有突破性的產(chǎn)品,面臨著許多全新的領(lǐng)域。在研發(fā)過程中,中集公司派來很多人員協(xié)助攻關(guān),他們都是使用過堆高機產(chǎn)品的有經(jīng)驗的技術(shù)人員,對產(chǎn)品非常了解,知道國外的產(chǎn)品有哪些優(yōu)點,哪些缺點。
  堆高機產(chǎn)品要求有可靠的性能,極高的安全性,舒適的操控性,整機儀表操控、車身、動力、傳動、液壓、電氣、制動、駕駛室等系統(tǒng)都有很高的技術(shù)要求。幾乎所有的系統(tǒng)都要求采用電氣控制。電氣系統(tǒng)沒有技術(shù)外援,沒有成熟的技術(shù)和圖樣可以參考,所有的設(shè)計全部靠自主開發(fā)。門架的設(shè)計和制造也沒有技術(shù)依托,合力的工程師在分析對比各品牌同類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點后,在國外先進結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,確定了合理可靠的設(shè)計方案。最終兩種門架結(jié)構(gòu)均為自主研發(fā),同時填補了國內(nèi)的空白。
    經(jīng)過五個多月的緊張工作,堆高機終于研發(fā)制造成功,如期交貨。
  合力有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在接受記者采訪時一再表示:合力堆高機是合力與中集公司合作的結(jié)晶。沒有中集公司的激勵和幫助,合力堆高機從研發(fā)到出產(chǎn)品至少需要2~3年的時間。
  交貨之日,由8輛卡車運載著首批3臺合力堆高機的機件浩浩蕩蕩發(fā)往江蘇太倉中集公司。在經(jīng)過精心的安裝、精整、清理、調(diào)試后,3臺堆高機交由中集公司設(shè)備科驗收。驗車后,驗車者面帶微笑走到合力人面前,敬佩地豎起了大拇指,一連說了幾個"沒想到":沒想到你們能按期交貨,沒想到產(chǎn)品水平這么高,沒想到我們的司機搶著開合力的車。
  據(jù)了解,合力公司研發(fā)的CPCD180EC、CPCD250EC這兩個系列集裝箱空箱堆高機具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)品起點很高,采用國際主流的高配置部件,按高強度作業(yè)工況、高可靠性要求,并充分考慮人機工程的要求進行設(shè)計。整車的主要技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)已與國際先進水平相當(dāng),在某些指標(biāo)上甚至高于國外產(chǎn)品,而銷售價格、售后服務(wù)更具優(yōu)勢,性價比很高,具有很強的市場競爭力。
  到目前為止,已有幾十臺堆高機交付中集公司、上海港口等用戶使用,用戶評價非常高。中集公司正在用合力產(chǎn)品替代進口。目前合力堆高機訂單已經(jīng)排到年底,產(chǎn)品供不應(yīng)求。合力工業(yè)園區(qū)的重裝事業(yè)部項目建成后,該類產(chǎn)品有望形成批量生產(chǎn)。
  沒有一個好的品牌做基礎(chǔ),中集公司不會主動找上門來;沒有強大的研發(fā)實力,合力也不可能在如此短的時間內(nèi)完成堆高機這樣的高端產(chǎn)品。品牌和研發(fā)猶如"兩條腿",支撐著合力健步走上擴張之路。
   (來源:中國工業(yè)報)

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