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磷酸鐵鋰電池:工業(yè)車輛和叉車的最佳動(dòng)力源及比亞迪的杰出貢獻(xiàn)

2023-10-18 19:12 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:彭蠡 來源:中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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2011年6月,德國叉車制造商永恒力在德國CEMAT展上,首次推出EJE112i型步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。



2012年4月,中國民營汽車制造商比亞迪正式對(duì)外正式發(fā)布全球首款工業(yè)化生產(chǎn)的以磷酸鐵鋰為動(dòng)力的電動(dòng)平衡重叉車。



2013年1月,比亞迪推出3.5噸電動(dòng)叉車填補(bǔ)國內(nèi)大噸位電動(dòng)叉車的市場(chǎng)空白,



2016年6月,比亞迪三支點(diǎn)的ECB18C型號(hào)的叉車首次獲得IFOY國際叉車大獎(jiǎng)及,同年比亞迪還獲得第一屆中國工業(yè)車輛技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。



2017年,比亞迪叉車憑借創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)獲得中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)零部件類金獎(jiǎng)。


  2022年,中國叉車網(wǎng)(www.m21363.cn)授予比亞迪叉車“全球鋰電叉車產(chǎn)業(yè)化制造商”稱號(hào)。
  為何我們說磷酸鐵鋰電池是工業(yè)車輛和叉車最佳動(dòng)力來源?
  磷酸鐵鋰電池(LFP電池)相比鉛酸電池在許多方面都有優(yōu)勢(shì),使其成為工業(yè)車輛和叉車的理想動(dòng)力來源。以下是一些關(guān)鍵的優(yōu)勢(shì):
  更長(zhǎng)的壽命:LFP電池的循環(huán)壽命通常遠(yuǎn)超過鉛酸電池。在同樣的使用條件下,LFP電池可以經(jīng)歷更多的充電和放電循環(huán),這意味著電池的使用壽命更長(zhǎng),降低了替換電池的頻率和成本。
  更高的能量密度:LFP電池的能量密度比鉛酸電池高得多,這意味著在同等重量或體積下,LFP電池可以存儲(chǔ)更多的能量。這對(duì)于工業(yè)車輛和叉車來說是非常重要的,因?yàn)樗馕吨囕v可以攜帶更少的電池重量或體積,而獲得更長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)距離。
  更好的充電效率:LFP電池的充電效率通常比鉛酸電池高,這意味著在同等時(shí)間內(nèi),LFP電池可以充入更多的能量。這對(duì)于需要頻繁充電的工業(yè)車輛和叉車來說非常有利。
  環(huán)境友好:LFP電池不含鉛等有害重金屬,對(duì)環(huán)境影響較小。而鉛酸電池包含有害的鉛,如果處理不當(dāng),會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。


安全性:LFP電池相比其他類型的鋰離子電池(如含鈷的鋰離子電池)在熱穩(wěn)定性上有顯著優(yōu)勢(shì),不容易產(chǎn)生熱失控,因此安全性較高。


  綜上所述,磷酸鐵鋰電池以其出色的安全性、穩(wěn)定性、環(huán)保性和性價(jià)比,已經(jīng)成為工業(yè)車輛和叉車的最佳動(dòng)力來源。隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,我們有理由相信,LFP電池將在未來的工業(yè)車輛和叉車市場(chǎng)中,發(fā)揮更大的作用。
  隨著全球能源轉(zhuǎn)型和環(huán)保壓力的增大,工業(yè)車輛和叉車的電氣化成為了必然趨勢(shì)。其中,磷酸鐵鋰電池(LFP)憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為這些車輛當(dāng)下最佳的動(dòng)力來源。而在這個(gè)過程中,中國叉車制造商比亞迪(BYD)的貢獻(xiàn)不可忽視。
  首先,磷酸鐵鋰電池在安全性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出眾。與其他鋰電池相比,LFP電池在高溫環(huán)境或電池內(nèi)部出現(xiàn)問題時(shí),不容易發(fā)生熱失控并引發(fā)火災(zāi)。這是因?yàn)槠錈崾Э販囟雀哂谄渌囯姵兀哂辛己玫臒峁芾砟芰头乐箖?nèi)部短路的性質(zhì)。對(duì)于工業(yè)車輛和叉車這種需要在各種環(huán)境下可靠工作的設(shè)備來說,這是一個(gè)非常重要的優(yōu)點(diǎn)。
  其次,LFP電池具有良好的循環(huán)壽命。相比其他類型的電池,它能經(jīng)受更多的充放電周期而不會(huì)顯著降低性能。這意味著,即使在長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度使用后,LFP電池也能保持穩(wěn)定的輸出,從而保證了工業(yè)車輛和叉車的連續(xù)工作能力。
  再者,LFP電池對(duì)環(huán)境友好。它不含有害的重金屬元素,如鈷和鎳,這使得它們對(duì)環(huán)境的影響較小。此外,由于它們的長(zhǎng)壽命和穩(wěn)定性,這些電池的維護(hù)和更換需求也較少,從而降低了它們的環(huán)境影響。這一點(diǎn)對(duì)于追求可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保的現(xiàn)代工業(yè)來說,具有很大的吸引力。
  最后,LFP電池在性價(jià)比方面也具有優(yōu)勢(shì)。相比其他類型的鋰電池,LFP電池的生產(chǎn)成本較低。加之其較長(zhǎng)的使用壽命,使得其總體的擁有成本也較低。這對(duì)于工業(yè)車輛和叉車這類設(shè)備來說,能有效降低運(yùn)營成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。


