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本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點(diǎn)回顧(2022.3.13-3.19)

2022-03-19 16:09 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:cc 來(lái)源:中國(guó)叉車網(wǎng)
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知行合一周末,看到明朝著名思想家王陽(yáng)明提出的“知行合一”, 懵懵懂懂的小編請(qǐng)教長(zhǎng)輩,這到底是啥意思呀。長(zhǎng)輩說(shuō):從王陽(yáng)明的心學(xué)內(nèi)容來(lái)看,它的本意應(yīng)該是指...

知行合一

周末,看到明朝著名思想家王陽(yáng)明提出的“知行合一”, 懵懵懂懂的小編請(qǐng)教長(zhǎng)輩,這到底是啥意思呀。

長(zhǎng)輩說(shuō):從王陽(yáng)明的心學(xué)內(nèi)容來(lái)看,它的本意應(yīng)該是指的“良知和言行本是一體”,知不是知識(shí),而是真心,那如何獲得呢?格物致知,格物又指的是啥,指的就是去除自己的念頭,致知就是恢復(fù)本來(lái)具足的真心,真心就是良知,這就是心學(xué)的核心觀點(diǎn):致良知。什么是知行合一的行,如何行呢,行就是在日常生活中的言行都按照良知的狀態(tài)自然而行,也就是孔子所說(shuō)的:“從心所欲不逾矩?!?怎么實(shí)現(xiàn)合一呢,也就是真正致知的人,真正見性的人,真正明明德的人,已經(jīng)獲得了真正的智慧,心做回了主人,不再被意識(shí)(物)所左右,所以待人接物都是自然流露,一言一行都會(huì)自然地體現(xiàn)出來(lái)。

哈哈,學(xué)王陽(yáng)明提出的“知行合一”,打破固有,突破自我,明心見性,得大自在。您說(shuō),這叉車行業(yè)是否也需要沖破限制,創(chuàng)造行業(yè)的無(wú)限可能呢。

好了,言歸正傳,以下是本周(2022年3月13-3月19日)熱點(diǎn)新聞事件,僅代表小編對(duì)本周事件的看法,統(tǒng)過(guò)收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享,希望大家共同支持工業(yè)車輛的發(fā)展。突發(fā)奇想,知行合一、知行合一,要是叉車與人渾然一體、能隨人們的意念進(jìn)行作業(yè),那該多好呀。小編只需想一下,叉車叉車,今天早上把那堆貨物全部碼進(jìn)集裝車?yán)铮缓笮【幦ニ笥X,醒來(lái)叉車已全部搞掂。哈哈哈!


一起向未來(lái),此刻最激情!吉鑫祥新品推介會(huì)隆重推出中國(guó)首臺(tái)載重30噸的鋰電平衡重叉車

中國(guó)叉車網(wǎng)(m21363.cn)新聞中心3月10日訊,以“攜手共進(jìn),開拓創(chuàng)新”為主題的浙江吉鑫祥叉車制造有限公司新品推介會(huì)在浙江省臺(tái)州成功舉行。吉鑫祥管理層、全國(guó)部分經(jīng)銷商代表和行業(yè)媒體一同見證。

上午9點(diǎn),推介會(huì)在在距離工廠本部約4公里的臺(tái)州灣萬(wàn)楓酒店正式進(jìn)行,會(huì)議由浙江吉鑫祥叉車制造有限公司副總經(jīng)理葉裙女士主持。

浙江吉鑫祥叉車制造有限公司副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理陳云福在致辭中感謝不遠(yuǎn)萬(wàn)里前來(lái)參加新品推介會(huì)的經(jīng)銷商和媒體朋友,首先就成本、交期、公司遠(yuǎn)景向現(xiàn)場(chǎng)作詳細(xì)解讀。他說(shuō)自己在吉鑫祥16年了,沒有什么時(shí)候比現(xiàn)在更有激情。雖然世界在變,但是公司堅(jiān)定不移的發(fā)展叉車事業(yè),和長(zhǎng)期同舟共濟(jì)的經(jīng)銷商一起向未來(lái),再創(chuàng)輝煌,共同發(fā)展中實(shí)現(xiàn)共贏。

面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人駕駛牽引車和工業(yè)車輛、行人安全、井然有序的互動(dòng)場(chǎng)景,吉鑫祥總經(jīng)理陳云福告訴中叉網(wǎng):“經(jīng)過(guò)多年的努力,依托多年來(lái)在叉車行業(yè)的生產(chǎn)和制造經(jīng)驗(yàn),公司通過(guò)高品質(zhì)和嚴(yán)苛的品質(zhì)考研成功介入民航領(lǐng)域。到目前為止,吉鑫祥已經(jīng)是民航牽引車的排頭兵。我們的無(wú)人駕駛牽引車已經(jīng)在國(guó)內(nèi)某機(jī)場(chǎng)成功實(shí)施。順應(yīng)時(shí)代潮流,吉鑫祥人一直在努力!”

