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關(guān)于北美伸縮臂叉裝機(jī)市場的未來,專家眾說紛紜

2022-05-09 10:05 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:MuLan 來源:中叉網(wǎng)I叉車網(wǎng)
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從新品到炙手可熱的市場,遠(yuǎn)距離操作設(shè)備行業(yè)準(zhǔn)備在未來一年穩(wěn)健發(fā)展。這是一個(gè)多年來客戶一直在問的問題。JLG什么時(shí)候能進(jìn)入旋轉(zhuǎn)設(shè)備市場?JLG 向美國市場推出...

從新品到炙手可熱的市場,遠(yuǎn)距離操作設(shè)備行業(yè)準(zhǔn)備在未來一年穩(wěn)健發(fā)展。

這是一個(gè)多年來客戶一直在問的問題。JLG什么時(shí)候能進(jìn)入旋轉(zhuǎn)設(shè)備市場?

JLG 向美國市場推出了三款旋轉(zhuǎn)伸縮臂叉裝機(jī)型號(圖片來源:JLG)

JLG在去年年底回答了這個(gè)迫切的問題,當(dāng)時(shí)該公司宣布他們將通過與意大利制造商Dieci建立新的伙伴關(guān)系,為美國市場推出三款旋轉(zhuǎn)式伸縮臂起重機(jī),該公司生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)已有20多年的歷史。

JLG的伸縮臂工程副總裁Rogerio dos Santos說:"我們花了大量的時(shí)間與Dieci合作,真正專注于這些機(jī)器的設(shè)計(jì),并將其設(shè)計(jì)成與任何其他JLG機(jī)器一樣的外觀和感覺。當(dāng)真正進(jìn)入旋轉(zhuǎn)伸縮臂市場的時(shí)候,我們的兩個(gè)備受贊譽(yù)的品牌與Dieci在歐洲建立的良好的旋轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)相結(jié)合,使我們能夠開發(fā)出滿足北美市場特定需求的產(chǎn)品。"

因此,R1370、R1385和R11100旋轉(zhuǎn)式伸縮臂叉裝機(jī)誕生了。這三個(gè)新的JLG型號的最大提升高度為67.3至97.1英尺,最大提升能力為11,000至13,200磅,具有類似的基礎(chǔ)配置,盡管R1370和R1385有四節(jié)吊臂,而R11100有五節(jié)吊臂。所有主臂部分,無論什么型號,都是油缸和鏈條驅(qū)動的,以支持更高的伸長率和更大的提升能力。

"我們真正利用了兩家公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工程專長。"Santos說。"我們的客戶可以期待與JLG產(chǎn)品相同的產(chǎn)品質(zhì)量、零件、服務(wù)和支持水平。"

自動屬具識別

JLG專注于新型旋轉(zhuǎn)伸縮臂叉裝機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵功能--如泡沫填充輪胎、帶自動調(diào)平千斤頂?shù)那昂蠹羰街?、?biāo)準(zhǔn)和連續(xù)輔助液壓系統(tǒng)以及上層框架的360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)。Santos指出,這種連續(xù)旋轉(zhuǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)水平和垂直的升降和放置能力,在傳統(tǒng)的伸縮式裝卸車難以操控的地方增加了新的功能層。

通過自動調(diào)平千斤頂,這些設(shè)備的框架可以調(diào)平六度,以補(bǔ)償不平坦的地形,提高機(jī)器的安全性和多功能性。

每種型號還采用了三種額外的技術(shù):自動屬具識別、負(fù)載管理信息系統(tǒng)(LMIS)和負(fù)載穩(wěn)定性指示器(LSI)。

"自動屬具識別系統(tǒng)可以識別吊臂末端的附件,提醒操作員確認(rèn),然后加載適當(dāng)?shù)呢?fù)載能力圖表。"Santos解釋說:"LMIS顯示負(fù)載是否符合要求,并防止違反圖表界限的操作,LSI在負(fù)載接近最大載重量時(shí)限制旋轉(zhuǎn)式伸縮臂的功能。"

這些技術(shù)的進(jìn)步對JLG來說是至關(guān)重要的!

