近日，JCB 和曼尼通“經(jīng)雙方同意”結(jié)束了長(zhǎng)期存在的專(zhuān)利侵權(quán)法律訴訟。

在英國(guó)、法國(guó)和意大利發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)后，機(jī)械工程公司 JCB 和Manitou就伸縮臂叉車(chē)專(zhuān)利糾紛達(dá)成和解。這場(chǎng)糾紛始于六年多前，涉及三項(xiàng)歐洲專(zhuān)利以及一項(xiàng)重大對(duì)抗。

兩人在相同的聲明中表示： “Manitou BF 和 J.C. Bamford Excavators Limited 經(jīng)雙方同意，決定終止所有專(zhuān)利侵權(quán)訴訟?！?/p>

J.C. Bamford Excavators（簡(jiǎn)稱(chēng)，杰西博或 JCB）和 Manitou（曼尼通） 均從事建筑和農(nóng)用車(chē)輛市場(chǎng)業(yè)務(wù)，已確認(rèn)正在進(jìn)行的專(zhuān)利訴訟程序已結(jié)束。一份聯(lián)合聲明寫(xiě)道：“Manitou BF 和 JC Bamford Excavators Limited 經(jīng)雙方同意，決定終止所有專(zhuān)利侵權(quán)訴訟。 2017 年 5 月引發(fā)的糾紛涉及三項(xiàng)歐洲專(zhuān)利，并在法國(guó)、英國(guó)和意大利引發(fā)了一系列法律訴訟。

“這些糾紛的結(jié)束不會(huì)對(duì)雙方當(dāng)前和未來(lái)的活動(dòng)產(chǎn)生影響，也不會(huì)影響雙方所銷(xiāo)售產(chǎn)品的特性。”最初的爭(zhēng)議涉及一種稱(chēng)為伸縮臂叉車(chē)的液壓起重機(jī)，該機(jī)器用于搬運(yùn)干草捆等重物，也涉及歐洲專(zhuān)利局的訴訟程序。然而，這些都在英國(guó)訴訟之前結(jié)束。

2017 年，JCB 在英國(guó)、意大利和法國(guó)針對(duì)曼尼通的四項(xiàng)專(zhuān)利提起侵權(quán)訴訟。 2022 年 6 月，英國(guó)倫敦高等法院裁定三項(xiàng)無(wú)效 - 主審法官理查德·哈康 (Richard Hacon) 宣布EP 15 32 065無(wú)效，其英國(guó)版本GB 23 90 595 B、和EP 22 63 965 B9相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的顯而易見(jiàn)性.

法官認(rèn)定第四項(xiàng)專(zhuān)利EP 26 16 382 B3有效，并得出結(jié)論，曼尼通現(xiàn)有的三臺(tái)伸縮臂叉車(chē)侵犯了該專(zhuān)利。然而，據(jù)曼尼通稱(chēng)，該公司不再銷(xiāo)售被視為侵犯 EP 382 的產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)，這些決定暫停了英國(guó)部門(mén)的爭(zhēng)議，盡管意大利和法國(guó)的訴訟也在進(jìn)行中。

2018 年，在 JCB 指控 曼尼通侵犯 EP 065 和 EP 965 專(zhuān)利后，法國(guó)法院下令saisie-contrefa?on收集證據(jù)。然而，曼尼通公司對(duì)此提出上訴。它聲稱(chēng)JCB聘請(qǐng)的兩名專(zhuān)利律師參與扣押是不公平的，因?yàn)楦鶕?jù)《保護(hù)人權(quán)與基本自由公約》（ECHR）第6條第1款，這些專(zhuān)利律師并不公正。

一審法官駁回了曼尼通撤回侵權(quán)扣押令的動(dòng)議，但法國(guó)制造商對(duì)此判決提出上訴。 2018年3月，巴黎上訴法院推翻一審判決，最高法院也維持原判。

