2023年6月1日,在日本松下集團(tuán)事業(yè)公司戰(zhàn)略說明會(huì)上,該公司就其中長期戰(zhàn)略的進(jìn)展和未來展望進(jìn)行了詳述。根其發(fā)布的信息顯示,松下電池工廠的產(chǎn)能將在2030年增長一倍,達(dá)到200GWh,而電芯的能量密度也將提升25%,達(dá)到1kWh/l。
松下能源的總裁兼首席執(zhí)行官Issei Tadanobu表示,公司正在同時(shí)在汽車和工業(yè)/消費(fèi)領(lǐng)域推動(dòng)增長。他強(qiáng)調(diào)了使用EBITDA作為關(guān)鍵績效指標(biāo) (KGI)的重要性,并指出,松下正在積極推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。
松下能源的總裁兼首席執(zhí)行官Issei Tadanobu
該公司還宣布,正在美國堪薩斯州建設(shè)新的汽車電池工廠,并在中國無錫進(jìn)行鋰電池投資。此外,美國內(nèi)華達(dá)州的汽車電池工廠的生產(chǎn)效率已超過初始目標(biāo)的10%。另一方面,公司在應(yīng)對(duì)汽車業(yè)務(wù)需求增長的同時(shí),也在致力于提高銷售額和利潤。
松下能源的目標(biāo)是,到2030年,其汽車業(yè)務(wù)的銷售額將達(dá)到3萬億日元,而全球產(chǎn)能則將提高至200GWh。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),公司將提高電池容量,增強(qiáng)生產(chǎn)效率,并通過建設(shè)新工廠來擴(kuò)大產(chǎn)能。
松下能源還在推動(dòng)新的電池技術(shù)的發(fā)展,其中包括下一代2170電池,其體積能量密度計(jì)劃在2025年提高5%。此外,公司正在尋求在2030年開發(fā)體積能量密度為1kWh/l的電池。
為了提高生產(chǎn)效率和投資效率,公司計(jì)劃將在內(nèi)華達(dá)工廠獲得的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到正在建設(shè)中的堪薩斯工廠,并在這個(gè)新工廠進(jìn)一步發(fā)展。此外,為了強(qiáng)化供應(yīng)鏈,公司正在加強(qiáng)在北美的本地采購,并計(jì)劃到2030年將CO2排放量減半。
松下能源的中長期戰(zhàn)略 資料來源:松下能源
在2030年,松下的工業(yè)和消費(fèi)品業(yè)務(wù)的銷售額目標(biāo)約為2022財(cái)年的兩倍,達(dá)到6000億日元。該公司計(jì)劃專注于有望在中長期內(nèi)增長的社會(huì)/生活方式基礎(chǔ)設(shè)施,并將家用蓄電池定位為增長領(lǐng)域。為此,公司從2023年6月開始,開始在美國推出新型的家用蓄電池系統(tǒng)。
這篇公告中的業(yè)績數(shù)據(jù)并未考慮美國IRA(通脹控制)法案的影響,該法案為在其最近的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略說明會(huì)上,松下能源設(shè)定了明確的目標(biāo)并闡明了其長期戰(zhàn)略。在現(xiàn)場,松下能源首席執(zhí)行官Issei Tadanobu解釋了公司為實(shí)現(xiàn)銷售額超過3萬億日元,EBITDA比率達(dá)到20%的目標(biāo)而做出的努力。他指出,到2030年,公司預(yù)計(jì)汽車電池工廠的產(chǎn)能將翻兩番,達(dá)到200GWh,而電芯的能量密度也將提升25%,達(dá)到1kWh/l。
松下能源在2022財(cái)年開始在美國堪薩斯州建設(shè)新的汽車電池工廠,同時(shí)也在中國無錫進(jìn)行鋰電池的生產(chǎn)投資。這些舉措旨在應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的強(qiáng)勁增長和工業(yè)及消費(fèi)領(lǐng)域的收益增長。但是,由于原材料價(jià)格的飆升和市場行情的惡化,公司在2024財(cái)年下半年引入新技術(shù)后的利潤有所下降。
