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2022年跨境電商上的超火商品,消費(fèi)級(jí)便攜儲(chǔ)能電源未來大爆發(fā)?

2022-11-07 10:59 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:正方科技 來源:正方科技
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2022年,跨境電商上的最火類目,如果消費(fèi)級(jí)儲(chǔ)能產(chǎn)品說自己第二,大概沒其他類目敢稱第一。9月19日,被譽(yù)為“便攜儲(chǔ)能第一股”的華寶新能(301327.SZ),以84.6倍市...

2022年,跨境電商上的最火類目,如果消費(fèi)級(jí)儲(chǔ)能產(chǎn)品說自己第二,大概沒其他類目敢稱第一。

9月19日,被譽(yù)為“便攜儲(chǔ)能第一股”的華寶新能(301327.SZ),以84.6倍市盈率,正式登陸創(chuàng)業(yè)板。其發(fā)行價(jià)為237.5元/股,創(chuàng)下了今年IPO發(fā)行價(jià)之最。

行業(yè)頭部大賣的超高發(fā)行價(jià)上市,背后折射的是資本市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能賽道的看好。

與華寶新能(301327.SZ),在便攜儲(chǔ)能類目上比肩膀的EcoFlow正浩和德蘭明海,估值目前均超過了10億美金,成為了新晉獨(dú)角獸。

作為新能源時(shí)代的能源儲(chǔ)存和調(diào)節(jié)基礎(chǔ)設(shè)施,儲(chǔ)能家族成員眾多,根據(jù)對(duì)應(yīng)的使用場(chǎng)景分為,便攜儲(chǔ)能、房車儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能、工業(yè)儲(chǔ)能、發(fā)電儲(chǔ)能等。

其中,便攜式儲(chǔ)能電源,簡(jiǎn)稱“戶外電源”,適用于戶外出游、應(yīng)急救災(zāi)、醫(yī)療搶險(xiǎn)、戶外作業(yè)等多個(gè)場(chǎng)景。熟悉充電寶的國人,很多將其視為“大型戶外充電寶”。

01、儲(chǔ)能賽道的數(shù)據(jù)越來越好看

資本之所以對(duì)儲(chǔ)能情有獨(dú)鐘,因?yàn)檫@是個(gè)已經(jīng)賺錢,而且小宇宙還在不斷爆發(fā)的賽道。

僅以便攜儲(chǔ)能這個(gè)細(xì)分類目來看,根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱協(xié)會(huì))的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2016年該類目全球市場(chǎng)僅為0.6億人民幣,但到了2020年已經(jīng)成長為42.6億元,創(chuàng)下年均190.28%富合增長率。

去年全球便攜儲(chǔ)能銷售金額再創(chuàng)新高,達(dá) 111.3 億元。目前該類目90%的產(chǎn)能由中國企業(yè)提供。協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2026年該類目全球市場(chǎng)將進(jìn)一步增至882.3億元人民幣。

再提供一組對(duì)比數(shù)據(jù)。GGII 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021 年中國鋰電池儲(chǔ)能總出貨量為 37GWh,其中便攜儲(chǔ)能占比僅3%,家庭儲(chǔ)能占比15%,這意味著家庭儲(chǔ)能去年產(chǎn)值至少也在500億元。

翻開各大電商平臺(tái)的賬本,看到的也是不斷跳躍的增長數(shù)字。2018-2021期間,便攜儲(chǔ)能電源在亞馬遜平臺(tái)的銷量就從6.86萬臺(tái)躍升至102.63萬臺(tái),4年增長近14倍。其中,2020年增勢(shì)最為明顯,有半數(shù)TOP20品牌均在此時(shí)間先后入市。

02、行業(yè)發(fā)展離不開的需求和技術(shù)雙驅(qū)動(dòng)

消費(fèi)級(jí)儲(chǔ)能行業(yè)高歌猛進(jìn)的背后,離不開技術(shù)和需求兩條線的支撐。新品類的誕生往往有兩個(gè)邏輯,一個(gè)是新技術(shù),一個(gè)是新場(chǎng)景。

便攜儲(chǔ)能正是在新技術(shù)催生出來的新場(chǎng)景應(yīng)用。早在2008年,便攜儲(chǔ)能這類產(chǎn)品就已經(jīng)在歐美市場(chǎng)出現(xiàn)。對(duì)于有戶外運(yùn)動(dòng)、露營等生活習(xí)慣的歐美消費(fèi)者來說,戶外電源是剛需。