2019 年 1 月，巴黎司法法院發(fā)現(xiàn)曼尼通 1840 伸縮臂叉車(chē)侵犯了 JCB 的 EP 965 后，對(duì) Manitou 發(fā)布了禁令。2021 年 2 月，同一法院宣布 EP 065 的權(quán)利要求無(wú)效，并部分無(wú)效 EP 的權(quán)利要求965. 然而，法院還認(rèn)定 曼尼通侵犯了后者的兩個(gè)權(quán)利要求部分。進(jìn)一步的聽(tīng)證會(huì)定于 2023 年下半年舉行。

與此同時(shí)，意大利一家法院駁回了 JCB 針對(duì)曼尼通的初步禁令的申請(qǐng)。

這些爭(zhēng)議的結(jié)束不會(huì)對(duì)雙方當(dāng)前和未來(lái)的活動(dòng)產(chǎn)生任何影響，也不會(huì)影響雙方所銷(xiāo)售產(chǎn)品的特性。

JCB的發(fā)展史

關(guān)于JCB，這是一個(gè)充滿創(chuàng)新、雄心和艱苦奮斗的發(fā)展歷程。從1945年在一間簡(jiǎn)陋倉(cāng)庫(kù)里制造出的一款農(nóng)用自卸拖車(chē)開(kāi)始，到現(xiàn)在成為在全球享有盛譽(yù)的機(jī)械制造商，JCB不斷激勵(lì)自己奮發(fā)向前做到最好。我的父親，也是公司的成立者，Joseph Cyril Bamford的信則"永不滿足"，我們一直遵循至今-我們從不止步于已取得的成就。我相信就算是他，也會(huì)驚異公司現(xiàn)在的成績(jī)。今天，我們建立了22家工廠遍布全球四大洲，并擁有超過(guò)750家經(jīng)銷(xiāo)商。

這一切都讓人振奮。僅僅是74年的時(shí)間，我們從在Uttoxeter的一間車(chē)庫(kù)，從一個(gè)人發(fā)展稱(chēng)為以開(kāi)拓創(chuàng)新而聞名的全球著名品牌。這一切都?xì)w功于我們的員工-組成了JCB大家庭，我們?yōu)榇硕湴?。我們?cè)谶^(guò)去74年來(lái)取得的成就顯而易見(jiàn)，但是對(duì)于JCB，我們永遠(yuǎn)著眼于未來(lái)，需求下一個(gè)成功。就像我們一直強(qiáng)調(diào)的，我們不斷進(jìn)行創(chuàng)新，確保我們處于研發(fā)最前沿，尤其是在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，能源成本和排放已經(jīng)日益成為人們購(gòu)買(mǎi)考量最為重要的指標(biāo)。我們很多的客戶(hù)需要徹底變革他們的業(yè)務(wù)以滿足新的建筑標(biāo)準(zhǔn)和排放法規(guī)，我們必須確保我們能夠在任何時(shí)候都能為我們的客戶(hù)提供最為完備的支持，就像我們?cè)谶^(guò)去72年每一天所做的一樣。

請(qǐng)您務(wù)必花一點(diǎn)時(shí)間去了解我們以下展示的JCB幾十年來(lái)在創(chuàng)新方面的成就，我們將不勝感激。

1940s

1945

誕生

1945年10月23日。在皇家空軍退役后，約瑟夫·班福德(Joseph Bamford)在斯塔福德郡(Staffordshire)的尤托克西特(Uttoxeter)買(mǎi)了一套焊接設(shè)備，租了一間小車(chē)庫(kù)。以Joseph Cyril Bamford的首字母縮寫(xiě)的JCB公司成立了。他的兒子安東尼勛爵（Lord Bamford）也誕生于同一天。在這段時(shí)間里，約瑟夫·班福德(Joseph Bamford)曾說(shuō)過(guò)："和兒子在一起往往能讓你集中精力，當(dāng)你從最底層做起，只有一條路可以走，那就是勇敢向前。"

