型號(hào) | 單位 | FE4P20 | FE4P25 | FE4P30 | FE4P35 | ||||||||
配置 | DC | AC | AC2 | DC | AC | AC2 | DC | AC | AC2 | DC | AC | AC2 | |
動(dòng)力類(lèi)型 | 電動(dòng) | 電動(dòng) | 電動(dòng) | 電動(dòng) | |||||||||
額定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||||||||
載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||||||||
標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 300 | ||||||||
護(hù)頂架高度 | mm | 2110 | 2110 | 2115 | 2115 | ||||||||
車(chē)體長(zhǎng)度(不含貨叉) | mm | 2375 | 2410 | 2620 | 2700 | ||||||||
車(chē)體寬度 | mm | 1150 | 1150 | 1225 | 1225 | ||||||||
轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 2110 | 2140 | 2410 | 2500 | ||||||||
行駛速度 滿(mǎn)/空載 | km/h | 11/12 | 11/12 | 12/13 | 11/12 | ||||||||
自重 (含蓄電池重量) | kg | 4000 | 4150 | 5200 | 5600 |
A、整車(chē)警示燈作為標(biāo)配,后大燈作為選配,提高了夜間作業(yè)的安全性。 | |
B、轉(zhuǎn)向橋與車(chē)體柔性連接,減少震動(dòng)沖擊,減少故障率,延長(zhǎng)整機(jī)使用壽命。 | |
C、分體式加大工作郵箱設(shè)計(jì),大大降低了系統(tǒng)的熱平衡溫度,延長(zhǎng)了液壓元件的使用壽命,同時(shí)也方便了維修。 | |
D、緩沖式起升缸,在貨物下降至接近地面時(shí)100?60mm,油缸節(jié)流減速,增加了操作的安全性。 | |
E、優(yōu)化設(shè)計(jì)寬視野門(mén)架,駕駛員視野更加開(kāi)闊, 作業(yè)效率也得以提高。 | |
F、直流、交流:可按客戶(hù)要求選擇進(jìn)口美國(guó)CURITS或意大利ZAPI控制器; 高頻MOSFET集成控制器,具有再生制動(dòng)、 反接制動(dòng)等功能,實(shí)現(xiàn)了能量回收,并有效減少了系統(tǒng)熱量。 先進(jìn)的他勵(lì)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了坡道防下滑功能,有效防止在坡道停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí)的遛坡現(xiàn)象,保證了安全運(yùn)行。 |