尤其是近些年來,隨著鋰電池大規(guī)模制造和應(yīng)用,鋰電池組的單位成本持續(xù)下降,單位能量密度不斷提升,鋰電池取代鉛酸電池,成為儲(chǔ)能產(chǎn)品的主流電池技術(shù)路線。

從價(jià)格來看,鋰電池組的平均單位成本已由2013年的684美元/kWh,下降至2021年的132美元/kWh,降幅高達(dá)80.7%。

從能量密度來看,2008年特斯拉第一輛電動(dòng)汽車所用電芯的能量密度只有55Wh/kg,而到了2020年推出的2021款Model 3所使用電芯能量密度已超過300Wh/kg。

技術(shù)的進(jìn)步擊穿了成本墻,使得儲(chǔ)能產(chǎn)品終于有機(jī)會(huì)走入尋常百姓家。這時(shí),各國國情的不同,催生了對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品的不同需求。同樣是便攜儲(chǔ)能,歐美消費(fèi)者主要就是采購了用于戶外運(yùn)用、露營時(shí)使用,而日本、東南亞一些國家的消費(fèi)者更多是為了防范遇到自然災(zāi)害時(shí)出現(xiàn)的斷電。

03、群雄逐鹿還是市場(chǎng)格局已定?

大概從2018年開始,中國市場(chǎng)開始啟動(dòng),不少儲(chǔ)能產(chǎn)品和鋰電池生產(chǎn)廠家注意到了其中的商機(jī)。在中國最先發(fā)展起來的區(qū)域,主要在珠三角,憑借成熟的消費(fèi)3C電子供應(yīng)鏈和銷售渠道,快速興起了便攜儲(chǔ)能新產(chǎn)業(yè)群。根據(jù)企查查提供的數(shù)據(jù)顯示,我國現(xiàn)存儲(chǔ)能相關(guān)企業(yè)4.84萬家,廣東以7485家儲(chǔ)能相關(guān)企業(yè)排名省份第一,深圳以4151家排名城市第一。

“整個(gè)行業(yè)目前的投資回報(bào)率很高,能迅速回本,很多代工廠都在搶著進(jìn)入。”

不過就在這短短的幾年,便攜儲(chǔ)能行業(yè)已經(jīng)迎來了自己的第二個(gè)發(fā)展階段。很多企業(yè)都推出了充電速度快,電容量和輸出功率大大提升的便攜儲(chǔ)能產(chǎn)品,大大提升了儲(chǔ)能便攜產(chǎn)品的應(yīng)用范圍和應(yīng)用便利。正方科技在2022年推向市場(chǎng)的千乘動(dòng)力QX3600這款便攜儲(chǔ)能產(chǎn)品,充滿3.6度電最快速度可以達(dá)到1.2小時(shí)左右,其輸出功率達(dá)到了3000wh,行業(yè)漸漸進(jìn)入了“快充時(shí)代”,得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

04、儲(chǔ)能技術(shù)還在不停迭代中

盡管當(dāng)前這些頭部企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)紛紛得到資本的加持,但目前行業(yè)的格局卻隨時(shí)有被打破的可能。

正如前文所述,消費(fèi)級(jí)儲(chǔ)能行業(yè),是一個(gè)由技術(shù)和需求雙線驅(qū)動(dòng)的行業(yè)。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在看來均是功率無限,輸出強(qiáng)悍。但是還存在很多變數(shù)。我們先從技術(shù)的角度講起,與其他消費(fèi)產(chǎn)品不同,目前來說,消費(fèi)級(jí)儲(chǔ)能行業(yè)技術(shù)還在快速迭代中。

目前,儲(chǔ)能技術(shù)目前還是比較初級(jí),比較粗糙的,有賴于從業(yè)者包括我們一起努力。但是,相信未來幾年,儲(chǔ)能技術(shù)會(huì)有非常大的進(jìn)步。在上游(電芯、電池組、電池管理系統(tǒng)、變流器等核心部件提供商)和中游(儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商)的推動(dòng)下,該行業(yè)正在快速實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步,競(jìng)爭(zhēng)正在加劇。

“去年行業(yè)的快充平均水平還是在2.5個(gè)小時(shí),今年已經(jīng)壓進(jìn)到1.2-1.5個(gè)小時(shí)。去年市場(chǎng)主流還是300Wh的產(chǎn)品,今年已經(jīng)是600Wh甚至1000wh以上的天下了?!闭娇萍?a href="http://www.m21363.cn/company/" title="公司" target="_blank">公司研發(fā)設(shè)計(jì)師告訴小編。