1949

重大創(chuàng)新

在JCB成立后不到三年的時(shí)間里，Joseph Bamford推出了Major Loader。它是歐洲第一款多功能前鏟裝載機(jī)，徹底改變了農(nóng)業(yè)。這也是JCB公司早期產(chǎn)品中最為重要的一款。它最初是為Fordson 拖拉機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)上，并很快被大多拖拉機(jī)制造商所采用，并銷(xiāo)售超過(guò)一千臺(tái)。

1950s

1950

遷往ROCESTER

五年來(lái)，JCB發(fā)展迅速。在1950年底，為滿足日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需要，JCB公司開(kāi)始尋找更大的生產(chǎn)廠房，JCB的第一個(gè)學(xué)徒，Bill Hirst在Rocester找到了一個(gè)占地大約一英畝舊的奶酪制造廠，因此被選為JCB的新起點(diǎn)，并發(fā)展為JCB全球總部，占地超過(guò)175英畝。

1953

發(fā)明世界上第一臺(tái)挖掘裝載機(jī)

1952年對(duì)于整個(gè)JCB發(fā)展歷程是具有里程碑意義的一年。在去挪威出差路途中，JCB先生看到了配有后部功能端的設(shè)備，他立刻意識(shí)到了類(lèi)似這樣設(shè)備的市場(chǎng)，并以此為靈感研發(fā)了JCB MK 1挖掘機(jī)，也就是一臺(tái)在后部裝備液壓挖掘端的Fordson拖拉機(jī)，前端配有Major Loader裝載端，并由選裝駕駛室。就這樣，世界上第一臺(tái)挖掘裝載機(jī)誕生了。

1960s

1962

"會(huì)跳舞的挖掘機(jī)"首次亮相

在1962，Joseph Bamford發(fā)明了備受世人喜歡的JCB特技動(dòng)作。最經(jīng)典的一個(gè)動(dòng)作就是，其中JCB 4兩端頂起車(chē)身形成一座橋，而凱迪拉克的一輛轎車(chē)則在下面穿越行駛。這些特技展現(xiàn)了JCB機(jī)器的動(dòng)力、性能和多功能性，逐漸成為JCB兩頭忙舞蹈特技表演，被成為"會(huì)跳舞的挖掘機(jī)"而聞名世界。

1969

榮獲第一個(gè)英國(guó)女王出口成就獎(jiǎng)

到1969年底，JCB超過(guò)一半的產(chǎn)品出口到全球各地，由此獲得了第一個(gè)獲得出口成就的女王獎(jiǎng)。恰好在同一年，Joseph Bamford獲得了大英帝國(guó)二等勛位爵士稱(chēng)號(hào)。到2016年，JCB已經(jīng)贏得了總共30個(gè)女王獎(jiǎng)，使我們公司成為這一榮譽(yù)商業(yè)榮譽(yù)的英國(guó)記錄保持者。

1970s

1977

發(fā)明全球第一款伸縮臂叉裝車(chē)

1977年，JCB 520伸縮臂叉裝車(chē)的發(fā)明，代表著引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的全新設(shè)計(jì)和作業(yè)理念，又一次顛覆了物料搬運(yùn)行業(yè)既有理念，成為全球第一品牌。

1979

JCB 525伸縮臂叉裝車(chē)上市

1979年，成功研制并上市兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種版本的JCB 525型號(hào)伸縮臂叉裝車(chē)，配置大量的屬具，以進(jìn)一步提高多功能性。

1980s

1985

最暢銷(xiāo)的挖掘裝載機(jī)

在80年代我們推出了我們歷史上最為成功的產(chǎn)品-3CX挖掘裝載機(jī)。3CX是整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)對(duì)于單個(gè)產(chǎn)品研發(fā)投資最大的項(xiàng)目。我們投資了2400萬(wàn)英鎊用于研發(fā)3CX Sitemaster，它的設(shè)計(jì)理念就是一臺(tái)為適應(yīng)未來(lái)行業(yè)發(fā)展需要而研發(fā)的全新挖掘裝載機(jī)，引領(lǐng)整個(gè)挖掘裝載機(jī)的發(fā)展方向，成為歷史上最暢銷(xiāo)的挖掘裝載機(jī)。

