近日，隨著中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)和汽車(chē)工業(yè)30強(qiáng)企業(yè)的發(fā)布，中國(guó)機(jī)械、汽車(chē)企業(yè)與世界同行的差距再次引起了業(yè)內(nèi)人士對(duì)兩大行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的擔(dān)憂。
　　與世界同行比有明顯差距
　　在國(guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)交通統(tǒng)計(jì)司、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的2005年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售收入前100名的企業(yè)中，上海電氣（集團(tuán)）總公司以604.9339億元的銷(xiāo)售收入列機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)之首，但是這一數(shù)字僅為美國(guó)通用電氣公司銷(xiāo)售額的4.89%。
　　汽車(chē)制造業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)最為顯著，排在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)30強(qiáng)第一位的中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司2005年的銷(xiāo)售收入為1529.6012億元，憑這一銷(xiāo)售額，一汽集團(tuán)已經(jīng)躋身世界企業(yè)500強(qiáng)。但其銷(xiāo)售收入也僅為世界第一大汽車(chē)公司通用汽車(chē)公司的9.76%，為世界第五大汽車(chē)公司大眾汽車(chē)公司的19.94%。
　　在其他分行業(yè)中，排名摩托車(chē)行業(yè)第一位的重慶力帆公司銷(xiāo)售額為日本雅馬哈公司的7.11%；居工程機(jī)械行業(yè)第一位的徐州工程機(jī)械集團(tuán)銷(xiāo)售額僅為美國(guó)卡特彼勒的5.35%、日本小松的12.13%；居于農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)第一位的一拖集團(tuán)銷(xiāo)售額僅為美國(guó)迪爾公司的5.21%。
　　通過(guò)以上對(duì)比不難看出，我國(guó)機(jī)械、汽車(chē)工業(yè)大企業(yè)雖然發(fā)展很快，但其規(guī)模、水平和國(guó)際同行業(yè)相比，還有很大差距。然而更大的差距還表現(xiàn)在企業(yè)的創(chuàng)新能力方面。目前無(wú)論是機(jī)械工業(yè)還是汽車(chē)工業(yè)，對(duì)行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要的新技術(shù)仍然主要依靠由國(guó)外引進(jìn)，以大企業(yè)為代表的行業(yè)自主創(chuàng)新能力嚴(yán)重不足。這與我國(guó)已有越來(lái)越多的機(jī)械和汽車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)量躍居世界前列的狀況極不相稱(chēng)，已成為行業(yè)能否持續(xù)發(fā)展的隱憂。同時(shí)，中國(guó)機(jī)械工業(yè)雖然成長(zhǎng)速度大大加快，總的生產(chǎn)規(guī)模已居世界第四位，但全行業(yè)分散、重復(fù)建設(shè)的局面仍未改觀。入圍2005年世界500強(qiáng)企業(yè)的15家中國(guó)企業(yè)中，機(jī)械、汽車(chē)工業(yè)仍只有第一汽車(chē)集團(tuán)公司一家。這凸顯了中國(guó)機(jī)械、汽車(chē)工業(yè)仍然沒(méi)有解決大而不強(qiáng)的問(wèn)題。
　　電工行業(yè)占百?gòu)?qiáng)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
　　在機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)中，電工行業(yè)占絕對(duì)強(qiáng)勢(shì)，共有39家企業(yè)，其銷(xiāo)售收入占機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)的44.68%、利潤(rùn)占55.48%。其次為重型及起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)，共15家企業(yè)，占百?gòu)?qiáng)企業(yè)銷(xiāo)售收入的13.93%、利潤(rùn)的11.73%。再次為石化通用機(jī)械和工程機(jī)械行業(yè)，各有9家企業(yè)上榜，并列第三位。
　　百?gòu)?qiáng)是帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展的主力
　　2005年機(jī)械工業(yè)共有規(guī)模以上企業(yè)47015家（不含汽車(chē)），其中百?gòu)?qiáng)企業(yè)雖然企業(yè)數(shù)量?jī)H占0.21%，但銷(xiāo)售額卻占全行業(yè)的17.13%，利潤(rùn)額占全行業(yè)的18.11%。2005年汽車(chē)工業(yè)共有規(guī)模以上企業(yè)7805家，其中30強(qiáng)企業(yè)占企業(yè)數(shù)的0.38%，但銷(xiāo)售額卻占57.91%，利潤(rùn)總額占4..83%。大企業(yè)數(shù)雖很少，但其產(chǎn)出總量卻占有舉足輕重的地位。
　　此外，大企業(yè)在主要產(chǎn)品的生產(chǎn)和重大新產(chǎn)品的研發(fā)中占有主導(dǎo)地位。如在機(jī)床制造業(yè)，本次入選的沈陽(yáng)、大連兩大機(jī)床公司，所生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床占全國(guó)數(shù)控機(jī)床總產(chǎn)量的24.7%，兩公司已雙雙進(jìn)入世界機(jī)床制造企業(yè)的10強(qiáng)。
　　中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈在接受本報(bào)記者采訪時(shí)指出，本次評(píng)選的目的，在于激勵(lì)和促進(jìn)這些行業(yè)大企業(yè)的發(fā)展。他期望中國(guó)機(jī)械、汽車(chē)工業(yè)企業(yè)按照"十一五"規(guī)劃綱要的要求，借《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》的東風(fēng)，加快改革、改組、改造和發(fā)展的步伐，努力提高自主創(chuàng)新能力，更好地滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，爭(zhēng)取有更多的企業(yè)進(jìn)入世界級(jí)強(qiáng)勢(shì)企業(yè)之列。