卡爾瑪近日與不來(lái)梅港北海碼頭有限公司（NTB North Sea Terminal Bremerhaven GmbH & Co.）簽署協(xié)議，為其位于德國(guó)的集裝箱碼頭再次提供12臺(tái)混合動(dòng)力跨運(yùn)車(chē)。此項(xiàng)訂單已錄入卡哥特科2021年第四季度訂單。除此之外，NTB還追加訂購(gòu)了15臺(tái)卡爾瑪混合動(dòng)力跨運(yùn)車(chē)，此項(xiàng)訂單已錄入2022年第一季度訂單。此次訂單總數(shù)達(dá)27臺(tái)，兩項(xiàng)訂單計(jì)劃于2023年期間完成交付。

NTB是歐洲最大的集裝箱碼頭之一，年集裝箱吞吐量超過(guò)300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），其航線(xiàn)與全球130個(gè)港口相聯(lián)。NTB在不來(lái)梅港擁有6個(gè)大型船舶泊位和超過(guò)100萬(wàn)平方米的集裝箱堆場(chǎng)，每周能夠接待約45艘貨船。目前有9臺(tái)卡爾瑪跨運(yùn)車(chē)在NTB運(yùn)行。

NTB財(cái)務(wù)和行政總經(jīng)理S?ren Krüger表示：“此次混合動(dòng)力技術(shù)的投資將為我們未來(lái)打造更加生態(tài)環(huán)保的碼頭鋪平道路。我們對(duì)卡爾瑪全新跨運(yùn)車(chē)的卓越性能充滿(mǎn)信心，未來(lái)將助力我們繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)。”

卡爾瑪銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁Mikko Mononen表示：“我們對(duì)幫助NTB實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)性目標(biāo)，并為不來(lái)梅港提供下一代混合動(dòng)力跨運(yùn)車(chē)，感到非常自豪。如今，卡爾瑪生態(tài)高效的跨運(yùn)車(chē)已經(jīng)成為越來(lái)越多碼頭的選擇。迄今為止，我們已在全球交付了400多臺(tái)混合動(dòng)力跨運(yùn)車(chē)。”

??卡爾瑪為碼頭、港口、物流配送中心和重工業(yè)客戶(hù)提供完善的貨物處理方案和服務(wù)?？柆斒谴a頭自動(dòng)化和低能耗集裝箱搬運(yùn)方案領(lǐng)域的行業(yè)先行者。世界上每四個(gè)運(yùn)輸中的集裝箱就有一個(gè)是由卡爾瑪設(shè)備搬運(yùn)。憑借豐富的產(chǎn)品組合、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及將不同碼頭運(yùn)作無(wú)縫集成的專(zhuān)業(yè)能力，卡爾瑪為客戶(hù)提高每一次貨物運(yùn)輸?shù)男省?/p>

??卡爾瑪是卡哥特科旗下品牌。2015 年，卡哥特科實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)售收入大約 37 億歐元，并擁有約 11,000 名員工?？ǜ缣乜频?B 股在Nasdaq Helsinki 有限公司上市，股票代碼為 CGCBV。