1988

行駛速度最快的挖掘裝載機(jī)- JCB GT

JCB推出了獨(dú)特的一款挖掘裝載機(jī) - JCB GT，配置了雪佛蘭V8發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)速能夠達(dá)到160kPh（100MPH）。在1988年的英國(guó)大獎(jiǎng)賽上廣受贊譽(yù)。

1990s

1991

世界上第一臺(tái)高速拖拉機(jī)

拖拉機(jī)與速度無(wú)關(guān)。經(jīng)過(guò)4年研發(fā)，共投入1200萬(wàn)英鎊研究經(jīng)費(fèi)，JCB推出了世界上第一臺(tái)真正的懸掛高速拖拉機(jī)：JCB Fastrac 125和145。約瑟夫·班福德（Joseph Bamford）的創(chuàng)新突破了40年的拖拉機(jī)設(shè)計(jì)，為整個(gè)拖拉機(jī)設(shè)計(jì)帶來(lái)革命性變革。

1993

世界上最安全的滑移裝載機(jī)

JCB再一次改變了這個(gè)行業(yè)。JCB發(fā)布創(chuàng)新性輪式滑移裝載機(jī)，它被譽(yù)為世界上最為安全的滑移裝載機(jī)165，擁有單臂裝載設(shè)計(jì)、更大的工作視野、更安全的側(cè)門(mén)進(jìn)入駕駛室專(zhuān)利技術(shù)。

2000s

2004

第50萬(wàn)臺(tái)設(shè)備下線

在2004，JCB第五十萬(wàn)臺(tái)JCB設(shè)備下線。

2006

打破世界陸地速度紀(jì)錄的JCB DIESELMAX

一臺(tái)由兩個(gè)JCB444發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的柴油車(chē)DIESELMAX Streamliner，動(dòng)力高達(dá)1500馬力，在猶他州博納維爾鹽湖打破了柴油驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的世界陸地速度紀(jì)錄-510.196公里/小時(shí)。

2008

HP 工廠投入使用

2008年，JCB投資4300萬(wàn)英鎊建立的重型設(shè)備制造工廠投入運(yùn)營(yíng)，使JCB能夠在快速擴(kuò)張的市場(chǎng)中提升份額。HP新工廠占地面積41800平方米，主要生產(chǎn)7噸到50噸的液壓挖掘機(jī)。

2009

威廉王子訪問(wèn)JCB

2009年，威廉王子參觀了JCB，以慶祝JCB的重要里程碑—公司第75萬(wàn)臺(tái)機(jī)器的下線。

2010s

2010

JCB 全新ECO系列挖掘裝載機(jī)上市

為了慶祝JCB成立65周年，JCB推出了節(jié)油型ECO挖掘裝載機(jī)，其中前兩臺(tái)設(shè)備涂裝采用英國(guó)國(guó)旗顏色，而不是傳統(tǒng)的JCB黃，獨(dú)樹(shù)一幟。

2011

JCB博物館開(kāi)館

為了更好的宣傳JCB發(fā)展史，投資500萬(wàn)英鎊建設(shè)的JCB參觀中心投入運(yùn)營(yíng)。JCB博物館包含了JCB許多具有里程碑意義的成就，包括打破2006年世界陸上柴油車(chē)速度紀(jì)錄的DiselMax 柴油車(chē)，1962年的3C型號(hào)挖掘裝載機(jī)等。

2013

第100萬(wàn)臺(tái)設(shè)備下線

JCB第100萬(wàn)臺(tái)設(shè)備下線。這臺(tái)下線的第100萬(wàn)臺(tái)設(shè)備是JS220履帶挖掘機(jī)，車(chē)身涂裝成銀色以做紀(jì)念，在JCB的2013產(chǎn)品會(huì)議上由Bamford勛爵揭曉。如果所有的設(shè)備排列起來(lái)，可以從英國(guó)一直排列到澳大利亞。

