9月24日，由國(guó)家數(shù)據(jù)局指導(dǎo)，省數(shù)據(jù)局、省網(wǎng)信辦、省發(fā)改委、省經(jīng)信廳等單位聯(lián)合舉辦的2024“數(shù)據(jù)要素”大賽浙江分賽在溫州落幕。天能“鉛蛋”項(xiàng)目榮獲綠色低碳賽道一等獎(jiǎng)。

2021年8月，由天能自主研發(fā)的廢舊電池回收綜合服務(wù)平臺(tái)——鉛蛋平臺(tái)，正式上線(xiàn)，通過(guò)數(shù)字賦能，實(shí)現(xiàn)了“鉛蓄電池個(gè)個(gè)賦碼、生命周期環(huán)環(huán)跟蹤、生產(chǎn)回收全鏈閉環(huán)”的綠色低碳發(fā)展模式，并在全國(guó)22個(gè)省投放應(yīng)用，助力再生資源領(lǐng)域逆向業(yè)務(wù)形態(tài)高質(zhì)量發(fā)展。

作為手機(jī)小程序，在“鉛蛋”平臺(tái)上，產(chǎn)廢門(mén)店和個(gè)人可以直接“下單”，回收公司接到信息后，上門(mén)回收廢舊電池，流程不僅變得更加高效便捷，回收價(jià)格還和鉛價(jià)掛鉤，變得更加公開(kāi)透明?！般U蛋”模式應(yīng)運(yùn)而生，解決了廢鉛蓄電池收集“開(kāi)始一公里”問(wèn)題。

三年來(lái)，通過(guò)“鉛蛋”一共回收了2532萬(wàn)組退役電池，重量超過(guò)120萬(wàn)噸，是數(shù)字化和綠色化融合發(fā)展的有益實(shí)踐，為國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。日前，中共中央黨校出版社出版《習(xí)近平生態(tài)文明思想的生動(dòng)實(shí)踐》一書(shū)，將“鉛蛋”數(shù)智平臺(tái)如何賦能產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展作為典型案例納入書(shū)中。

“鉛蛋”運(yùn)行三年來(lái)，有效推動(dòng)了廢鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈的高效協(xié)同與透明監(jiān)管，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展注入了新的活力。

優(yōu)化危廢主體全鏈路產(chǎn)業(yè)生態(tài)。全面優(yōu)化廢鉛蓄電池回收處置上中下游全鏈路生態(tài)，推進(jìn)鉛蓄電池從生產(chǎn)、銷(xiāo)售、報(bào)廢、回收、處置全生命周期信息可追溯。

匯聚回收處置全方位行業(yè)數(shù)據(jù)。全量歸集并開(kāi)放廢鉛蓄電池全鏈路回收處置數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)要素轉(zhuǎn)化利用，為市場(chǎng)監(jiān)管、稅務(wù)等監(jiān)管部門(mén)提供了數(shù)據(jù)支撐。截至目前，已歸集開(kāi)放電池來(lái)源、數(shù)量、交易金額等7類(lèi)數(shù)據(jù)共計(jì)超52萬(wàn)條。

創(chuàng)新政企合作全流程監(jiān)管模式。全面整合廢鉛蓄電池合規(guī)轉(zhuǎn)運(yùn)、稅費(fèi)抵扣、監(jiān)測(cè)監(jiān)管等業(yè)務(wù)流，促進(jìn)交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境、稅務(wù)等跨部門(mén)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)廢鉛蓄電池的全程閉環(huán)監(jiān)管和服務(wù)。

破除市場(chǎng)信息繭房束縛。通過(guò)開(kāi)放行業(yè)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)公開(kāi)廢棄電池的市場(chǎng)報(bào)價(jià)、回收單位的資質(zhì)情況、回收市場(chǎng)的行業(yè)資訊，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)信息“一屏掌握”，有效解決了傳統(tǒng)線(xiàn)下交易價(jià)格不透明、信息不對(duì)稱(chēng)等問(wèn)題，全面提升買(mǎi)賣(mài)雙方的知情權(quán)和自主選擇權(quán)，通過(guò)對(duì)廢棄電池回收的“陽(yáng)光交易”，產(chǎn)廢門(mén)店直接增收30%以上。

