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豐田第8F系列最新內(nèi)燃式叉車(chē) 8FGN/DN15 8FGN/DN20 8FGN/DN25 8FGN/DN30

豐田第8F系列最新內(nèi)燃式叉車(chē) 8FGN/DN15  8FGN/DN20 8FGN/DN25 8FGN/DN30
豐田第8F系列最新內(nèi)燃式叉車(chē) 8FGN/DN15  8FGN/DN20 8FGN/DN25 8FGN/DN30
豐田第8F系列最新內(nèi)燃式叉車(chē) 8FGN/DN15  8FGN/DN20 8FGN/DN25 8FGN/DN30

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豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛公司向全球推出其最新型的8FD系列四款小噸位(1.5/2.0/2.5/3.0)柴油叉車(chē)。8FD叉車(chē)著重強(qiáng)調(diào)四大主題“安全、環(huán)保、設(shè)計(jì)、保養(yǎng)”。
1.型號(hào)一覽:
    8FGN/DN15 8FGN/DN20 8FGN/DN25 8FGN/DN30
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) kg 4Y1DZ-II 4Y1DZ-II,2Z 4Y1DZ-II,2Z 4Y1DZ-II,2Z
額定負(fù)載 mm 1500 2000 2500 3000
負(fù)載中心 mm 500 500 500 500
全寬 mm 1070 1150 1150 1240
轉(zhuǎn)彎半徑(外側(cè)) mm 1990 2200 2280 2430
護(hù)頂架高 mm 2080 2110 2110 2170
至貨叉垂直面的長(zhǎng)度 mm 2290 2560 2635 2975

    從安全角度上看,8FD叉車(chē)系列叉車(chē)配備三大獨(dú)具匠心的安全系統(tǒng)。
  “主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)”(SAS系統(tǒng))--標(biāo)準(zhǔn)配置
  “主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)”是豐田公司開(kāi)發(fā)的獨(dú)有的的技術(shù),借以提高叉車(chē)在作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性和作業(yè)效率為目的。8FD系列叉車(chē)配備“主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)”(SAS),具備故障分析能力。功能包括“后輪搖擺鎖頂搖擺控制”、“門(mén)架傾斜控制”、“貨叉自動(dòng)水平控制”、“全液亞轉(zhuǎn)向同步控制”。
  “后輪搖擺鎖頂搖擺控制”以提高叉車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定行目的。
  “門(mén)架傾斜控制”幫助防止叉車(chē)在作業(yè)時(shí)候貨物的倒塌、傾落和車(chē)輛的前翻為目的。
  “貨叉自動(dòng)水平控制”和“全液亞轉(zhuǎn)向同步控制”以作業(yè)者能準(zhǔn)確而輕松的方向盤(pán)操作為目的。
  “操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)”(OPS)--標(biāo)準(zhǔn)配置
  8FD叉車(chē)還配備了全新的“操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)”(OPS),OPS系統(tǒng)通過(guò)對(duì)操作者存在的感應(yīng),幫助防止操作人員離開(kāi)駕駛座椅時(shí)的事故發(fā)生,是一種全新的功能。OPS系統(tǒng)包括“裝卸OPS控制功能”、“行使OPS控制功能”、“OPS控制通知功能”。
  “裝卸OPS控制功能”---只有操作者處在正確的駕駛姿勢(shì)的情況下,才能操作叉車(chē)。
  “行使OPS控制功能”---當(dāng)操作人員離開(kāi)座椅或駕駛姿勢(shì)不爭(zhēng)取,叉車(chē)動(dòng)力將被切斷。
  “OPS控制通知功能”---操作人員可以通過(guò)指示燈和蜂鳴器確認(rèn)OPS系統(tǒng)是否啟動(dòng)。
  “行駛控制系統(tǒng)”(ASC系統(tǒng))--可選配置
  ASC系統(tǒng)融合了豐田公司獨(dú)創(chuàng)的SAS技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù),ASC提供給購(gòu)買(mǎi)者耳目一新的
可以選擇的功能配置。行駛控制系統(tǒng)”的可選配置功能包括“叉車(chē)行駛速度限制功能”、“防止急啟動(dòng)功能”、“低/高速設(shè)置功能”、“貨叉上生速度調(diào)節(jié)功能”。
  從綠色環(huán)保的角度上看,8FD系列豐田叉車(chē)配備其自有的(豐田柴油發(fā)動(dòng)機(jī))最先進(jìn)新型的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用最先進(jìn)的環(huán)保技術(shù),
尾氣排放更加清潔,噪音和振動(dòng)也得到了大幅度的降低。
  據(jù)了解,目前豐田叉車(chē)的再生循環(huán)率已經(jīng)達(dá)到了99%。
  非環(huán)保物質(zhì)也得到大幅度的降低:
  鎘和水銀的含量降到0
  鉻的含量是7系列叉車(chē)的1/100
  鉛的含量是7系列叉車(chē)的1/10
  柴油車(chē)黑煙凈化率約100%(DPF選配)
  Co,HC,NOx的凈化率95%(三元排氣凈化裝置選配)
  操作人員耳邊噪音降低 1.5~5 dB(A)
  周?chē)胍艚档?1.9~2.2 dB(A) 換算聲音能量降低 31%~69%
  操作員體感振動(dòng)降低 30%~40%  (方向盤(pán)振動(dòng)加速度)  
  從叉車(chē)的設(shè)計(jì)上看,8FD系列豐田比上一代叉車(chē)有了較大的改進(jìn),在叉車(chē)駕駛者的舒適性、操作的可靠性、駕駛者視野等方面進(jìn)行了大幅度的人性化設(shè)計(jì)。
  8FD系列叉車(chē)有如下的改進(jìn):
  小型方向盤(pán)
  大型扶手
  大范圍的座椅前后調(diào)整
  腳踏式駐車(chē)制動(dòng)
  寬闊的前方和上方視野
  寬敞的乘降口和駕駛空間
  左右可以旋轉(zhuǎn)的座椅
  迷你操縱桿和集中式操縱桿
  多功能顯示器
  從叉車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)上看8FD系列豐田叉車(chē)在牢固、耐久、故障率低無(wú)容質(zhì)疑,中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)還從豐田公司也了解到,新的8FD系列叉車(chē)在在設(shè)計(jì)的最終目的是給用戶(hù)不僅僅是“安全環(huán)保和個(gè)性化”的產(chǎn)品,還在叉車(chē)作為機(jī)械設(shè)備需要日常維護(hù)和定期保養(yǎng)大下工夫。新型的8FD系列叉車(chē)從其基本結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)出發(fā)出發(fā),降低易損件損耗的設(shè)計(jì)和方便維護(hù)保養(yǎng)的設(shè)計(jì),不僅提高了維護(hù)保養(yǎng)的效率,而且還降低了運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)成本。讓用戶(hù)安心,放心,提高用戶(hù)滿(mǎn)意度也是豐田不斷追求的目標(biāo)之一。
  綜上所述,豐田8FD系列叉車(chē)可算得上是小噸位內(nèi)燃叉車(chē)世界的絕對(duì)精品,屬于頂級(jí)之例!