2016

JCB全球首臺(tái)全懸掛高速拖拉機(jī)FATSTAC發(fā)明25周年

JCB舉辦儀式慶祝全球首臺(tái)全懸掛高速拖拉機(jī)FATSTAC發(fā)明了25年。到今天為止，JCB Fastrac 仍然是獨(dú)一無(wú)二的。正是JCB 集團(tuán)主席Bamford勛爵首先看到了一個(gè)高速拖拉機(jī)產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。25年來(lái)，世界上第一臺(tái)全懸掛拖拉機(jī)已經(jīng)證明了它的價(jià)值，這有助于提高生產(chǎn)率，降低運(yùn)營(yíng)成本。此外，JCB發(fā)布了最新的Fastrac 8000系列拖拉機(jī)，時(shí)速最高可達(dá)70公里每小時(shí)，設(shè)計(jì)了最好的動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，最新的靜液壓雙轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，防鎖死剎車(chē)，再加上多功能性，最舒適的駕駛室，使得JCB Fastrac 8000系列成為市面上最好的大馬力拖拉機(jī)。

2016

世界第一款真正的輪式挖掘機(jī)

Bamford勛爵將JCB Hydradig 110W視為是現(xiàn)代建筑工程中面臨的五個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)的創(chuàng)新解決方案。這是第一個(gè)將發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱設(shè)計(jì)到下車(chē)架上的輪式挖掘機(jī)，該設(shè)計(jì)能在視野、穩(wěn)定性、操控性、機(jī)動(dòng)性和可服務(wù)性上全面第一的輪式挖掘機(jī)。這是對(duì)輪式挖掘機(jī)產(chǎn)品的又一次全面變革。

2017

勇奪1億4200萬(wàn)美元美國(guó)軍方訂單

2017年年初JCB贏得的美國(guó)陸軍1.42億美元設(shè)備訂單合同，是JCB集團(tuán)成立以來(lái)最大的單筆訂單之一。JCB將為美國(guó)陸軍供應(yīng)JCB的1600臺(tái)越野式527-58M伸縮臂叉裝車(chē)。這個(gè)龐大的訂單將為美軍在世界各地執(zhí)行軍事任務(wù)，包括裝載、卸載飛機(jī)和集裝箱等任務(wù)。

2017

強(qiáng)強(qiáng)合作：JCB與F1建立合作關(guān)系

為了提升英國(guó)的工程技術(shù)實(shí)力，JCB和F1車(chē)隊(duì)威廉姆斯·馬提尼(Williams Martini)在2017年的賽車(chē)賽季聯(lián)手。作為一名狂熱的賽車(chē)迷，Bamford勛爵很高興地看到JCB這個(gè)名字出現(xiàn)在威廉姆斯奔馳FW40的底盤(pán)和尾翼端板上，以及車(chē)手菲利普馬薩(Felipe Massa)和蘭斯漫步(Lance Stroll)的賽車(chē)服上。從本年度的英國(guó)大獎(jiǎng)賽開(kāi)始，JCB將出現(xiàn)在所有的賽道上。

2017

JCB高空作業(yè)平臺(tái)系列產(chǎn)品上市

JCB重磅推出 高空作業(yè)平臺(tái)系列，志在奪取全球80億美元的高空作業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)。JCB首先發(fā)布的產(chǎn)品，將由9款全新電力驅(qū)動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)組成。JCB將推出27款全新高空作業(yè)設(shè)備，包括剪叉式、曲臂式和直臂式三大系列產(chǎn)品，為客戶(hù)提供完整的解決方案。

