古羅馬奴隸“斯巴達(dá)克斯”的故事關(guān)鍵情節(jié)在于，它告訴我們每一個站起來的奴隸都要選擇受死，但是這個部隊所忠于的，不是“斯巴達(dá)克斯”個人，而是他所激發(fā)的“共同愿景”（shared vision：大家共同愿望的景象）即有朝一日可獲自由。設(shè)想對于企業(yè)，如果擁有一個積極向上的共同愿景，那么他將凝聚一股多大的力量，還怕事業(yè)不興旺嗎？也正是基于這種訴求，江淮重工掀起了創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的建設(shè)，它看重的正是“斯巴達(dá)克斯”的魅力。
江淮重工的學(xué)習(xí)型營銷體系包涵兩個層次。第一，塑造企業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí)型營銷團(tuán)隊；第二，打造JAC和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)之間的學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)。即通過共同培訓(xùn)資源、企業(yè)文化、市場知識和技術(shù)能力等無形資產(chǎn)來形成能力推動型的戰(zhàn)略聯(lián)盟，從而達(dá)到提高叉車銷售人員的管理水平和業(yè)務(wù)水平；及時反饋市場建議和需要；加大網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面；爭取優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商；提升網(wǎng)絡(luò)的運行效率和服務(wù)水準(zhǔn)等目標(biāo)。
一，    企業(yè)內(nèi)部
在江淮重工有兩條生產(chǎn)線，一條是產(chǎn)品生產(chǎn)線，一條是員工
教育生產(chǎn)線，每一個重工人都知道，只有建設(shè)好員工教育生產(chǎn)線，才能使產(chǎn)品生產(chǎn)線更好、更高速的發(fā)展。江淮重工為員工教育生產(chǎn)線構(gòu)建了多層次的培訓(xùn)體系，從2003年開始，公司啟動了“40+4”學(xué)習(xí)工程（即全體員工每周工作40小時，利用業(yè)余時間或者節(jié)假日集中學(xué)習(xí)4小時），40+4已堅持了2年，從未間斷。公司通過“40+4”的培訓(xùn)，崗位練兵實踐等途徑傳播JAC公司企業(yè)文化，孕育新觀念，積極培養(yǎng)“一專多能”型員工，深挖員工潛力，以相對較少的人員實現(xiàn)了較高的工作效率，提高了職工隊伍素質(zhì)，優(yōu)化了人力資源。
二，    經(jīng)銷商方面
    在管理創(chuàng)新上，江淮重工注重吸收當(dāng)代國際上先進(jìn)的管理思想，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理手段，結(jié)合中國傳統(tǒng)文化中的管理精髓和國有企業(yè)的實際情況，創(chuàng)造性地運用到企業(yè)管理的實踐中來。同時2005年江淮重工開始對各地經(jīng)銷上進(jìn)行叉車專業(yè)知識方面（產(chǎn)品原理、結(jié)構(gòu)和銷售技巧等）的培訓(xùn)，同時銷售公司還成立一個提供營銷及其他方面書籍的小型圖書館。在構(gòu)建學(xué)習(xí)型營銷體系的過程中，江淮重工也充分的考慮到各地經(jīng)銷商的實際情況，定期的舉辦經(jīng)銷商總經(jīng)理培訓(xùn)班和銷售經(jīng)理培訓(xùn)班，和經(jīng)銷商共同分享江淮重工的經(jīng)營理念和科學(xué)的市場實踐方法。這都有利于江淮叉車市場的銳意開拓和逐漸趨于成熟穩(wěn)定。
      江淮重工已經(jīng)在國內(nèi)建立了80多家一級代理經(jīng)銷商，營銷網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋國內(nèi)市場，目前成熟市場比例占到19%，產(chǎn)品批量出口國際市場。2005年叉車產(chǎn)品銷售3000余臺，銷售收入近3億元，出口歐美主流市場600余臺，成為國內(nèi)最具成長優(yōu)勢的叉車及工程機(jī)械強(qiáng)勢品牌和國內(nèi)主要的叉車出口及研發(fā)基地。
      伴隨江淮叉車學(xué)習(xí)型營銷體系的逐步健全，“斯巴達(dá)克斯”的力量將日益顯現(xiàn)，同時伴隨江淮叉車全國營銷網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的完成，必能達(dá)成“上下同欲”的境界，從而不斷延長企業(yè)的生命線，且江淮叉車打破近幾年銷售季節(jié)性變化將成為可能，06年叉車產(chǎn)量有望突破5000臺，出口將達(dá)到1000余臺，銷售收入將直逼5億。