在現(xiàn)代倉庫中，通道面積占比一般為8%~12%，通道寬度設計主要考慮托盤大小、貨物、物流操作流程等因素，遵循最大限度的利用平面與空間，節(jié)省建設投資的原則。部分傳統(tǒng)工廠倉庫里，通道設計較窄，雖然提高了倉庫利用率，卻為后續(xù)倉庫智能化改造帶來一定困難。

有沒有在不改變倉儲原有布局基礎上，專為倉儲窄通道設計的無人叉車呢？

有的！這就是今天我們要介紹的SLIM系列托盤堆高式無人叉車。

基于VisionNav視覺無人駕駛平臺，SLIM系列托盤堆高式無人叉車專為窄通道搬運設計，車身更纖薄，可實現(xiàn)貨物全自動無人搬運和 2.0米窄通道出入庫。

SLIM系列無人叉車采用行業(yè)先進的視覺SLAM導航技術(shù)，導航精度達±10mm。車身搭載先進的3D視覺模塊，具備載具檢測、貨架檢測功能，可自適應載具和貨架；額定載重1.4T，滿載最大運行速度1.5m/s，最高舉升3米，可實現(xiàn)快速出入庫、快速轉(zhuǎn)向銜接。

在柔性物流無人化解決方案中，通過配置未來機器人中控調(diào)度系統(tǒng)，可完成多車調(diào)度與協(xié)同作業(yè)，柔性對接自動化設備（如自動打包機、自動碼垛機、自動電梯等）和WMS/ERP倉庫管理系統(tǒng)。雙系統(tǒng)安全設置，360度激光避障，保障人、車、貨的安全。

SLIM系列無人叉車實際投入運行狀況如何呢？

就以國內(nèi)某知名化纖企業(yè)項目為例，該企業(yè)主要生產(chǎn)和銷售皮棉、棉短絨、漿粕、粘膠纖維和化工產(chǎn)品，目前擁有多條國際化產(chǎn)線。