功能特點(diǎn):
1.舒適性
整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計,發(fā)動機(jī)懸浮式減震裝置,轉(zhuǎn)向橋彈性鏈接,配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器,原地轉(zhuǎn)向更輕松;可調(diào)式方向盤可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒作出調(diào)整,長時間工作也不會疲勞;寬闊的腿部空間,使駕駛員操作舒適;懸浮式設(shè)計的高強(qiáng)度整體機(jī)罩,內(nèi)置現(xiàn)金的吸音隔熱材料。
2.合理平穩(wěn)低重心
以電腦模擬出最合理最平穩(wěn)的低重心,同時車體采用高輕度鋼板精密焊接而成,確保在搬運(yùn)、行走過程中更穩(wěn)健可靠。
3.安全性
起升系統(tǒng)采用寬視野門架,大幅改善了司機(jī)的視野范圍,使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。
4.散熱系統(tǒng)
采用大容量銅質(zhì)水箱,國際先進(jìn)散熱技術(shù),確保整車具備良好的散熱性能。
5.電氣系統(tǒng)
采用最新技術(shù)的線束和防水插件,多路保險絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。
型號 |
|
LG40 |
額定起重量 |
kg |
4000 |
載荷中心 |
mm |
500 |
標(biāo)準(zhǔn)起升高度 |
mm |
3000 |
標(biāo)準(zhǔn)自由起升高度 |
mm |
148 |
起升速度 |
空載 |
mm/s |
400 |
滿載 |
mm/s |
350 |
下降速度 |
mm/s |
<600 |
門架角度 |
degree |
6/12 |
行駛速度 |
滿載 |
km/h |
18 |
空載 |
km/h |
19 |
轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
2850 |
■ 主要尺寸·重量
長度 |
mm |
3993 |
寬度 |
mm |
1312 |
門架高度、落下 |
mm |
2368 |
門架高度、最高時 |
mm |
4027 |
頂部護(hù)罩高度 |
mm |
2134 |
車輛重量 |
kg |
4919 | |
■ 輪胎
車輪尺寸 |
前 |
250*15*16PR |
后 |
6.5-10-10PR |
■ 發(fā)動機(jī)
型號 |
制造商 |
額定輸出 (KW) |
最大扭矩 (Nm@min-1) |
缸數(shù)/排量 (cm³) |
燃油容量 (Ltr) |
適用車型 |
498BPG |
新昌 |
45 |
193/1800 |
4/3.17 |
80 |
LG40DTXC、LG40DTXD LG40D |
CA498 |
大柴 |
42 |
170/1800 |
4/3.168 |
80 |
LG40DTDA、LG40DTDB |
4LG2 |
五十鈴 |
44.9 |
184.7/1700 |
4/3.059 |
80 |
LG40DTIG、LG40DTIX | |