4月14日，新華社推發(fā)《全球連線｜從“制造”到“智造”：“洋專家”感受中企創(chuàng)新之變》，來自美國紐約的工程機械專家閉同葆目前擔任柳工高級技術顧問，見證著柳工的飛速騰飛，感受到了中國制造創(chuàng)新發(fā)展的迅猛勢頭，也感受到“中國制造”正加速邁向“中國智造”。目前，該條報道瀏覽量達151.6萬次。

來自美國紐約的工程機械專家閉同葆，曾先后在歐美知名機械公司擔任要職，2007年，他選擇加入廣西柳工機械股份有限公司。進入柳工后，閉同葆先后參與過柳工全球研發(fā)中心建設、主導柳工產品開發(fā)流程LDP的推廣應用，實施產品PLM生命周期管理項目等，帶領研發(fā)團隊成功研發(fā)了目前最大噸位的裝載機8128H、挖掘機970E等明星產品，為柳工研發(fā)創(chuàng)新做出了突出貢獻。目前，他擔任柳工高級技術顧問。進入柳工十多年來，他深刻感受到了中國制造創(chuàng)新發(fā)展的迅猛勢頭。

在“老閉”眼里，柳工是勇于創(chuàng)新、敢于探索的中國制造業(yè)企業(yè)的優(yōu)秀代表。能否成為制造業(yè)的領軍者，重在企業(yè)能否給員工發(fā)揮創(chuàng)造力的平臺，能否鑄就共同的發(fā)展目標，在“老閉”看來，這些柳工都做到了。

十多年來，柳工產品已遍布全球130多個國家和地區(qū)，閉同葆見證著柳工的飛速騰飛，也感受到“中國制造”正加速邁向“中國智造”，用他的話來說，“世界各地都逐漸認識到中國制造商為工程機械行業(yè)帶來的價值”。

同時，在“老閉”看來，東南亞地區(qū)基礎設施建設需求持續(xù)旺盛，柳工“出海”深耕東盟市場是中國與東盟進一步深化國際產能和裝備制造合作高質量共建“一帶一路”的生動體現(xiàn)。

文圖|新華社

編輯|向梁莉

主編|劉春菊

監(jiān)制|俞松松

柳州柳工叉車有限公司是廣西柳工機械股份有限公司的全資子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市陽和工業(yè)新區(qū)。公 司 先 后 通 過 ISOCUTR、ARAI 和 CE 等國際認證，是一家集研發(fā)、生產、銷售于一體的工業(yè)車輛、集裝箱正面吊運起重機的專業(yè)制造企業(yè)。公司現(xiàn)有柳州柳工叉車有限公司、山東柳工叉車有限公司和阿根廷SKD 制造工廠三大制造基地 ,主要生產包括電動叉車、內燃叉車、倉儲車輛、牽引車、AGV 自動導航車輛和正面吊等產品，具備年產 40000 臺整機及其零部件的生產能力。公司始終秉承“持續(xù)精進、追求卓越、為客戶提供優(yōu)質的產品與服務及解決方案”的經營理念,產品深受國內外客戶廣泛贊譽。