Trio Mobil 的尖端 UWB RTLS 技術(shù)通過(guò)在限速區(qū)自動(dòng)降低叉車的速度來(lái)確保安全。以及當(dāng)它們危險(xiǎn)地靠近行人和其他叉車時(shí)。使用基于云的軟件，實(shí)時(shí)高精度地跟蹤叉車、資產(chǎn)和人員，優(yōu)化工作流程并提高效率。

通過(guò)結(jié)合 AI 視頻分析和高精度 UWB 技術(shù)解決最具挑戰(zhàn)性的叉車安全場(chǎng)景

叉車交通量增加，叉車相關(guān)事故風(fēng)險(xiǎn)增加

由于供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的復(fù)雜性膨脹，倉(cāng)庫(kù)和工廠車間的車輛流量顯著增加，導(dǎo)致叉車相關(guān)事故的重大風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)職業(yè)安全與健康研究所的數(shù)據(jù)，每年發(fā)生 34,900 起與叉車相關(guān)的嚴(yán)重事故。如果公司實(shí)施更嚴(yán)格的政策，職業(yè)安全與健康管理局 (OSHA) 估計(jì)大約 70% 的叉車事故是可以避免的。

安全不容商量，通過(guò) 3 個(gè)簡(jiǎn)單步驟降低事故風(fēng)險(xiǎn)

叉車-叉車防撞系統(tǒng)

叉車防撞系統(tǒng)通過(guò)高精度UWB技術(shù)檢測(cè)其他叉車的接近度。當(dāng)叉車比預(yù)先配置的閾值更近時(shí)，系統(tǒng)分 2 個(gè)階段將叉車限制在安全速度。聲音和視覺信號(hào)可幫助叉車操作員注意到附近的其他卡車并采取相應(yīng)行動(dòng)。人工智能驅(qū)動(dòng)的邊緣處理叉車網(wǎng)關(guān)實(shí)時(shí)近似計(jì)算碰撞風(fēng)險(xiǎn)并提供一流的安全性能。

該系統(tǒng)提供 360 度接近檢測(cè)，無(wú)需蜂窩或 WI-FI 連接即可在室內(nèi)和室外工作?？梢暂p松定義和配置多個(gè)測(cè)距區(qū)域。該系統(tǒng)兼容所有類型和品牌的叉車、自動(dòng)導(dǎo)引車 (AGV) 和自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人 (AMR)。

叉車-行人事故預(yù)防系統(tǒng)

叉車行人安全系統(tǒng)通過(guò)高精度 UWB 技術(shù)檢測(cè)配備可穿戴標(biāo)簽的行人的接近度。當(dāng)行人比預(yù)先配置的閾值更近時(shí)，系統(tǒng)分兩個(gè)階段將叉車限制在安全速度。聲音和視覺信號(hào)幫助叉車操作員注意到附近的行人，即使在盲點(diǎn)，并采取相應(yīng)的行動(dòng)?？纱┐鳂?biāo)簽通過(guò)與距離成正比的振動(dòng)水平警告行人。該系統(tǒng)確保了安全的工作環(huán)境，即使對(duì)于有聽力障礙的工人也是如此。

該系統(tǒng)提供 360 度接近檢測(cè)，無(wú)需蜂窩或 WI-FI 連接即可在室內(nèi)和室外工作?？梢暂p松定義和配置多個(gè)測(cè)距區(qū)域。可穿戴標(biāo)簽有多種類型，包括硅膠表帶、徽章夾和掛繩。

基于區(qū)域的叉車速度控制

狹窄的走廊、十字路口和行人密度高的區(qū)域會(huì)帶來(lái)更高的事故風(fēng)險(xiǎn)，因此需要自動(dòng)速度控制規(guī)則。我們基于區(qū)域的叉車速度控制系統(tǒng)通過(guò)固定錨點(diǎn)和可配置的測(cè)距區(qū)域?qū)崿F(xiàn)靈活的速度限制配置。因此，它可以顯著降低事故風(fēng)險(xiǎn)并確保安全的工作環(huán)境。

該系統(tǒng)提供 360 度接近檢測(cè)，無(wú)需蜂窩或 WI-FI 連接即可在室內(nèi)和室外工作?？梢暂p松定義和配置多個(gè)測(cè)距區(qū)域。安裝的錨點(diǎn)還為實(shí)時(shí)室內(nèi)跟蹤提供了必要的基礎(chǔ)設(shè)施。

實(shí)時(shí)高精度室內(nèi)跟蹤

您可以使用為避免碰撞而安裝的相同基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)跟蹤叉車、AGV、其他移動(dòng)設(shè)備、資產(chǎn)和人員。在 Trio Mobil IoT 平臺(tái)上運(yùn)行的基于云的軟件提供了一個(gè)單一的儀表板，可以高精度地實(shí)時(shí)跟蹤所有資產(chǎn)，優(yōu)化工作流程并提高效率。

實(shí)例探究

該項(xiàng)目是歐洲最大的基于物聯(lián)網(wǎng)的叉車安全項(xiàng)目之一，在該項(xiàng)目的框架內(nèi)，一個(gè)涵蓋 250 輛叉車和 500 多名行人的解決方案在 220,000 平方米的區(qū)域內(nèi)投入使用。在該解決方案的范圍內(nèi)，確保叉車和行人能夠在設(shè)施內(nèi)安全地協(xié)同工作。Trio Mobil 憑借其在 POC 試驗(yàn)、技術(shù)能力和全球運(yùn)營(yíng)能力方面的出色表現(xiàn)，被選為博西家電的供應(yīng)商。

在該項(xiàng)目范圍內(nèi)，實(shí)施了基于物聯(lián)網(wǎng)的叉車安全解決方案，涵蓋了在福特奧托桑工廠 65,000 平方米范圍內(nèi)運(yùn)行的叉車和作為客人進(jìn)入這些區(qū)域的行人。叉車也受到實(shí)時(shí)監(jiān)控，以確保工廠內(nèi)部物流流程的效率。該項(xiàng)目在全球 HSE 競(jìng)賽中獲獎(jiǎng)。除了通過(guò)該項(xiàng)目在職業(yè)健康和安全領(lǐng)域取得重大價(jià)值外，還通過(guò)對(duì)設(shè)施內(nèi)叉車的實(shí)時(shí)跟蹤實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)力的顯著提高。