UT20-25P: 洋馬 2.6升 柴油(32.8千瓦) 或尼桑 2.5升 液化石油氣 / 雙燃料(38.0千瓦) 發(fā)動機
UT30-35P:洋馬3.3升柴油(44.3千瓦)或尼桑2.5升 液化石油氣 / 雙燃料(38.0千瓦) 發(fā)動機

變速箱:1速換擋

門架:2級有限自由，2級全自由，3級全自由(Class II-III)

滑架:1038毫米 Class II or 1100, 1200, 1250, 1500毫米 (Class II - III)

貨叉:1070 x 122 x 40毫米 Class II or 1070 x 122 x 50毫米 Class III.  貨叉長度 1150mm & 1220mm (Class II - III) 也可以提供

標準充氣胎:驅動 6.50-10-10PR;轉向  5.00-8-10PR

選項包括:向上排氣，尾氣凈化裝置-LPG帶三效催化劑，進氣口帶空氣預濾器，雙空氣濾清器，液壓油過濾，整體式側移或整體式側移和調距叉，閥體和軟管組-3路和4路，駕駛室 帶/不帶 加熱器，全懸浮座椅，后工作燈，實心胎，雙驅動輪。

驅動和轉向軸被設計成耐用和長壽命。高效的冷卻和過濾較少了意外停工的風險-所有叉車都有12個月/2000小時的標準保修期。

剛硬的門架為精準的搬運提供出色的視野，并且可以匹配一系列的滑架，檔貨架和貨叉，甚至屬具，包括整體式側移。

駕駛艙使容易駕駛員進入，這要歸功于低的踏板高度和布置方便的扶手。標準的座椅提供良好的舒適度和腰椎的支撐，從而保證駕駛員能夠保持一整天的高效工作。

小直徑轉向輪具有輕便，轉向精確的特性。轉向柱可調整到最舒適傾斜角度，還集成了前/后方向撥桿和方向指示桿。手動液壓控制桿為前置式安裝且容易夠到。

整潔的傳統(tǒng)三踏板布置，分別為加速，剎車和寸動，的地板，提供出色的腳下空間。寸動式機械式的并且可調，在裝卸作業(yè)期間，提供精確的叉車定位。常規(guī)的帶自動調節(jié)功能的鼓式剎車提供出色的制動力。

后視鏡，一個倒車蜂鳴器和一整套燈組，包括頻閃燈,作為標配，促進裝卸作業(yè)。