然而,松下能源并沒有因此放緩發(fā)展步伐。在2023財(cái)年,公司計(jì)劃通過轉(zhuǎn)嫁成本、精簡和改進(jìn)來增加銷售額和利潤,設(shè)定目標(biāo)調(diào)整后的營業(yè)利潤為550億日元,同比增長39%。在2024財(cái)年,公司更進(jìn)一步,設(shè)定目標(biāo)調(diào)整后的營業(yè)收入為870億日元,同比增長58%,并恢復(fù)到了2021財(cái)年實(shí)現(xiàn)的EBITDA比率16%。
2022 財(cái)年摘要 資料來源:松下能源
為了實(shí)現(xiàn)銷售額目標(biāo)為3萬億日元的大膽設(shè)想,松下能源計(jì)劃在2030財(cái)年將其全球產(chǎn)能提高至200GWh,約為當(dāng)前水平的四倍。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),Tadanobu表示,公司需要通過提高電池容量和生產(chǎn)率來加強(qiáng)競爭力,同時(shí)還需要建設(shè)新工廠來擴(kuò)大產(chǎn)能。
松下能源還將利用其作為圓柱電池先驅(qū)的25年歷史優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)行業(yè)提高產(chǎn)能。目前,公司在內(nèi)華達(dá)工廠生產(chǎn)的車用電池核心——2170電芯——已采用第三代技術(shù),體積能量密度達(dá)到800Wh/l,是第一代的三倍多。在2025財(cái)年,公司計(jì)劃推出體積能量密度提高5%的下一代2170電池。
為了進(jìn)一步提高產(chǎn)能和生產(chǎn)效率,松下能源計(jì)劃借鑒在內(nèi)華達(dá)工廠的經(jīng)驗(yàn),將其應(yīng)用到正在建設(shè)中的堪薩斯工廠。在此基礎(chǔ)上,公司將改進(jìn)生產(chǎn)流程,減少制造周期,并降低單位生產(chǎn)成本。松下能源計(jì)劃在堪薩斯新工廠中實(shí)施全面自動(dòng)化生產(chǎn)線,將人工參與的環(huán)節(jié)降至最低,從而提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
同時(shí),松下能源也將聚焦于研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。公司計(jì)劃在2025財(cái)年推出第四代2170電池,該電池的體積能量密度將提升至840Wh/l,而且公司正在努力將這一數(shù)字提高至1000Wh/l。此外,松下還計(jì)劃研發(fā)更高效的電池材料和制造工藝,以提高電池的安全性和耐用性。
2023-2024 財(cái)年的管理目標(biāo) 資料來源:松下能源
為了提高銷售和市場份額,松下能源將更加注重與汽車制造商和能源公司的合作。公司已經(jīng)與一些知名電動(dòng)車制造商簽訂了供應(yīng)協(xié)議,并計(jì)劃進(jìn)一步拓展其業(yè)務(wù)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。
在這個(gè)進(jìn)程中,松下能源將繼續(xù)積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任,注重環(huán)保和可持續(xù)性。公司已制定了清晰的環(huán)保目標(biāo),并承諾將在所有工廠實(shí)施嚴(yán)格的環(huán)保管理制度,以減少工廠的碳排放和廢棄物。
在總結(jié)他的發(fā)言時(shí),Tadanobu CEO指出盡管面臨著激烈的競爭和市場的不確定性,但松下能源仍然堅(jiān)定地相信,通過科技創(chuàng)新和良好的合作伙伴關(guān)系,公司能夠達(dá)到其設(shè)定的目標(biāo)。他強(qiáng)調(diào),松下能源將始終保持對(duì)可持續(xù)能源解決方案的熱情和承諾,并將努力成為領(lǐng)先的全球能源供應(yīng)商。
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