在討論磷酸鐵鋰電池在工業(yè)車輛和叉車中的廣泛應(yīng)用時(shí),我們必須提到比亞迪的重要作用。十二年前(2011年),比亞迪是全球首家規(guī)?;瘧?yīng)用磷酸鐵鋰電池于叉車和工業(yè)車輛的制造商。這個(gè)創(chuàng)新的應(yīng)用不僅在行業(yè)中獲得了普及,更是引發(fā)了一場(chǎng)全球范圍內(nèi)的行業(yè)革新。



比亞迪的這一創(chuàng)新之舉,對(duì)全球的叉車和工業(yè)車輛制造業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。這種安全、高效、環(huán)保的新能源技術(shù),被越來越多的制造商所接受并應(yīng)用。磷酸鐵鋰電池的廣泛使用,推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,也使得全球的工業(yè)車輛和叉車市場(chǎng)在環(huán)保和效率上達(dá)到了新的高度。



比亞迪之所以能夠在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域取得這樣的成就,是因?yàn)槠溥^去20年來對(duì)鋰電池技術(shù)的深入研究和不懈努力。比亞迪在電池技術(shù)領(lǐng)域有著深厚的理解和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這使得它能夠在全球范圍內(nèi)推廣磷酸鐵鋰電池的使用,并引領(lǐng)了工業(yè)車輛和叉車向更安全、更環(huán)保、更高效的方向發(fā)展。


  綜上所述,磷酸鐵鋰電池以其出色的安全性、穩(wěn)定性、環(huán)保性和性價(jià)比,已經(jīng)成為工業(yè)車輛和叉車的最佳動(dòng)力來源。比亞迪在推動(dòng)這一轉(zhuǎn)變的過程中,發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,我們有理由相信,比亞迪將繼續(xù)在全球電動(dòng)車輛市場(chǎng)中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用,進(jìn)一步推動(dòng)工業(yè)車輛和叉車的電氣化進(jìn)程。



比亞迪創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一;手機(jī)按鍵出貨量全球第一;手機(jī)外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌,更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)。在新能源方面,比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車、LED等綠色產(chǎn)品,立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革!

比亞迪作為全球電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,是全球少有的掌握了動(dòng)力電池、電源管理、電控、電機(jī)等電動(dòng)車核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪純電動(dòng)汽車e6和純電動(dòng)大巴K9,其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里,品質(zhì)得到了市場(chǎng)的檢驗(yàn)?;陔妱?dòng)汽車的巨大優(yōu)勢(shì)和近年來國際物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢(shì),比亞迪于2010年毅然進(jìn)軍叉車行業(yè),推出了全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)叉車,完成了比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)的又一巨作。經(jīng)過兩年的技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā),比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動(dòng)叉車,并具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模。一期工程在惠州工業(yè)園已建成年產(chǎn)量達(dá)2000臺(tái)的電動(dòng)叉車生產(chǎn)基地。另外規(guī)劃中的韶關(guān)生產(chǎn)基地面積約13萬平米,產(chǎn)年2萬臺(tái)/年,2013年底可以投入使用。

【研發(fā)實(shí)力】 比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的理念,在電動(dòng)叉車研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員150人,其中專項(xiàng)研究電器和液壓的博士2名,碩士32名,國家211重點(diǎn)本科院校畢業(yè)生97名。具備同時(shí)研發(fā)平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動(dòng)叉車的能力。

比亞迪電動(dòng)叉車堅(jiān)持以技術(shù)提升品質(zhì),不斷追求世界級(jí)的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產(chǎn)線,包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線;擁有一流的檢測(cè)設(shè)備和完善的品質(zhì)體系,通過了ISO9001認(rèn)證,確保每一輛車從研發(fā)到設(shè)計(jì),從生產(chǎn)到銷售都處于嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系之中。

【企業(yè)文化】比亞迪堅(jiān)持以人為本,尊重人,培養(yǎng)人,善待人,為員工建立一個(gè)公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí),始終致力于企業(yè)文化建設(shè),矢志與員工一起分享公司成長(zhǎng)帶來的快樂。比亞迪堅(jiān)持不懈,逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀,并始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,努力做到“事業(yè)留人,待遇留人,感情留人”。

【服務(wù)宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設(shè)計(jì)符合客戶要求的產(chǎn)品,產(chǎn)品設(shè)計(jì)靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務(wù)于客戶,我們配備了專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì),為每一位客戶提供專業(yè)的服務(wù)?!翱蛻糁辽稀笔潜葋喌喜孳囉谰貌蛔兊姆?wù)宗旨。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區(qū)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和高素質(zhì)的服務(wù)工程師隊(duì)伍,保證了快速、高效的售后服務(wù)。

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