隨著科技進步與發(fā)展，我國的移動機器人行業(yè)近年來得到了迅速的發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛。在復(fù)雜和任務(wù)繁重的場景中，移動機器人可以完成復(fù)雜環(huán)境探索和路徑規(guī)劃，機器人替代了傳統(tǒng)生產(chǎn)生活中簡單并且重復(fù)的人力勞動，降低了人力成本的消耗，同時也提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

    根據(jù)新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計，中國移動機器人近三年的累積銷量已經(jīng)超過10萬臺，中國工業(yè)應(yīng)用移動機器人2015~2020年銷量如下圖

人工智能技術(shù)成熟程度不斷的提升，機器人技術(shù)作為人工智能技術(shù)中的重要分支在汽車智能制造業(yè)中的應(yīng)用中不斷深入，利用機器人代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工進行高強度高要求的工作 ，能顯著減少汽車制造行業(yè)對人工的依賴性，緩解工人高強度作業(yè)壓力使汽車制造企業(yè)節(jié)省人 工方面的開支并將更多資金用于技術(shù)研發(fā)同時能有效 規(guī)避人工作業(yè)誤差提高汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量 ，促進汽車制造企業(yè)獲得更好的發(fā)展。

科聰作為國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)級移動機器人控制、自主導(dǎo)航和整體解決方案提供商，助力相關(guān)企業(yè)成功落地汽車制造業(yè)應(yīng)用。

某汽車配件廠叉式搬運AGV案例，搭載MRC系列的移動機器人電控核心部件。

1、人工駕駛車輛到達(dá)指定停車點

2、管理系統(tǒng)下發(fā)命令，由調(diào)度系統(tǒng)指揮車輛到達(dá)停車點

3、AGV叉車在停車點自動裝卸貨物至卸車點

4、AGV叉車由卸貨點轉(zhuǎn)運至儲存點

科聰成立于2015年，自德國漢諾威正式發(fā)布MRC導(dǎo)航控制系統(tǒng)至今，科聰始終不忘初心，為中國的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。機器人時代浪潮風(fēng)起云涌，我們將攜手中國以及全球的客戶一起緊密合作，共同應(yīng)對機器人時代帶來的機遇和挑戰(zhàn)，實現(xiàn)企業(yè)價值與客戶價值共同成長。

浙江科聰是國內(nèi)領(lǐng)先的機器人核心控制系統(tǒng)和整體解決方案提供商。公司成立于2015年，位于美麗杭州的錢塘江畔。公司致力于為客戶提供國際一流的機器人技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于無人巡檢、倉儲、物流、安保巡邏、清潔、工程車輛、農(nóng)業(yè)機械等眾多領(lǐng)域。

公司技術(shù)實力強勁，擁有移動機器人全方位技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品化和工程化能力，覆蓋機器人技術(shù)相關(guān)機械、電路、軟件、算法、電氣、整機集成交叉學(xué)科全領(lǐng)域。核心團隊成員均為從業(yè)10年以上的機器人、自動化和人工智能行業(yè)技術(shù)專家。公司依托浙江大學(xué)、清華大學(xué)和中國科技大學(xué)等國內(nèi)高校平臺，并在國際范圍內(nèi)與美國卡耐基梅隆大學(xué)、德國德累斯頓大學(xué)、慕尼黑工業(yè)大學(xué)、美國硅谷的人工智能技術(shù)團隊達(dá)成了伙伴合作關(guān)系。公司已掌握智能移動機器人基于多傳感器融合的環(huán)境學(xué)習(xí)與精確定位技術(shù)、動態(tài)路徑規(guī)劃與精確軌跡跟蹤技術(shù)、移動機器人多驅(qū)運動控制技術(shù)、基于深度學(xué)習(xí)與智能云的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、多智體分布式協(xié)作技術(shù)、特種環(huán)境防護技術(shù)與本質(zhì)安全防爆技術(shù)等一系列國內(nèi)領(lǐng)先國際一流技術(shù)。