海斯特近日發(fā)布了一項(xiàng)名為“Hyster Reaction”的新操作員輔助系統(tǒng)。這一系統(tǒng)旨在支持操作員在嚴(yán)苛和高強(qiáng)度的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)最佳操作實(shí)踐。Hyster Reaction通過實(shí)時(shí)調(diào)整叉車的性能，幫助減少事故、違反安全規(guī)定的行為和運(yùn)營停機(jī)時(shí)間，從而提升生產(chǎn)效率和場地安全。

Hyster Reaction的功能和優(yōu)勢(shì)

實(shí)時(shí)調(diào)整和控制

Hyster Reaction通過多種檢測技術(shù)連續(xù)收集輸入數(shù)據(jù)，實(shí)施性能調(diào)整。這包括行駛速度和加速度的調(diào)整，液壓功能的調(diào)節(jié)（如提升、下降和傾斜），以提高負(fù)載穩(wěn)定性，減少傾翻和負(fù)載滑落的風(fēng)險(xiǎn)。此外，該系統(tǒng)還包括一個(gè)過載防護(hù)功能，防止操作員移動(dòng)超過指定重量閾值的負(fù)載。

系統(tǒng)能夠根據(jù)設(shè)備狀態(tài)、位置和操作條件來調(diào)整叉車性能。例如，當(dāng)叉車接近四向交叉口或指定的行人區(qū)時(shí)，速度會(huì)自動(dòng)限制；而當(dāng)檢測到行人或障礙物時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)減速并發(fā)出警報(bào)。這些措施不僅保護(hù)了行人和其他設(shè)備，還提升了操作員的反應(yīng)時(shí)間和意識(shí) 。

動(dòng)態(tài)操作員警報(bào)

當(dāng)Hyster Reaction檢測到行人或障礙物，或識(shí)別到基于位置的限速或其他條件時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)性能降低，并向操作員提供視覺和聽覺警報(bào)。這些警報(bào)支持操作員的意識(shí)，提高反應(yīng)時(shí)間，增強(qiáng)操作安全性。這種動(dòng)態(tài)的反饋機(jī)制確保操作員能夠在最短時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng)，避免潛在的危險(xiǎn)和事故。

技術(shù)協(xié)作和研發(fā)投入

Hyster Reaction是與全球最大的一家物流和技術(shù)公司合作開發(fā)的，代表了超過29,000小時(shí)的研發(fā)投資。該系統(tǒng)通過位置、設(shè)備特定閾值和與障礙物或行人接近的情況，主動(dòng)調(diào)整叉車性能，從而支持操作員保持對(duì)叉車的最終控制。

這些技術(shù)的核心在于多個(gè)檢測器和傳感器的協(xié)同工作，包括本地或?qū)崟r(shí)位置技術(shù)、LiDAR（光檢測和測距）技術(shù)和標(biāo)簽系統(tǒng)。這些技術(shù)共同作用，確保系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確檢測到叉車路徑中的各種障礙物和行人，從而及時(shí)做出調(diào)整。

應(yīng)用場景與客戶反饋

Hyster Reaction專為在嚴(yán)苛的室內(nèi)叉車操作環(huán)境中使用而設(shè)計(jì)，特別適合需要高強(qiáng)度操作的行業(yè)。該系統(tǒng)的推出不僅是為了提高操作員的安全性和效率，還旨在幫助企業(yè)克服艱難的操作挑戰(zhàn)。在正確培訓(xùn)的配合下，Hyster Reaction被認(rèn)為是一種有效的工具，可以降低風(fēng)險(xiǎn)并強(qiáng)化安全措施 (Warehouse News)。

例如，在一個(gè)大型物流中心，叉車操作員每天需要處理數(shù)千個(gè)托盤和集裝箱，操作環(huán)境復(fù)雜且充滿潛在危險(xiǎn)。使用Hyster Reaction系統(tǒng)，可以確保叉車在接近行人區(qū)時(shí)自動(dòng)減速，并在檢測到障礙物時(shí)發(fā)出警報(bào)，極大地減少了事故發(fā)生的可能性 。

海斯特技術(shù)與聯(lián)網(wǎng)車隊(duì)產(chǎn)品與商業(yè)經(jīng)理Daniel Heap表示：“Hyster Reaction是一項(xiàng)綜合解決方案，可以幫助公司克服艱難的操作挑戰(zhàn)。我們發(fā)現(xiàn)，通過將這些技術(shù)、控制和功能整合到一個(gè)系統(tǒng)中，現(xiàn)場可以從中受益，實(shí)現(xiàn)單一、強(qiáng)大的解決方案，并可根據(jù)具體應(yīng)用需求進(jìn)行調(diào)整和擴(kuò)展。”

市場前景

Hyster Reaction現(xiàn)已可用于選定型號(hào)的海斯特叉車和倉儲(chǔ)設(shè)備，并可通過官方Hyster經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)訂購。該系統(tǒng)的推出為叉車操作領(lǐng)域帶來了新的變革，將操作員的安全性和效率提升到了一個(gè)新的水平。

這種創(chuàng)新的技術(shù)解決方案不僅適用于倉儲(chǔ)和物流行業(yè)，還可以廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、建筑業(yè)和其他需要高強(qiáng)度物料搬運(yùn)的行業(yè)。Hyster Reaction通過實(shí)時(shí)調(diào)整性能和動(dòng)態(tài)反饋機(jī)制，確保操作員能夠在各種復(fù)雜和高風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境中安全、高效地工作。

在全球范圍內(nèi)，越來越多的企業(yè)開始重視員工的安全和操作效率。Hyster Reaction的推出正是響應(yīng)了這一需求，為企業(yè)提供了一個(gè)全面、可靠的解決方案，幫助他們?cè)谔岣呱a(chǎn)效率的同時(shí)，確保操作員的安全。這不僅有助于減少事故和停機(jī)時(shí)間，還能顯著降低運(yùn)營成本，提升企業(yè)的競爭力 。

通過這種創(chuàng)新的技術(shù)解決方案，Hyster展示了其在叉車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力和對(duì)客戶需求的深刻理解，為未來的物料搬運(yùn)提供了強(qiáng)有力的支持。隨著市場需求的不斷增長和技術(shù)的不斷進(jìn)步，Hyster Reaction有望在更多行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，成為提升操作安全性和效率的重要工具。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉儲(chǔ)類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

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