采用低轉(zhuǎn)速、大扭距的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、起動(dòng)加速特性好；
采用高位進(jìn)氣，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力，并設(shè)置沙漠預(yù)濾器過(guò)濾，大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)在粉塵大的工況下工作的使用壽命；
采用加強(qiáng)型門架及驅(qū)動(dòng)橋，提高了抗沖擊及過(guò)載能力；
整車縱向穩(wěn)定性好，抗縱向傾翻能力更強(qiáng)；
聯(lián)合作業(yè)效率高，大大縮短裝卸貨物的時(shí)間；
增大前傾角，叉起貨物更簡(jiǎn)捷快速；
整車轉(zhuǎn)彎半徑小、通過(guò)性好，更適合石材市場(chǎng)的工況；
采用動(dòng)力制動(dòng)方式，制動(dòng)可靠、輕便，安全性更好；
采用人機(jī)工程設(shè)計(jì)，大大降低操作者的疲勞強(qiáng)度；
轉(zhuǎn)向橋同車架連接處采用橡膠減震，降低整車震動(dòng)；
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型號(hào) |
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CPCD70 |
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車輛配置 |
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XG570-DT4H |
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額定起重量 |
Kg |
7000 |
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載荷中心距 |
mm |
600 |
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起升高度 |
mm |
3000 |
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門架傾角 前/后 |
° |
9/10 |
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自由起升高度 |
mm |
170 |
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最大行駛速度 |
Km/h |
23 |
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滿載起升速度 |
mm/s |
400 |
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滿載爬坡度 |
％ |
20 |
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最小離地間隙 |
mm |
235 |
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最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
3500 |
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輪距（前/后） |
mm |
1480/1520 |
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軸距 |
mm |
2300 |
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輪胎（前/后） |
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4x8.25-20-14PR/2x8.25-15-14PR |
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整機(jī)外形尺寸（含貨叉） |
mm |
5320x2000x2585 |
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貨叉（長(zhǎng)x寬x厚） |
mm |
1500x150x70 |
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柴油機(jī) |
型號(hào) |
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CA6110/125（錫柴） |
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額定功率/轉(zhuǎn)速 |
Kw/rpm |
83/2000 |
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最大扭距/轉(zhuǎn)速 |
Nm/rpm |
450/1400-1500 |
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整機(jī)自重 |
Kg |
10500 |
