豐田工業(yè)開發(fā)的專用叉車，由于在船倉作業(yè)，因此叉車門架的高度降低了，貨叉的形狀也發(fā)生了變化。

豐田工業(yè)公司已經開發(fā)并開始運行一項技術，可以將具有特殊規(guī)格的叉車（如在低矮處從事搬運工作的叉車）的設計周期縮短至十分之一或更少。 該技術使用人工智能（AI），根據過去的設計案例，從數據庫中建議必要的零件和設計數據。 這可以將設計周期從5-10天縮短到1天以內。 在未來，該系統(tǒng)有望作為經銷商的支持工具來應用，以響應客戶的定制要求，快速提出規(guī)格。

這種 "特種叉車"，其旋轉燈的位置和貨叉的長度可以根據客戶的工作環(huán)境和要運載的貨物的形狀和大小來改變，是在完全定制設計的基礎上制造的。 過去的設計實例往往可以被轉移，但在過去，一個人必須單獨搜索數以萬計的實際設計，以確定它們是否可以被轉移。

所開發(fā)的系統(tǒng)允許用戶輸入已收到訂單的特殊類型叉車的特征，人工智能將自動提供所需零部件的類型和型號清單，以及車輛的類型。 該系統(tǒng)通過加入供設計者在決定叉子是否可以改道時考慮的要點，以及提供一個即使與實際結果不完全一致也能呈現類似例子的功能，提高了準確性。

設計自動化系統(tǒng)針對國內生產模式。 該系統(tǒng)能夠提出多達第五個候選人，并實現了約60%的零件清單的完全正確答案率和超過95%的類似結果的搜索準確率。 該系統(tǒng)每年可減少約20,000小時的設計相關工作時間。

關于豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產業(yè)車輛的總經銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產基地，101家總代理商，800余家經銷商和超過2000家的銷售網點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經連續(xù)17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產自動織布機開始。產品涉及織布機領域，產業(yè)車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發(fā)動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負責豐田公司產業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產業(yè)車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產品線的重組，自此作為世界占有率第一的產業(yè)車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產品。 2007年隨著豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。