隨著行業(yè)都在朝著大功率產(chǎn)品升級(jí)要利潤,安全保護(hù)將變得越來越重要,現(xiàn)在有些小代工廠基本沒有安全保護(hù)措施,這是非常危險(xiǎn)的。

除了比拼產(chǎn)品的安全壁壘,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力也是非常重要。儲(chǔ)能產(chǎn)品的元器件雖然相對(duì)簡(jiǎn)單,但是如果排布不好,也會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)致產(chǎn)品體系特別大?,F(xiàn)在大家都在追求將產(chǎn)品做得輕小,這一個(gè)取決于電芯的能量密度,一個(gè)就取決于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

除了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),還要賦予產(chǎn)品獨(dú)特的附加價(jià)值??斐?、雙向逆變、剩余電量和使用時(shí)長精度測(cè)算、不間斷電源保護(hù)、并聯(lián)能力等,都是頭部產(chǎn)品比拼的領(lǐng)域。

正方科技的研發(fā)人員告訴小編,正方科技非常專注基礎(chǔ)性、原理性的領(lǐng)域研究,目前,公司目前推向市場(chǎng)的消費(fèi)級(jí)儲(chǔ)能產(chǎn)品現(xiàn)在為兩種:其一為電容量3.6kwh的QX3600便攜儲(chǔ)能產(chǎn)品,其二為電容量22-32kwh的可以代替燃油發(fā)電機(jī)的工業(yè)級(jí)儲(chǔ)能產(chǎn)品,公司從多個(gè)方面進(jìn)行儲(chǔ)能產(chǎn)品的技術(shù)提升:儲(chǔ)能產(chǎn)品的安全性,儲(chǔ)能產(chǎn)品的充電速度,儲(chǔ)能產(chǎn)品的重量體積、儲(chǔ)能產(chǎn)品的使用壽命等多個(gè)方面全面改進(jìn),期望能提供給消費(fèi)者更勝一籌的產(chǎn)品。

正方科技推出的電容量3.6kwh的家庭用便攜能源電站

正方科技推出的電容量達(dá)到32kwh的工業(yè)級(jí)儲(chǔ)能電站

05、儲(chǔ)能爆賣的背后是生活場(chǎng)景擴(kuò)大

儲(chǔ)能技術(shù)的快速進(jìn)步在激發(fā)著需求,同時(shí)海外內(nèi)市場(chǎng)的需求面近年來也在快速變化,推動(dòng)著行業(yè)進(jìn)步。

最近大家都在熱議中國電熱毯爆賣歐洲,有網(wǎng)友提出疑問,當(dāng)?shù)囟紱]電了,買電熱毯有用嗎?

這就是儲(chǔ)能產(chǎn)品的新場(chǎng)景了。以前,一旦斷電,大家以前只能依靠發(fā)電機(jī),但是發(fā)電機(jī)一則依靠柴油,在如今歐洲能源價(jià)格飛漲的當(dāng)下,代價(jià)不菲也不符合歐美當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保主張,二則噪音巨大,影響休息,和電熱毯不是天然搭檔。

配上太陽能板的儲(chǔ)能產(chǎn)品,能夠在晴天六七個(gè)小時(shí)完成充電,正好是歐洲用戶過冬的保暖應(yīng)急高性價(jià)比的解決方案。

面對(duì)今年冬季的能源危機(jī),“儲(chǔ)能+”已經(jīng)成為了歐洲消費(fèi)者過冬的好選擇。“歐洲最近出現(xiàn)了采購高潮,未來儲(chǔ)能產(chǎn)品是否能成為歐洲家庭的標(biāo)配不好說,但肯定是非常有力的能源保障替代品。”在全球范圍內(nèi),儲(chǔ)能也正在成為新的基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)美國清潔能源協(xié)會(huì)ACP數(shù)據(jù),美國在2022年上半年新增5GWh電池儲(chǔ)能,同比增速超30%。通過“光伏+儲(chǔ)能”模式,戶用儲(chǔ)能大幅節(jié)省海外家庭購電用電費(fèi)用。

