"物料搬運(yùn)正朝著更小的倉(cāng)庫(kù)、更高的貨架和更窄的通道方向發(fā)展。通常被稱為 "微型倉(cāng)庫(kù)"，倉(cāng)庫(kù)設(shè)施和房地產(chǎn)成本的上升是這一趨勢(shì)的主要驅(qū)動(dòng)力。"卡斯卡特（Cascade ）公司全球產(chǎn)品經(jīng)理 Doug Pierce 說(shuō)："由于建筑材料和土地成本高昂，尤其是在密集的城市地區(qū)，向上建設(shè)往往比向外擴(kuò)張更具成本效益。與依賴大型配送中心相比，企業(yè)正在對(duì)履約中心進(jìn)行戰(zhàn)略定位，以縮短交貨時(shí)間并降低成本。"

"在這些較小的環(huán)境中，需要更高的貨架和更窄的過(guò)道，以最大限度地提高倉(cāng)庫(kù)利用率，因此創(chuàng)新貨叉、屬具和門(mén)架解決方案的作用至關(guān)重要。"Doug 說(shuō)："隨著行業(yè)的發(fā)展，卡斯卡特始終致力于提供尖端產(chǎn)品，以應(yīng)對(duì)窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)的獨(dú)特挑戰(zhàn)。"我們的重點(diǎn)是提高效率、降低成本和無(wú)縫集成先進(jìn)技術(shù)，以滿足客戶不斷變化的需求。

以下是一些在新的一年里輕松實(shí)現(xiàn)窄巷道搬運(yùn)的方法。

（1）最大限度地提高現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的可操作性

卡斯卡特的三邊頭是一種橫移和旋轉(zhuǎn)叉系統(tǒng)，允許操作員在叉車與貨物成 90o 角的情況下，從狹窄通道的兩側(cè)取回托盤(pán)。即使與標(biāo)準(zhǔn)叉車組合使用，也能大大減少對(duì)通道寬度的要求。三邊設(shè)計(jì)還具有 180o 的頭部旋轉(zhuǎn)，使其成為任何托盤(pán)貨物的高效選擇。

最近，一位擁有狹窄通道倉(cāng)庫(kù)的客戶要求為其 AGV 的前端提供定制解決方案，以便快速分揀和存放貨物?？ㄋ箍ㄌ仄煜碌?Lift-Tek Elecar 將其門(mén)架與混合型 Cascade 三邊頭捆綁在一起。結(jié)合三邊頭，這種 3 級(jí)門(mén)架的提升高度可達(dá) 12 米/39 英尺，非常適合高架倉(cāng)庫(kù)。三邊頭允許貨叉向左或向右轉(zhuǎn) 90o，使自動(dòng)搬運(yùn)車可以在通道兩側(cè)操作托盤(pán)。定制的三邊頭是一種混合附件，具有液壓和電動(dòng)功能。在電動(dòng)側(cè)移和貨叉旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，傳感器還能協(xié)助控制速度和加速度，從而在非常狹小的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中更加精確地搬運(yùn)貨物。

操作員可以自動(dòng)調(diào)整貨叉長(zhǎng)度，而無(wú)需離開(kāi)駕駛座。這些液壓貨叉是狹小倉(cāng)庫(kù)空間內(nèi)雙深貨架系統(tǒng)的理想選擇，只需調(diào)整貨叉長(zhǎng)度，就能延長(zhǎng)貨叉長(zhǎng)度，以同時(shí)搬運(yùn)各種尺寸的托盤(pán)或多個(gè)托盤(pán)。

高升門(mén)架

我們的門(mén)架技術(shù)由卡斯卡特子公司 Lift-Tek 開(kāi)發(fā)，可幫助您達(dá)到更高的提升高度（門(mén)架提升高度為 15 米/49 英尺?。?，最大限度地提高垂直存儲(chǔ)空間和倉(cāng)庫(kù)密度。有些設(shè)計(jì)可以幫助倉(cāng)庫(kù)在高而窄的環(huán)境中增加 30-50% 的存儲(chǔ)容量。