2017

JCB 全新1-2噸迷你挖掘機(jī)上市

新一代上市的JCB 1-2噸小型挖掘機(jī)， 100%的鋼車(chē)身，保護(hù)軟管和堅(jiān)固鑄造后門(mén)，還可以選擇駕駛室，敞篷和無(wú)尾旋轉(zhuǎn)的優(yōu)選或租賃規(guī)格。

2017

JCB 伸縮臂叉裝車(chē) LOADALL發(fā)明40周年

1977年JCB發(fā)明的第一臺(tái)伸縮臂叉裝車(chē)JCB 520掀起了物料搬運(yùn)行業(yè)的風(fēng)暴，并由此開(kāi)發(fā)了最成功的Loadall系列。四輪驅(qū)動(dòng)、前方舉升和多樣化的屬具能力的結(jié)合，使得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)和建筑發(fā)生了革命性的變化。全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)23萬(wàn)臺(tái)，JCB 伸縮臂叉裝車(chē)Loadall是世界上最暢銷(xiāo)的設(shè)備。而在過(guò)去的2016年，JCB剛舉辦完第20萬(wàn)臺(tái)伸縮臂叉裝車(chē)下線儀式。

2017

全球第一款伸縮臂式滑移裝載機(jī)TELESKID上市

JCB發(fā)明伸縮臂式滑移裝載機(jī)Teleskid，再次革新滑移裝載機(jī)行業(yè)。這是一種全新革命性的新產(chǎn)品，比市面上的任何一款滑移裝載機(jī)有著多達(dá)60%的前伸作業(yè)距離。這也是全球行業(yè)里第一款能挖掘低于車(chē)架位置1米深度的的滑移裝載機(jī)。

2018

行業(yè)最安全的翻斗車(chē)

JCB推出了一系列翻斗車(chē)產(chǎn)品，JCB自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)斗容從1噸到9噸的翻斗車(chē)。新系列將現(xiàn)場(chǎng)翻車(chē)機(jī)的安全提升到以前無(wú)法達(dá)到的水平，滿足承包商、土木工程師、地面工人、公路和建筑工人的需求。

2018

JCB推出電動(dòng)挖掘機(jī)

JCB推出了第1臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)JCB 19C-1 E-TEC，這是一款最安靜、零排放的設(shè)備，能滿足客戶(hù)對(duì)室內(nèi)作業(yè)、地下室、人員密集區(qū)域等對(duì)尾氣排放和噪聲要求嚴(yán)格的作業(yè)需求。該電動(dòng)小挖的研發(fā)一直在JCB全球總部作為保密項(xiàng)目秘密進(jìn)行，被JCB集團(tuán)主席Bamford勛爵視為工程機(jī)械領(lǐng)域的“真正突破”。

2019

世界上最快的拖拉機(jī)JCB WFT

JCB WFT 拖拉機(jī)以每小時(shí)153.771英里（247.470公里）的最高速度榮登吉尼斯世界紀(jì)錄。這臺(tái)Fastrac Two 型號(hào)的高速拖拉機(jī)由JCB總部年輕工程師團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)和制造，由蓋伊?馬丁駕駛在約克郡的艾靈頓機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造了這項(xiàng)世界記錄！

2020s

2020

第75萬(wàn)臺(tái)挖掘裝載機(jī)下線

2020年3月，JCB第75萬(wàn)臺(tái)挖掘裝載機(jī)下線。憑借眾多創(chuàng)新性的功能和設(shè)計(jì)，JCB挖掘裝載機(jī)在易用性、舒適性和高效性上設(shè)定了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2020

建筑行業(yè)第1款氫燃料液壓挖掘機(jī)

JCB研發(fā)了建筑行業(yè)第1款氫燃料動(dòng)力液壓挖掘機(jī)，繼續(xù)在0碳和低碳環(huán)保方面保持技術(shù)領(lǐng)先。這款由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的JCB 220X液壓挖掘機(jī)，已經(jīng)在JCB采石場(chǎng)進(jìn)行了超過(guò)12個(gè)月的嚴(yán)苛測(cè)試。