"對我們來說,一個(gè)非常重要的重點(diǎn)是使機(jī)器和操作界面盡可能地簡單和直觀。"Santos說:"而且,三合一的機(jī)器能力使這些旋轉(zhuǎn)式伸縮臂不僅可以完成傳統(tǒng)伸縮臂的工作,而且可以完成配備平臺附件的MEWP或配備桁架臂和絞盤的越野起重機(jī)的工作--有可能消除對高達(dá)97英尺的起重機(jī)的需求。"

JLG預(yù)計(jì)他們的旋轉(zhuǎn)裝置將被用于整個(gè)城市和擁擠的工作現(xiàn)場,在那里機(jī)動性可能是一個(gè)問題。他們也看到了在倉儲建設(shè)、城市中心項(xiàng)目等方面的應(yīng)用。

JLG的旋轉(zhuǎn)裝置的生產(chǎn)已經(jīng)開始,多斯桑托斯說公司已經(jīng)有了訂單。設(shè)備將于2022年4月開始發(fā)貨,然而,一些設(shè)備已經(jīng)在美國的現(xiàn)場,因?yàn)镴LG的客戶正在測試這些機(jī)器以提供反饋。

關(guān)于新設(shè)備,JLG還將提供針對旋轉(zhuǎn)式伸縮臂的操作員和服務(wù)培訓(xùn)認(rèn)證,而且,該公司補(bǔ)充說,零部件已經(jīng)有庫存,可以從美國的倉庫發(fā)貨。

對伸縮式裝卸車的需求增加

人們可以說,在其初創(chuàng)時(shí)期,伸縮臂叉裝機(jī)被認(rèn)為只是取放機(jī)器而已。就在15年前,原始設(shè)備制造商有時(shí)不得不為公司選擇伸縮臂叉裝機(jī)而不是直門架式平衡重叉車提出理由。

哦,我們已經(jīng)走了多遠(yuǎn)。

從超小型設(shè)備到重型旋轉(zhuǎn)式設(shè)備,伸縮臂叉裝機(jī)不僅鞏固了其在工作現(xiàn)場的地位,而且繼續(xù)改變著工作的方式。

回顧好于預(yù)期的2021年,原始設(shè)備制造商報(bào)告了對伸縮臂叉裝機(jī)的強(qiáng)勁需求和銷售;在2021年12月31日之前的三個(gè)月里,JLG的伸縮臂銷售額與上年同期相比增加了71%以上,達(dá)到2.106億美元。隨著美國建筑市場準(zhǔn)備繼續(xù)攀升,該行業(yè)應(yīng)該預(yù)期對這些設(shè)備的需求也會如此。

根據(jù)美國設(shè)備制造商協(xié)會 (AEM) 的數(shù)據(jù),建筑管道,尤其是住宅方面的管道仍然穩(wěn)固,該協(xié)會預(yù)計(jì)今年整體建筑業(yè)將增長 2.7%。該協(xié)會表示:“如果這種情況發(fā)生,2022 年的建筑支出將超過 2019 年,這是該行業(yè)標(biāo)志性的一年?!?/p>

總建設(shè)管道目前在建4640億美元,招標(biāo)前7427.1億美元,招標(biāo)336.5億美元,授標(biāo)/融資階段282.8億美元。另有 2330 億美元被推遲或取消,主要是由于勞動力和物料的短缺。

“美國就業(yè)計(jì)劃將大大推動基礎(chǔ)設(shè)施支出?!盇EM 市場情報(bào)總監(jiān) Benjamin Duyck 說:“最大的影響將在 2022 年和 2023 年。”

顯著發(fā)展跡象

另一個(gè)新的北美市場輪換進(jìn)入去年來自 JCB。512-83R 伸縮臂叉裝機(jī)具有 83 英尺的提升高度和 12,000 磅的最大載重量。

JCB 的物料搬運(yùn)產(chǎn)品經(jīng)理 Rebecca Yates 表示,對所有 JCB 伸縮臂叉裝機(jī)型號的需求——從緊湊型到大載重量再到旋轉(zhuǎn)型——在明年繼續(xù)顯示出顯著增長的跡象。耶茨指出,風(fēng)能和太陽能行業(yè)、大型企業(yè)建筑項(xiàng)目和一般建筑都在朝著積極的方向發(fā)展。

JCB 表示將在 2022 年繼續(xù)推出新的伸縮臂叉裝機(jī)產(chǎn)品(圖片來源:JCB)

Yates 說:“JCB 伸縮臂叉裝機(jī)的需求在 2021 年一直保持強(qiáng)勁,并且隨著我們擴(kuò)大產(chǎn)品陣容,包括 505-20E 電動緊湊型伸縮臂叉裝機(jī)和 512-83R 旋轉(zhuǎn)伸縮臂叉裝機(jī),需求量繼續(xù)增長。一般建筑和商業(yè)開發(fā)是主要應(yīng)用,但我們也看到伸縮臂叉裝機(jī)在道路和橋梁、風(fēng)能和太陽能農(nóng)場以及工業(yè)應(yīng)用中工作。伸縮臂叉裝機(jī)總是以自己是第一個(gè)到達(dá)工地,最后一個(gè)離開而自豪。由于需要將材料快速放置在更多位置,伸縮臂叉裝機(jī)對于保持工作順利進(jìn)行至關(guān)重要。”

