ARI Motors Industries 以在德國注冊(cè)的最小電動(dòng)卡車而聞名，有望獲得大量研發(fā)資金。據(jù)德新社報(bào)道，這涉及數(shù)百萬歐元。

ARI Motors 是德國目前最小的可合法上路的電動(dòng)貨車的供應(yīng)商。其宣稱的目標(biāo)是將盡可能便宜且功能強(qiáng)大的電動(dòng)貨車帶到歐洲道路上。正如他們所說，這些都是為最后一英里的使用而量身定制的。今年以來，ARI汽車也憑借ARI 902進(jìn)軍小型乘用車領(lǐng)域。

ARI Motors目前從國家獲得的資金分為三個(gè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，項(xiàng)目金額約為100萬歐元。金額超過 400 萬歐元的其他項(xiàng)目也正在規(guī)劃中。據(jù) DPA 獲悉，資助率為 60%。以下是現(xiàn)已獲批的研發(fā)項(xiàng)目概覽：

●獨(dú)立可控室內(nèi)供暖：項(xiàng)目金額199,999.33歐元；

●預(yù)測(cè)性維護(hù)：Projektvolumen 497.960 歐元；

●增材制造電子產(chǎn)品：項(xiàng)目金額 218,025 歐元。

●國家資助的ARI Motors項(xiàng)目具體如下：

在資源節(jié)約型加熱導(dǎo)體系統(tǒng)領(lǐng)域，ARI Motors 正在與多個(gè)知名合作伙伴合作，作為“INSIDE”研究項(xiàng)目的一部分，其中包括弗勞恩霍夫研究所。既定目標(biāo)是用印刷表面和點(diǎn)加熱導(dǎo)體（例如在遮陽板中）取代電動(dòng)汽車中的傳統(tǒng)加熱系統(tǒng)。這會(huì)降低能源消耗，從而增加電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

正如其繼續(xù)所說，最大的項(xiàng)目正在與維爾茨堡大學(xué)一起在預(yù)測(cè)維護(hù)領(lǐng)域?qū)嵤Ｕ陂_發(fā)“智能”軟件，將所有與車輛相關(guān)的數(shù)據(jù)傳送給 ARI 總部，以便客戶可以盡早預(yù)訂服務(wù)（例如更換制動(dòng)盤）。還應(yīng)通過防止充電時(shí)間過長(zhǎng)或過長(zhǎng)時(shí)間不充電來優(yōu)化電池的充電行為。這顯著提高了電池的性能和使用壽命。

最后，ARI Motors 也開始了有關(guān)單個(gè)電子元件 3D 打印的研發(fā)。該項(xiàng)目的目的還在于促進(jìn)更實(shí)惠的電動(dòng)汽車的發(fā)展，并能夠獲得越來越多的獨(dú)特賣點(diǎn)。這還包括建立有價(jià)值的專利組合。

未來幾年計(jì)劃追加以下五個(gè)資助項(xiàng)目，金額超過 400 萬：

●“MyARI”應(yīng)用程序，項(xiàng)目金額15萬歐元；

●LEV上的工作平臺(tái)，項(xiàng)目金額20萬歐元；

●LEV光伏充電，項(xiàng)目金額30萬歐元；

●ARI模塊化系統(tǒng)，項(xiàng)目量50萬歐元；

在博爾納新建 ARI 總部，并在其自有土地上新建生產(chǎn)設(shè)施，項(xiàng)目金額 3,000,000 歐元。ARI Motors Industries SE 還將出席 2023 年 10 月在法蘭克福舉行的多個(gè)資本市場(chǎng)會(huì)議和路演。