【外觀時(shí)尚】
● 整車外形以流線型設(shè)計(jì)理念為引導(dǎo),車型美觀大方,具有強(qiáng)烈的時(shí)代氣息,
兩側(cè)布置開(kāi)放式防滑上下踏板,上下車方便;
● 整機(jī)配重、護(hù)頂架、覆蓋件均采用大圓弧設(shè)計(jì),彰顯強(qiáng)勁有力的整機(jī)風(fēng)格。
【結(jié)構(gòu)件堅(jiān)固耐用】
● 秉承柳工裝載機(jī)理念的結(jié)構(gòu)件堅(jiān)固耐用,滿足惡劣工況要求,實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)承載能力;
● 整體焊接式結(jié)構(gòu)車架,堅(jiān)固扎實(shí);
● 門架設(shè)計(jì)時(shí)通過(guò)計(jì)算機(jī)有限元分析,使門架等鋼構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度和最小的質(zhì)量,性價(jià)比高。
【動(dòng)力強(qiáng)勁】
● 用玉柴6J125Z-T20型和五十鈴A-6BG1QC-02型大功率發(fā)動(dòng)機(jī)滿足重載工況的動(dòng)力要求,
同等工作量下更省油;
● 水箱可以滿足惡劣工況的散熱要求,換裝加強(qiáng)型散熱器可以滿足50度的酷熱環(huán)境;
● 芯空濾器并帶有旋風(fēng)式預(yù)濾器,進(jìn)氣更潔凈;
● 高位排氣,優(yōu)化排氣系統(tǒng),減小排氣阻力,降低排氣功耗。
【作業(yè)高效】
● 起升+下降速度快,8噸車與10噸車分別高于同行業(yè)產(chǎn)品11.8%與13.1%;
● 自重高于同行業(yè)產(chǎn)品,承載能力更強(qiáng),“強(qiáng)勁的動(dòng)力+柳工裝載機(jī)理念的結(jié)構(gòu)件”
成就強(qiáng)悍的柳工叉車。
【操作舒適】
● 多路閥操縱機(jī)構(gòu),位于座椅右側(cè),良好的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),提高操作舒適性,
減少手臂的疲勞;
● 化轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),簡(jiǎn)化管路,減少壓力損耗,采用低扭矩轉(zhuǎn)向器,減小駕駛疲勞;
● 車制動(dòng)采用動(dòng)力制動(dòng)方式,安全、方便、省力;
● 標(biāo)準(zhǔn)配置高位排氣,避免了排氣引起的揚(yáng)塵煩惱。
【安全可靠】
● 液壓多路換向閥帶前傾自動(dòng)閉鎖裝置,結(jié)構(gòu)先進(jìn),安全可靠,即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,
仍能保證貨物的安全;
● 大后視鏡,車尾路況一目了然,駕駛更安全;
【維護(hù)便利】
● 傾翻式前罩及側(cè)翻式后罩設(shè)計(jì),使得維修空間更大,更換空氣濾芯、
機(jī)油等維修、保養(yǎng)更方便、簡(jiǎn)單;
● 標(biāo)配旋風(fēng)式預(yù)濾器,如要改雙空濾,只需更換為所需的空氣預(yù)濾器
即可(如油浴濾),整車無(wú)需做任何改動(dòng),改配置非常方便。
型號(hào) | CLG2080H | CLG2100H | ||
動(dòng)力形式 | 柴油 | 柴油 | ||
額定起重量 | 額定中心距 | kg | 8000 | 10000 |
額定載荷中心距 | mm | 600 | 600 | |
自重 | 空載 | kg | 11500 | 12800 |
整機(jī)長(zhǎng)度(至貨叉前端面) | 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)門架 | mm | 4050 | 4260 |
整機(jī)寬度 | mm | 2210 | 2210 | |
護(hù)頂架高度 | mm | 2646 | 2646 |