家庭儲(chǔ)能的市場(chǎng)前景和較高的利潤率,也在吸引包括華寶新能、正浩等目前主打便攜儲(chǔ)能的企業(yè),開始進(jìn)入布局。有意思的是,家庭儲(chǔ)能和便攜儲(chǔ)能并沒有因此產(chǎn)生擠壓關(guān)系,反而形成了互補(bǔ)。

“家庭儲(chǔ)能需要安裝,安裝成本和產(chǎn)品本身終端售價(jià)在歐美是1:1關(guān)系,所以有些客戶更愿意買高功率的便攜儲(chǔ)能,作為應(yīng)急。”

原來1000到3000W的儲(chǔ)能產(chǎn)品都是屬于工業(yè)級(jí)產(chǎn)品,現(xiàn)在都已經(jīng)變?yōu)橄M(fèi)級(jí)。如果技術(shù)進(jìn)步夠快,價(jià)格帶進(jìn)一步被擊穿,消費(fèi)級(jí)儲(chǔ)能市場(chǎng)會(huì)更快速地壯大。

隨著長途自駕、山野露營、攝影垂釣等戶外休閑運(yùn)動(dòng)發(fā)展,國內(nèi)戶外群體也快速壯大,消費(fèi)級(jí)儲(chǔ)能行業(yè)仍處于快速發(fā)展的階段,絕不是現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。

06、大賽道里有更多未來和機(jī)遇嗎?

回到當(dāng)下,巨頭環(huán)伺的消費(fèi)儲(chǔ)能賽道,對(duì)于小微創(chuàng)業(yè)等企業(yè)以及后續(xù)進(jìn)入者還有機(jī)會(huì)嗎?其實(shí),這個(gè)賽道從下游角度來看,大家還都處于同一起跑線,一切都剛剛開始。哪怕是后來者,仍有可能在后續(xù)發(fā)展中尋求到自己的位置,畢竟這個(gè)產(chǎn)品無限廣闊,各個(gè)國家的消費(fèi)者需求不同,完全可以從專業(yè)領(lǐng)域以及細(xì)分領(lǐng)域?qū)で蟮叫碌陌l(fā)展機(jī)會(huì)。

我國國內(nèi)電力供應(yīng)穩(wěn)定,戶外運(yùn)動(dòng)習(xí)慣才剛剛興起,很多國人對(duì)移動(dòng)電源的概念一直停留在充電寶階段,而要念好儲(chǔ)能這本經(jīng),還要更多換位到海外消費(fèi)者應(yīng)用場(chǎng)景角度去思考,做消費(fèi)者洞察和產(chǎn)品迭代設(shè)計(jì)。

另外,除了歐美、日本等發(fā)達(dá)國家市場(chǎng),亞非拉大量的新興市場(chǎng),由于當(dāng)?shù)仉娏A(chǔ)設(shè)施薄弱,對(duì)新能源和儲(chǔ)能設(shè)備需求旺盛。對(duì)于中國企業(yè)一些相關(guān)行業(yè)的小微企業(yè)而言,背靠上游的成熟供應(yīng)鏈,擁有技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì),在全球廣大的市場(chǎng)去開疆拓土,適應(yīng)更多的消費(fèi)場(chǎng)景,從而成就自己的未來發(fā)展,相信也是另有一番天地。

注:本文部分文字素材和圖片素材來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪

正方科技創(chuàng)立于2005年,是一家以“智能鋰電池模組/鋰電池BMS管理系統(tǒng)整體研發(fā)、智能制造及銷售”的高新技術(shù)企業(yè)。

公司基于新能源電池智能管理系統(tǒng)(BMS)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、智能制造能力,逐漸形成了以叉車供電系統(tǒng)、無人機(jī)供電系統(tǒng)、影視供電系統(tǒng)、新能源電站存儲(chǔ)管理系統(tǒng)、電動(dòng)車供電系統(tǒng)、氫燃料供電系統(tǒng)為主的六大業(yè)務(wù)格局。公司目前自主研發(fā)的無人機(jī)智能電池,SPower智能電池管理系統(tǒng)處于植保無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位,填補(bǔ)了植保無人機(jī)智能電池市場(chǎng)的空白。

此外,正方科技與鄭州大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)、鄭州輕工業(yè)學(xué)院,大連化物所等多個(gè)國內(nèi)外知名院校和科研機(jī)構(gòu),建立多個(gè)相關(guān)領(lǐng)域的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,共形成了65項(xiàng)國家級(jí)專利技術(shù),與正方科研中心共同構(gòu)筑了正方科技特色的科研體系。

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