（2）通過(guò)精密處理技術(shù)減少行程時(shí)間來(lái)提高產(chǎn)量

移動(dòng)稱重解決方案

Cascade ActivWeigh? 是一種獲得專利的基于小車的衡器，集成了 "移動(dòng)稱重 "功能、側(cè)移和貨叉定位功能，所有這些功能都封裝為一個(gè)緊湊的一體式或懸掛式裝置。ActivWeigh 允許叉車操作員輕松接近貨物、調(diào)整貨叉間距、舉起貨物，并在叉車行駛過(guò)程中立即對(duì)貨物進(jìn)行稱重，從而在快速的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中節(jié)省寶貴的時(shí)間。ActivWeigh 還接受大多數(shù) Cascade 屬具，如推/拉或單雙，使客戶能夠輕松地在標(biāo)準(zhǔn)附件上添加稱重功能。

Cascade ActivWeigh? 可對(duì)偏離中心的貨物進(jìn)行精確的重量測(cè)量，其超薄的外形可最大限度地提高卡車的凈載重量，從而簡(jiǎn)化了操作。重量數(shù)據(jù)在運(yùn)輸過(guò)程中自動(dòng)記錄并傳輸?shù)杰囕d藍(lán)牙顯示屏。通過(guò)顯示屏，數(shù)據(jù)可以無(wú)線傳輸?shù)阶罱K用戶的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，以便進(jìn)行分析和進(jìn)一步優(yōu)化。

稱重叉將運(yùn)輸和稱重整合為一個(gè)簡(jiǎn)單的步驟，從而節(jié)省了時(shí)間和金錢(qián)。稱重叉的秤盤(pán)內(nèi)置在貨叉中，而不是車廂中，因此無(wú)論何時(shí)您需要花額外的時(shí)間開(kāi)車去地磅稱重，稱重叉都能提高生產(chǎn)率。

最近，一位客戶在高架應(yīng)用中使用了卡斯卡特稱重叉來(lái)簡(jiǎn)化他們的訂單揀選流程。該客戶需要一種方法來(lái)輕松確保司機(jī)將訂單揀選車或托盤(pán)裝載到所需的重量，因此要求卡斯卡特開(kāi)發(fā)一種聲音警報(bào)，當(dāng)推車或托盤(pán)重量達(dá)到預(yù)定值時(shí)發(fā)出聲音。這些定制的稱重叉提供了一種簡(jiǎn)單的方法，可以在高提升高度揀選訂單時(shí)驗(yàn)證重量的準(zhǔn)確性，幾乎不需要司機(jī)的輸入。

這些貨叉配有內(nèi)置數(shù)碼相機(jī)和傳感器套件，可為駕駛員提供令人難以置信的貨叉位置可視性。使用從貨叉頂端通過(guò) Wi-Fi 傳輸并方便地顯示在操作員艙內(nèi)的高質(zhì)量視頻，駕駛員可以輕松駕馭需要更高精度的困難搬運(yùn)情況。廣角輔助攝像頭還可以安裝在叉車的戰(zhàn)略要地，包括門(mén)架或負(fù)載靠背上，為駕駛員提供額外的視角。有些用戶將輔助廣角裝置安裝在叉車后部，作為狹窄倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中的后視攝像頭。

除攝像頭外，深度和水平傳感器還能檢測(cè)貨叉上方的物體以及與貨物的距離，從而幫助操作員在提升和堆放貨物時(shí)獲得最佳定位和貨叉間隙。傳感器貨叉提高了可視性，使操作員能夠在從貨架上取貨之前讀取高處料箱、板條箱或托盤(pán)上的標(biāo)簽或產(chǎn)品 SKU，從而節(jié)省了時(shí)間和精力。這種更高層次的搬運(yùn)意識(shí)可以幫助操作員避免過(guò)度搬運(yùn)貨物，降低貨叉刺穿和昂貴的產(chǎn)品損壞風(fēng)險(xiǎn)。

（3）利用定制的AGV 和叉車解決方案解決小型倉(cāng)庫(kù)占地面積問(wèn)題

雙側(cè)移器

使用雙側(cè)移器屬具，AGV 可以將貨物放置在倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)的兩側(cè)，而無(wú)需翻轉(zhuǎn)叉車。這種獨(dú)特的附件具有可穿過(guò)車廂的貨叉，然后從左右兩側(cè)伸出，使車輛可以沿著倉(cāng)庫(kù)通道筆直行駛，并從兩側(cè)將貨物放到貨架上，而無(wú)需轉(zhuǎn)彎。