Still :建立用于未來(lái)內(nèi)部物流場(chǎng)景的快速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)

為了參與各種研究項(xiàng)目、開發(fā)新產(chǎn)品和實(shí)施“智能工廠”,內(nèi)部物流供應(yīng)商 Still 現(xiàn)在已經(jīng)在其德國(guó)漢堡總部建立了自己的 5G 網(wǎng)絡(luò)。

今天,人們已經(jīng)在生產(chǎn)車間和倉(cāng)庫(kù)中遇到了大部分自動(dòng)駕駛的運(yùn)輸車輛。然而,它們的能力仍然落后于人類,因?yàn)樵S多過(guò)程仍然需要學(xué)習(xí),而且在各個(gè)方面都不是智能的。許多供應(yīng)商正在努力填補(bǔ)這一空白,使他們的車輛更加智能。

3.15 中叉網(wǎng)倡議:擰成一股繩 凝聚我們的力量

近日是3.15“國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”,據(jù)中消協(xié)介紹,2022年消費(fèi)維權(quán)年主題確定為“共促消費(fèi)公平”。而叉車作為搬運(yùn)的工具,為此,中叉網(wǎng)作為行業(yè)媒體,提出以下倡議:

1、呼吁消費(fèi)者,切勿貪圖便宜貨。正確選擇叉車的購(gòu)買途徑,最好到具有經(jīng)營(yíng)資格、信譽(yù)好的授權(quán)經(jīng)銷商處購(gòu)買;識(shí)別叉車的真假找當(dāng)?shù)厥跈?quán)叉車經(jīng)銷商。

2、提高安全防范意識(shí),擦亮雙眼,不要輕信低價(jià)宣傳以免受宣傳誤導(dǎo),做到科學(xué)選購(gòu)、理智消費(fèi)。在購(gòu)買叉車時(shí)還要注意索要保存購(gòu)叉車的憑證,出現(xiàn)問(wèn)題后以便投訴舉證,如發(fā)現(xiàn)購(gòu)買到假冒偽劣叉車,要及時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)或到各地消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴,以保護(hù)自身合法權(quán)益。

3、最后還需要核實(shí)合格證書是否是正規(guī)叉車制造廠家發(fā)出的唯一的證書,檢查證書上面的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼,編號(hào),生產(chǎn)日期等詳細(xì)信息。

同時(shí),我們呼吁叉車制造廠家及相關(guān)配套件企業(yè),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),專注生產(chǎn)高品質(zhì)、安全的叉車;呼吁叉車行業(yè)的服務(wù)商,為客戶提供高、優(yōu)品質(zhì)的服務(wù);我們還呼吁那些“傍大款”具有投機(jī)取巧行為的企業(yè),切勿走捷徑,如堅(jiān)持走捷徑,最終可能一無(wú)所獲。讓我們共同維護(hù)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,對(duì)叉車用戶負(fù)責(zé)。

豐田物料搬運(yùn)電動(dòng)叉車的 5 大優(yōu)勢(shì)

今天,我們討論的在內(nèi)部物流中從事物料搬運(yùn)的許多優(yōu)點(diǎn)與使用電動(dòng)叉車有關(guān)。

電動(dòng)叉車憑借其更加節(jié)能和環(huán)保,它們能夠顯著影響成本和空間節(jié)省。然而,看最近幾年來(lái),使用叉車進(jìn)行物料搬運(yùn)的公司一直致力于尋找替代能源形式來(lái)為它們提供動(dòng)力。

在某種程度上,內(nèi)燃叉車被電動(dòng)叉車取代,現(xiàn)在高效且性能良好。電動(dòng)解決方案的強(qiáng)大表現(xiàn)使您不但可以搬運(yùn)重物,并為公司提供一定的多功能性,并有機(jī)會(huì)以環(huán)保的方式使用綠色電力來(lái)管理搬運(yùn)。

