用戶是我國掌控鐵礦石資源最多、產(chǎn)量規(guī)模最大,具有先進(jìn)的工藝技術(shù)、低成本的運行模式,集探礦,采礦、選礦等,具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的冶金礦山龍頭企業(yè)。
坐擁七座鐵礦山、六個選礦廠,地跨五座城市,努力打造保障國家礦產(chǎn)資源安全的“壓艙基石”。
用戶采購的是美科斯FDT系列柴油平衡重式叉車——主要用于維修車間的輔助作業(yè)及日常輔料的搬運周轉(zhuǎn)。
技術(shù)成熟 用戶信賴
1. 寬視野門架提供良好的駕駛視野;
2. 護頂架后方無遮攔,最大程度增加駕駛員可視性;
3. 升級的操作體驗:高效的傳動系統(tǒng)和靈敏的速度控制。
經(jīng)濟實用 經(jīng)久耐用
1. 整車結(jié)構(gòu)布局合理,操作符合駕駛習(xí)慣;
2. 低噪音的舒適駕駛,給用戶帶來良好的體驗;
3. 省心的維護保養(yǎng)為用戶提供優(yōu)異的維修便利性。
美科斯叉車秉承“以客戶為中心”的服務(wù)理念,為用戶推介全面且綜合的物料搬運解決方案,在采礦等重工領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,為行業(yè)用戶全程提供可靠的產(chǎn)品與值得信賴的售后服務(wù),以高效、環(huán)保和安全為每一位用戶點亮璀璨之光。
實力強悍 游刃有余
圖 | A系列8-10噸交付用戶用于鋼筋盤圓的叉運
其實,動力強勁無懼復(fù)雜工況的美科斯A系列8-10噸內(nèi)燃平衡重叉車,廣泛應(yīng)用于造紙、能源、港口碼頭、金屬冶煉等行業(yè),滿足客戶重型貨物的搬運需求,以強悍的表現(xiàn)助力用戶直面市場挑戰(zhàn)并創(chuàng)造長期價值。
本著在“中國研發(fā),中國制造,服務(wù)于全球”的新興市場戰(zhàn)略,近年來海斯特耶魯集團加大了在亞洲的投資,尤其是在中國。2018年,海斯特新興市場研發(fā)中心應(yīng)運而生的同時,收購了浙江美科斯叉車有限公司,擴大制造產(chǎn)能及產(chǎn)品線,為中國地區(qū)的客戶提供更符合中國客戶習(xí)慣的新產(chǎn)品。
海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌
海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。
海斯特在中國
海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動)技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。
海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù),時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。
海斯特母公司
海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。
海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。
海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。
海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。
海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。
海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行
在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。
海斯特全球歷史
海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。
之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備,當(dāng)時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。
1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。
在50年代,海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時最先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達(dá)到12%。
了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)
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