雙邊附件在實(shí)踐中是如何工作的？去年，一家物流客戶希望改進(jìn)他們處理裝有牛奶和果汁紙盒的托盤(pán)的工作流程。在窄巷道的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中，無(wú)需復(fù)雜的轉(zhuǎn)彎和機(jī)動(dòng)操作至關(guān)重要，因此我們的雙側(cè)附件是一個(gè)完美的解決方案。Bilateral 裝置可在自動(dòng)導(dǎo)引車 (AGV) 小車上水平移動(dòng)，從左右兩側(cè)伸出，精確地接近通道兩側(cè)的貨物。憑借其水平橫移和雙側(cè)延伸功能，它優(yōu)化了 AGV 的利用率，消除了不必要的移動(dòng)和轉(zhuǎn)彎，從而更快地搬運(yùn)產(chǎn)品，同時(shí)最大限度地減少產(chǎn)品損壞。

定制解決方案/技術(shù)服務(wù)

當(dāng)您需要特殊的定制解決方案來(lái)最大限度地利用您的微型倉(cāng)儲(chǔ)空間（尤其是在 AGV 環(huán)境中）時(shí)，Cascade 定制設(shè)備是您的理想之選。我們的全球本地設(shè)施網(wǎng)絡(luò)還確保我們的技術(shù)支持首屈一指，這意味著更少的停機(jī)時(shí)間和更好的客戶服務(wù)。

在房地產(chǎn)成本和電子商務(wù)推動(dòng)的微型倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)代，卡斯卡特可以幫助您在狹窄的通道和高貨架環(huán)境中最大限度地利用空間?，F(xiàn)在就聯(lián)系我們，開(kāi)始為物料搬運(yùn)技術(shù)的未來(lái)進(jìn)行創(chuàng)新。

卡斯卡特（廈門(mén)）叉車屬具有限公司成立于1987年，是美國(guó)卡斯卡特公司獨(dú)資企業(yè)。美國(guó)卡斯卡特公司（Cascade Corporation, http://www.cascorp.com, NYSE:CAS），是世界領(lǐng)先的叉車專用物料搬運(yùn)產(chǎn)品制造者，成立于1943年，總部設(shè)在美國(guó)俄勒岡州波特蘭市，在北美、歐洲、亞洲和澳大利亞擁有制造基地，銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球。

卡斯卡特（廈門(mén)）叉車屬具有限公司是目前中國(guó)品種最齊全、產(chǎn)銷量最大的叉車屬具專業(yè)制造者。公司生產(chǎn)的各種叉車屬具產(chǎn)品，使得標(biāo)準(zhǔn)叉車成為具有夾持、旋轉(zhuǎn)、傾翻、推、拉和側(cè)移功能的多用途、高效能的物料搬運(yùn)工具。公司還可以根據(jù)客戶的需求“量身定做”，提供個(gè)性化的產(chǎn)品。

2007年4月，卡斯卡特（廈門(mén)）叉車屬具有限公司開(kāi)始生產(chǎn)叉車貨叉，目前能生產(chǎn)各種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)貨叉、拋物線貨叉和特種貨叉，并先后通過(guò)NACCO、LINDE、JUNGHEINRICH和TOYOTA的質(zhì)量放行，產(chǎn)品主要出口歐洲各國(guó)。

“先人一籌”是卡斯卡特今天在中國(guó)的真實(shí)寫(xiě)照，“止于至善”是公司始終不變的戰(zhàn)略出發(fā)點(diǎn)。21世紀(jì)的中國(guó)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展舉世矚目，物流領(lǐng)域商機(jī)無(wú)限。卡斯卡特（廈門(mén)）叉車屬具有限公司正在繼續(xù)改進(jìn)和完善自己各方面的工作，為進(jìn)一步縮小中國(guó)與世界先進(jìn)物料搬運(yùn)水平的差距，為全球物料搬運(yùn)領(lǐng)域的發(fā)展，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。