幾千年前的格爾木,曾是絲綢古道南線上的一個(gè)驛站。新中國成立后,格爾木成為一座因青藏公路的修建和柴達(dá)木盆地資源的開發(fā)而迅速崛起的新興工業(yè)城市,也是一座連接西藏、青海、甘肅三地的城市。
在格爾木的一家鉀肥行業(yè)龍頭企業(yè),近百臺三一高壓鋰電平衡重叉車往來穿梭繁忙,高效綠色作業(yè)。穩(wěn)穩(wěn)地?fù)纹鹆?a href="http://m21363.cn/company/" title="公司" target="_blank">公司開采、運(yùn)輸以及倉儲等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的搬運(yùn)工作,是物料搬運(yùn) “主力軍”。
極限工況看三一,三一電動叉車憑借對各類極限工況的解決方案,以及完整高效的營銷與售后服務(wù)體系,成為了客戶“油改電”首選。此項(xiàng)目是高壓叉車行業(yè)少見的大批量應(yīng)用,代表著客戶對三一電動叉車實(shí)力的認(rèn)可與信賴!
格爾木地區(qū)平均海拔2800米,傳統(tǒng)燃油叉車在高原地區(qū)作業(yè)時(shí),隨著海拔升高,氣壓逐漸降低,空氣密度減小,使充氣量下降,發(fā)動機(jī)的功率和動力也會隨之降低,因此燃油叉車發(fā)動機(jī)動力在高原地區(qū)性能會有一定影響。三一電動叉車配備新能源汽車同等動力的鋰電池,在高原不會存在動力“高反”,適合高原環(huán)境作業(yè)。
該公司所處的格爾木地區(qū)鹽湖資源豐富,鹽水、強(qiáng)堿性土壤以及惡劣氣候條件,使叉車作業(yè)環(huán)境存在高鹽、高堿和溫差懸殊等難題。三一電動叉車具備 IP67 防護(hù)等級,能夠輕松應(yīng)對各類極端工況。
同時(shí),該公司的作業(yè)時(shí)間較為集中,且作業(yè)強(qiáng)度較大,因而對叉車高效且可循環(huán)的搬運(yùn)配送能力有著較高要求。三一電動叉車自主研發(fā)的雙核心 VCU 具備超強(qiáng)算力,響應(yīng)可達(dá)毫米級,駕駛操控爆發(fā)力強(qiáng)勁。其搭載的永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng),功率更高,動力更為強(qiáng)勁,滿足高強(qiáng)度作業(yè)需求。
此外,為滿足客戶“從開采到裝箱”無縫運(yùn)輸?shù)男枨?,三一為客戶定制了車身?strong>車輛在箱內(nèi)狹小空間作業(yè)也能順暢作業(yè),滿足了客戶定制化需求。
目前,在西北的高原地區(qū),三一電動叉車正在成為越來越多當(dāng)?shù)馗黝惼髽I(yè)、各類極限工況的搬運(yùn)首選。高寒、高鹽、高堿、高海拔、高時(shí)長等,三一電動叉車均能以高性能輕松應(yīng)對!
未來,三一機(jī)器人將不斷夯實(shí)產(chǎn)品核心競爭力,引領(lǐng)三電技術(shù),深耕細(xì)分市場,拓展高壓平臺,努力打造“世界一流”叉車品牌,持續(xù)為客戶提供更加安全、高效、綠色的智慧物流解決方案,讓物料搬運(yùn)更高效、更綠色、更智能!
三一機(jī)器人科技有限公司在三一集團(tuán)大力實(shí)施智能制造及數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的背暴下,由三一集團(tuán)與三一重型裝備有限公司共同出資成立,是集團(tuán)智能制造及數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的推進(jìn)器。三一機(jī)器人主導(dǎo)建成了全球重工行業(yè)僅有的2座燈塔工廠(北京樁機(jī)工廠及湖南長沙18號工廠)及44個(gè)“燈塔工廠級”智能工廠和產(chǎn)線。公司秉承“智能制造先驅(qū)”的偉大使命,立志成為全球智能制造服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè),傳承三一集團(tuán)以“研發(fā)、制造、服務(wù)”為核心競爭力的經(jīng)營理念,結(jié)合5G/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/AI等先進(jìn)技術(shù),打造三大業(yè)務(wù)板塊一一智慧倉儲物流(立庫、AGV)、智能產(chǎn)線(機(jī)器人系統(tǒng)集成)、智能叉車(鋰電叉車)絕對競爭力產(chǎn)品,滿足集團(tuán)內(nèi)部需求的同時(shí),全面賦能工程機(jī)械、新能源、鋼結(jié)構(gòu)、化工化纖、酒水飲料、軌道交通等行業(yè)。
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