CTY系列手動(dòng)液壓堆高車是對托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。具有升降平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)輸靈活、操作簡單、等特點(diǎn)。適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作堆高和裝卸,是立體貨架倉庫、車間裝卸托盤的必備設(shè)備。適用于工廠、車間、倉庫、車站、碼頭等處的貨物搬運(yùn)和堆垛,有效減少堆放面積,減少搬運(yùn)工作量,提高搬運(yùn)效率。并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運(yùn)作業(yè)。
手動(dòng)液壓升高車是具有升降平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)輸靈活、操作簡單、等特點(diǎn)。適用于工廠、車間、倉庫、車站、碼頭等處的貨物搬運(yùn)和堆垛。有效減少堆放面積,減少搬運(yùn)工作量,提高搬運(yùn)效率。
CTY 系列手動(dòng)堆高車產(chǎn)品特點(diǎn):
極小的轉(zhuǎn)彎半徑使其能在更為狹小的空間進(jìn)行操作。
常規(guī)手柄打壓提升和手柄兼腳踏雙重提升功能兩種配置可供選擇。
常規(guī)和快遞提升兩種油缸可供選擇。
固定式貨叉和移動(dòng)式貨叉兩種配置可供選擇。
貨叉整體沖壓成型,貨叉降到最低時(shí)可覆蓋前腿;
路意外泄露時(shí),防破裂閥會阻斷液壓油的回路,使升高車貨叉停留在固定高度不會迅速下降,大大降低使用風(fēng)險(xiǎn)。
采用先進(jìn)的噴塑工藝,即改善產(chǎn)品外觀的同時(shí)又增加了手動(dòng)液壓堆高車的耐用性。
油缸采用防漏設(shè)計(jì),活塞桿鍍鉻,進(jìn)口密封件;
車體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、緊湊,適合通過標(biāo)準(zhǔn)門和空間擁擠的地方;
提升方式可選手把控制、腳踏控制。
CTY-A 產(chǎn)品參數(shù):
手動(dòng)液壓升高車 | CTY-A1.0 | CTY-A2.0 | CTY-A3.0 |
額定載荷(kg) | 1000 | 2000 | 3000 |
起升高度(mm) | 1600 | 1600 | 1600 |
門架材料 | 10#槽鋼 | 12#工字鋼 | 16#工字鋼 |
貨叉低放高度(mm) | 85 | 85 | 110 |
貨叉長度(mm) | 900 | 900 | 1000 |
貨叉可調(diào)節(jié)寬度(mm) | 210-560 | 250-580 | 290-580 |
起升速度(mm/s) | 20 | 14 | 10 |
下降速度(mm/s) | 可控 | 可控 | 可控 |
前腿外寬(mm) | 750 | 760 | 760 |
手柄操作力(kg) | 24 | 32 | 40 |
最小加油量(L) | 1.6 | 2.0 | 3.0 |
前輪尺寸(mm) | φ85×50 | φ85×50 | φ100×50 |
后輪尺寸(mm) | φ180×50 | φ180×50 | φ180×50 |
外形尺寸(mm) | 1360×755×2040 | 1420×760×2050 | 1580×800×2070 |
自重(kg) | 115 | 180 | 280 |
CTY-B 產(chǎn)品參數(shù):
手動(dòng)液壓升高車 | CTY-B1.0 | CTY-B2.0 |
額定載荷(kg) | 1000 | 2000 |
起升高度(mm) | 1600 | 1600 |
門架材料 | 折彎C型鋼 | 折彎C型鋼 |
貨叉低放高度(mm) | 90 | 90 |
貨叉長度(mm) | 900 | 900 |
貨叉可調(diào)節(jié)寬度(mm) | 340-770 | 360-770 |
起升速度(mm/s) | 20 | 14 |
下降速度(mm/s) | 可控 | 可控 |
前腿外寬(mm) | 690 | 690 |
手柄操作力(kg) | 24 | 32 |
最小加油量(L) | 1.5 | 2.0 |
前輪尺寸(mm) | φ74×52 | φ74×70 |
后輪尺寸(mm) | φ180×50 | φ180×50 |
外形尺寸(mm) | 1390×780×2040 | 1390×780×2040 |
自重(kg) | 150 | 250 |