激活數(shù)據(jù)要素價(jià)值潛能。充分發(fā)揮鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈集聚效應(yīng)，通過(guò)串聯(lián)產(chǎn)廢、運(yùn)力、處置等三大重點(diǎn)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)要素，通過(guò)算法模型自動(dòng)推薦最佳方案，實(shí)現(xiàn)廢鉛蓄電池回收“一鍵派發(fā)”，大幅提升運(yùn)輸效率，推動(dòng)資源最優(yōu)配置。

推動(dòng)多方主體降本增效。創(chuàng)新用廢企業(yè)直采模式，由原來(lái)處置企業(yè)線(xiàn)下向回收企業(yè)采購(gòu)的模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫€(xiàn)上向產(chǎn)廢自然人采購(gòu)，直接減少中間環(huán)節(jié)，有效補(bǔ)充“反向開(kāi)票”證據(jù)鏈，進(jìn)一步降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，打造數(shù)據(jù)要素賦能供應(yīng)鏈金融服務(wù)，有效降低企業(yè)財(cái)務(wù)成本。

重構(gòu)雙向互補(bǔ)路徑。聚焦動(dòng)力電池生產(chǎn)、流通、產(chǎn)廢、回收、運(yùn)輸、處置等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，補(bǔ)齊廢鉛蓄電池回收路徑，形成“正向銷(xiāo)售+逆向回收”物流雙向循環(huán)。

打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)樣板。依托“鉛蛋”應(yīng)用，推動(dòng)再生循環(huán)數(shù)據(jù)要素反哺“綠色智造”，通過(guò)深挖廢鉛蓄電池來(lái)源、渠道、交易等海量數(shù)據(jù)，研發(fā)算法模型、接口、服務(wù)報(bào)告等數(shù)據(jù)產(chǎn)品，全面賦能“電池制造－廢棄電池回收－資源再生－電池制造”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

服務(wù)產(chǎn)業(yè)科學(xué)決策。充分發(fā)揮“鉛蛋”回收渠道復(fù)用優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)退役鋰電、廢鋼等再生資源回收?qǐng)鼍吧暇€(xiàn)，通過(guò)借鑒危廢數(shù)據(jù)流通場(chǎng)景，加快推動(dòng)行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為政府把握宏觀產(chǎn)業(yè)走勢(shì)提供數(shù)據(jù)支撐。

Tips

2024年“數(shù)據(jù)要素×”大賽，是國(guó)家數(shù)據(jù)局會(huì)同有關(guān)部門(mén)舉辦的全國(guó)首個(gè)聚焦數(shù)據(jù)要素開(kāi)發(fā)應(yīng)用的大賽，圍繞國(guó)家“數(shù)據(jù)要素×”三年行動(dòng)計(jì)劃部署的工業(yè)制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、商貿(mào)流通、交通運(yùn)輸?shù)?2個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，對(duì)應(yīng)設(shè)置12個(gè)賽道，旨在通過(guò)以賽促用、以數(shù)聚力，挖掘一批數(shù)據(jù)要素開(kāi)發(fā)利用的好技術(shù)、好方案，讓更多數(shù)據(jù)“動(dòng)起來(lái)、用起來(lái)、活起來(lái)”。

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”浙江長(zhǎng)興，主要以電動(dòng)車(chē)環(huán)保動(dòng)力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體，是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。于2007年6月11日，以中國(guó)動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國(guó)內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過(guò)350億元，員工近2萬(wàn)余名的大型國(guó)際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長(zhǎng)興基地為核心，以江蘇沭陽(yáng)、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽(yáng)基地為輔翼的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車(chē)用管式電池、游覽車(chē)用管式電池、太陽(yáng)能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車(chē)用電池等各種類(lèi)型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬(wàn)平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬(wàn)只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國(guó)最大的電動(dòng)車(chē)用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人，擁有國(guó)內(nèi)外專(zhuān)利、種類(lèi)科技成果數(shù)十項(xiàng)，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬(wàn)平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車(chē)/高爾夫車(chē)/游覽車(chē)用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國(guó)哈迪（HADI)生產(chǎn)線(xiàn)、愛(ài)立許（EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長(zhǎng)壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。