去年,JCB 還推出了全電動 505-20E 緊湊型伸縮臂叉裝機(jī),在伸縮臂叉裝機(jī)行業(yè)開辟了一條新路。

Yates 指出:“轉(zhuǎn)向電動提供了伸縮臂叉裝機(jī)以前從未使用過的新應(yīng)用,包括建筑物內(nèi)部、食物和動物周圍,甚至地下;它還可以提高工作現(xiàn)場的夜間或清晨準(zhǔn)備工作效率,而無需擔(dān)心噪音,同時(shí)仍可提供 5,250 磅的載重量。環(huán)保型電源選項(xiàng)正在擴(kuò)大多種設(shè)備的機(jī)會,伸縮臂叉裝機(jī)也不例外。電氣化并不是伸縮臂叉裝機(jī)的最后一站,JCB 正在率先開發(fā)氫等其他能源,并將繼續(xù)推動市場創(chuàng)造新趨勢?!?/p>

Snorkel 和 Xtreme Manufacturing 首席執(zhí)行官 Matthew 表示,Snorkel 也感受到了電動轉(zhuǎn)變,它對其全電動伸縮臂叉裝機(jī) SR5719E 的興趣增加了。Snorkel 表示,大型承包商和租賃公司對此感興趣,他們希望在人口稠密的城市地區(qū)滿足日益增長的排放和噪音法規(guī)。

Elvin 說:“在全球范圍內(nèi),電氣化是一個(gè)重要趨勢。在 Snorkel,我們是首批提供全電動緊湊型越野伸縮臂叉裝機(jī)的公司之一,該伸縮臂叉裝機(jī)可以提供與柴油機(jī)相當(dāng)?shù)男阅?。雖然我們希望在未來幾個(gè)月和幾年內(nèi)看到更多電動緊湊型型號的推出,但從技術(shù)上講,從性能和可負(fù)擔(dān)性的角度來看,大載重量伸縮臂叉裝機(jī)的電氣化仍然更具挑戰(zhàn)性?!?/p>

Elvin 說,2021 年,北美的伸縮臂叉裝機(jī)市場依然強(qiáng)勁,并指出 Snorkel SR5719 仍然是該公司去年銷量最高的型號,并且由于其緊湊的尺寸繼續(xù)在建筑工地流行。在 Xtreme 業(yè)務(wù)方面,今年對 12,000 磅載重的伸縮臂叉裝機(jī)以及更高載重型號(例如其 15,000 磅載重量伸縮臂叉裝機(jī)和更大型號)的持續(xù)需求仍然存在。

Snorkel SR5719(圖片來源:Snorkel)

Elvin 說:“對伸縮臂叉裝機(jī)的需求,實(shí)際上是大多數(shù)高端設(shè)備的需求依然強(qiáng)勁,我們預(yù)計(jì)這種需求將持續(xù)到 2022 年。2022年,行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是設(shè)備供應(yīng)能否滿足需求。目前,由于供應(yīng)鏈的限制,我們至少在今年上半年可能會看到新設(shè)備的短缺?!?/p>

制造商的供應(yīng)鏈問題

Pettibone 的營銷經(jīng)理 Mitch Fedie 也擔(dān)心供應(yīng)鏈的問題,盡管他承認(rèn) 2021 年對 Pettibone 來說“非常強(qiáng)勁”。

Pettibone 去年推出了 Traverse T1056X 伸縮臂叉裝機(jī)(圖片來源:Pettibone)

Fedie 說:“房地產(chǎn)市場一直很強(qiáng)勁,對于從事住宅和商業(yè)建筑的承包商來說,這是一個(gè)很好的市場。在這方面,對伸縮臂叉裝機(jī)以及其他建筑設(shè)備的需求肯定有所增加。從 2020 年到 2020 年已經(jīng)是 180 年,當(dāng)時(shí)存在很大的不確定性,特定工作沒有發(fā)生。目前整個(gè)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是讓組件滿足需求并管理一些增加的成本。”

Pettibone 去年推出了 Traverse T1056X 伸縮臂叉裝機(jī),這是該公司首款 10,000 磅載重量的橫移機(jī)型,填補(bǔ)了公司產(chǎn)品線的重要空白。

到 2022 年,這家總部位于密歇根的制造商將推出更多新機(jī)器,包括兩臺新的 15,000 磅載重量的 X 系列設(shè)備。

“我認(rèn)為 2022 年的市場本身甚至比 2021 年還要強(qiáng)勁?!?/p>

Fedie 說:“截至目前,我們預(yù)計(jì)可用性將成為 Pettibone X 系列伸縮臂叉裝機(jī)的一個(gè)優(yōu)勢,因此我們有很好的機(jī)會幫助經(jīng)銷商和租賃車隊(duì)更新庫存。”

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