如何正確使用叉車蓄電池？需要做到9大注意事項(xiàng)

蓄電池是電動(dòng)叉車必不可少的動(dòng)力源。目前，電動(dòng)叉車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因蓄電池技術(shù)狀況不好而影響車輛使用的情況屢見不鮮，因此，正確使用鉛酸蓄電池叉車蓄電池以延長其使用壽命具有非常重大的意義。接下來就帶大家一起來了解下如何正確使用叉車蓄電池。

1.不要隨便更換叉車蓄電池充電器

 各個(gè)制造商的叉車蓄電池充電器一般都有個(gè)性化需求和去掉控制器的限速，在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換叉車蓄電池充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些叉車的運(yùn)行速度，但除了會(huì)降低車的安全性以外，也會(huì)降低電池的使用壽命。

2.保護(hù)好叉車蓄電池的充電器

 一般的使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)叉車蓄電池充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣，往往出了問題以后才找說明書看，經(jīng)常為時(shí)已晚。另外需要注意的就是充電時(shí)要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。所以，保護(hù)好充電器也是非常重要的。

3.叉車蓄電池要合理進(jìn)行初充電

叉車蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響，若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會(huì)縮短它的使用壽命，所以蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。

4.及時(shí)給叉車蓄電池充電

 叉車蓄電池放電以后就開始了硫化過程，從12小時(shí)后開始，就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化。硫化是指極板上生成一層白色粗晶粒的硫酸鉛，這會(huì)嚴(yán)重阻塞極板孔隙，使電解液滲入困難，導(dǎo)致容量降低。它的導(dǎo)電性極差，使蓄電池內(nèi)阻顯著增大，減少輸出功率。及時(shí)充電，可以清楚不嚴(yán)重的硫化，如果不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶降繼續(xù)聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，一般的充電器對(duì)這些粗大的結(jié)晶是無能為力的，會(huì)逐步形成電池容量想下降，縮短了電池的使用壽命。所以除了每天充電以外，還要注意，使用完了以后要盡早的充電，鉛酸蓄電池的記憶沒有那么強(qiáng)烈，盡可能使電池容量處于飽滿狀態(tài)，經(jīng)常放完電再充電可以有效延長電池的壽命影響。

5、避免叉車蓄電池過充電

當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形，縮短蓄電池的使用壽命。

6、防止叉車蓄電池過度放電

電動(dòng)叉車的控制器上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能，當(dāng)電量表顯示只有一格電時(shí)，應(yīng)該關(guān)閉電源，盡可能快地對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以免其過度放電。叉車蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大，此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆的硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力將變差，甚至無法修復(fù)。

7、定期對(duì)叉車蓄電池完全放電

叉車蓄電池定期進(jìn)行一次完全放電也有利于“活化”電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對(duì)叉車蓄電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是，在平坦路面正常負(fù)荷的條件下，使叉車達(dá)到第一次欠壓保護(hù)。在完成完全放電以后，對(duì)叉車蓄電池進(jìn)行完全充電，會(huì)感覺電池容量有所提升。

8.注意叉車蓄電池充電的環(huán)境和使用環(huán)境

充電蕞佳的環(huán)境溫度是25℃，現(xiàn)在多數(shù)充電器設(shè)有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)，所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的。夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。另外要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。

9、及時(shí)給叉車蓄電池電解液補(bǔ)水

 電動(dòng)叉車的蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會(huì)因?yàn)殡娊夂驼舭l(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液面下降。如果不及時(shí)補(bǔ)充的話，將加快電池極板的硫化速度而縮短蓄電池的使用壽命，所以要定期檢查并及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水(醫(yī)院或化工商店均可買到蒸餾水)。切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻喾N微量元素及離子，會(huì)加劇蓄電池的內(nèi)部自放電，嚴(yán)重的自放電會(huì)縮短蓄電池壽命。

隨著電動(dòng)叉車的蓬勃發(fā)展，要解決鉛酸蓄電池的壽命問題，除了鉛酸蓄電池的設(shè)計(jì)者和制造者要認(rèn)真對(duì)待外，用戶的正確使用、經(jīng)常維護(hù)也是非常重要的。正確的使用可以確保蓄電池壽命，經(jīng)常維護(hù)和維修也是延長蓄電池壽命的一個(gè)重要手段，對(duì)可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患可以提早發(fā)現(xiàn)，也是預(yù)防為主的體現(xiàn)。這樣可以提高經(jīng)濟(jì)效益，減少更換蓄電池的高經(jīng)濟(jì)投人，也是建設(shè)節(jié)能型社會(huì)的一種體現(xiàn)。

 鎮(zhèn)江太極電動(dòng)車電源有限公司專業(yè)從事牽引用鉛酸蓄電池的研究和制造，專業(yè)生產(chǎn)各種電動(dòng)叉車電池、電動(dòng)叉車電瓶、電動(dòng)叉車蓄電池、電動(dòng)牽引車電池、電動(dòng)搬運(yùn)車電池、電動(dòng)游覽車電池、電動(dòng)高爾夫球車電池等。

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