高智能電控系統(tǒng)

根據(jù)操作習(xí)慣和操作工況，讓車輛在各種工況下靈活的發(fā)揮其性能，達(dá)到最佳的能量使用效率，更加節(jié)能和環(huán)保。

三相交流異步電機(jī)

三相交流異步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕、效率高、免維護(hù)等特點(diǎn)，和直流電機(jī)相比它沒有直流電機(jī)的轉(zhuǎn)向器和炭刷等，無需更多維護(hù)和保養(yǎng)。

BMS 國內(nèi)領(lǐng)先的電源管理系統(tǒng)

電源管理器可在不同的通信協(xié)議和不同的傳輸速度的模塊之間進(jìn)行通信，建立連接和信息解碼，重新編譯，并將數(shù)據(jù)傳輸給其他系統(tǒng)。能實(shí)時對電池溫度、電壓及充放電電流進(jìn)行監(jiān)控，對荷電狀態(tài)（ SOC State-of-charge)進(jìn)行精確計(jì)算，確保電池始終工作在安全狀態(tài)，有效延長電池的壽命，其靜態(tài)功耗低，抗干擾性能強(qiáng)，工作穩(wěn)定可靠。

五支點(diǎn)結(jié)構(gòu)

驅(qū)動輪位于中央的設(shè)計(jì)使得車體在轉(zhuǎn)向后恢復(fù)抓地力時，不易側(cè)滑，特別是在濕滑的地面上或坡道上，更能發(fā)揮作用。

獨(dú)特的轉(zhuǎn)向線束走線方式

采用獨(dú)特的轉(zhuǎn)向電機(jī)線束走線方式，有效防止了轉(zhuǎn)向時對轉(zhuǎn)向線束的磨損，延長了線束壽命。

穩(wěn)定可靠的平衡輪調(diào)節(jié)裝置

采用穩(wěn)定可靠的平衡輪調(diào)節(jié)裝置，可調(diào)節(jié)平衡輪高度，從而調(diào)節(jié)驅(qū)動輪與地面的附著力。

快速接插式液壓接頭

采用先進(jìn)的快速接插式液壓接頭，拔插方便，快捷。

人性化設(shè)計(jì)

水杯、文件夾放置處, 組合合理，深度適中，有效解決在工作中，文件放置問題。

安全反向功能

避免撞傷駕駛員，有助于安全操作。安全反向開關(guān)接觸到駕駛員后車輛立刻向反方向行駛，防止再次撞傷駕駛員。

180度轉(zhuǎn)向手柄

靈活轉(zhuǎn)向有助安全操作。使叉車在狹窄空間內(nèi)有極好的操作性。

減震、防滑站板

長時間的駕駛時更舒適，底墊采用了減少震動且提高摩擦力的設(shè)計(jì)以防滑。

斜度的車身結(jié)構(gòu)

貨叉前段的視野清晰，有助于安全操作。

緊急的斷電開關(guān)

提高安全性，在意外失控時，能夠第一時間切斷電源。