因此,讓我們分析一下這些解決方案的真正優(yōu)勢(shì),正如豐田物料搬運(yùn)所提供的建議那樣,總結(jié)為以下 5 點(diǎn):

(1)零排放,打造更健康的工作環(huán)境

(2)性能安全

(3)降低噪音,操作者更舒適

(4)降低運(yùn)營(yíng)成本

(5)應(yīng)用的靈活性 

Stringo 首席技術(shù)官 Grafstr?m 解釋四輪車輛移動(dòng)搬運(yùn)器

近來(lái),全球汽車行業(yè)的各個(gè)部門對(duì)能夠?qū)崿F(xiàn)四輪汽車移動(dòng)的解決方案的需求不斷增加??傮w而言,汽車的電氣化,尤其是電動(dòng)汽車的發(fā)展,已經(jīng)改變了生產(chǎn)線末端和汽車測(cè)試設(shè)施的需求。因此,該行業(yè)已經(jīng)看到需要能夠以全新的方式通過(guò)所有四個(gè)輪子移動(dòng)車輛。為了解這一趨勢(shì),并進(jìn)一步了解四輪車移動(dòng)的方方面面,我們請(qǐng)來(lái)了業(yè)內(nèi)頂級(jí)專家之一,Stringo 的首席技術(shù)官M(fèi)agnus Grafstr?m 來(lái)解釋這一現(xiàn)象并展示不同的四輪車市場(chǎng)上的移動(dòng)解決方案?!?a target="_self">查看詳情】

專注電動(dòng)叉車42年,Carer可以搬運(yùn)核燃料的叉車

意大利Carer公司 的產(chǎn)品有能力根據(jù)客戶的每個(gè)具體要求,像 "量身定做的服裝 "一樣構(gòu)思和設(shè)計(jì)叉車。

最突出的例子,無(wú)疑是法國(guó)核工業(yè)部門,委托Carer設(shè)計(jì)和開發(fā)兩輛7噸電動(dòng)車,用以處理和儲(chǔ)存法國(guó)的地下桶裝放射性廢物。Carer公司制造的叉車有一個(gè)完全密封的鉛艙,為操作員安裝了氧氣瓶。它被完全保護(hù),以防止處理的貨物產(chǎn)生的任何污染。

為了滿足與之前項(xiàng)目不同的處理需求,早在,該公司2013年就研發(fā)了兩輛非常緊湊的車輛,用于處理和儲(chǔ)存裝滿放射性廢物的鋼箱。叉車有各種自動(dòng)系統(tǒng)和安全裝置,包括五個(gè)紅外攝像機(jī),以幫助操作員在黑暗中準(zhǔn)確地存儲(chǔ)大型放射性容器。

2022全球大盤點(diǎn):即將開幕的跟叉車有關(guān)的內(nèi)部物流會(huì)

全球復(fù)雜的疫情使得人們大概率要和病毒共處:在 Covid19 大流行的第三年,內(nèi)部物流行業(yè)終于再次舉辦了展覽會(huì)——這是建立聯(lián)系以及就趨勢(shì)和新解決方案交流想法的重要機(jī)會(huì)。以下簡(jiǎn)單性概述了最重要的亮點(diǎn)。

內(nèi)部物流需要聯(lián)網(wǎng),因?yàn)閱为?dú)的倉(cāng)庫(kù)要求需要單獨(dú)的解決方案。哪種揀選設(shè)備適合流程環(huán)境?自動(dòng)化扮演什么角色?AMRAGV是否適合您自己的要求?哪些軟件解決方案有助于使流程更清潔、更符合人體工程學(xué)?如何在WMS中優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理和庫(kù)存?這些都是有時(shí)在個(gè)人談話中得到更好澄清的問(wèn)題。

在Covid19大流行的第三年,有一系列重要的內(nèi)部物流交易會(huì) - 具有復(fù)雜的衛(wèi)防疫政策,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息交換。在這里,您可以了解一些最重要的內(nèi)部物流交易會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月將采取的路徑,以及關(guān)于內(nèi)部物流主題的哪些活動(dòng)應(yīng)該引起您的注意?!?a target="_self">查看詳情】

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