近日，天能氫能源公司又掀行業(yè)關(guān)注熱潮——天能首批8套公交車用燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)正式下線，這批產(chǎn)品已發(fā)往四川南充縣吉利商用車生產(chǎn)基地投入使用。下線當(dāng)天，這一熱點事件就在行業(yè)內(nèi)外引起熱議，高工氫電、氫燃料電池汽車網(wǎng)、中叉網(wǎng)等數(shù)十家行業(yè)媒體發(fā)表相關(guān)熱點報道，天能氫能源備受行業(yè)矚目。

本次首批公交車用燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的下線，正是天能與吉利在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)合作、示范運營、市場拓展等領(lǐng)域展開的一系列深度合作之一。本次下線的天能T系列公交車用氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)，型號為T62-C-B02，配備天能氫能源自研電堆，額定功率為62kW，是一款專為吉利等商用車量身打造的高安全、高性能、長續(xù)航的氫燃料電池系統(tǒng)。目前，天能的中試產(chǎn)能可以做到一年300套，同時正在建設(shè)一條1000套產(chǎn)線，預(yù)計明年可以投產(chǎn)。

天能氫能源公司系統(tǒng)技術(shù)總監(jiān)向德成表示，“本次產(chǎn)品是為吉利公交車配套的8.5m公交車，系統(tǒng)采用天能自研電堆，從立項到中試下線迭代升級，歷時12個月，零配件國產(chǎn)化率（BOP）高達90%，迭代升級后比上一代系統(tǒng)氫耗降低18%，也就是同等里程行駛成本更有優(yōu)勢。目前可以大批量應(yīng)用于公交車、客車和輕型物流車領(lǐng)域?！?/p>

堅持科技創(chuàng)新，深入推進氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，天能已與國內(nèi)多家主流車企開展了深度合作。由天能自主研發(fā)的高性能TNFC-LP2020型號水冷電堆產(chǎn)品，經(jīng)過德燃動力不間斷產(chǎn)品測試驗證后，已經(jīng)正式匹配德燃動力的FCV6座版觀光車，在嘉興基地進行示范運營；裝載天能T60-C氫燃料電池系統(tǒng)的南京金龍客車（NJL6106燃料電池低入口城市客車）入選工信部第345批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》名單；天能旗下天能氫能源公司最新研發(fā)的150KW燃料電池模塊（TN-STK-M1-150）順利通過國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心強檢。該燃料電池模塊的研發(fā)得到了浙江省重大科技研發(fā)專項支持，9月28日，天能氫能源與徐工特機達成戰(zhàn)略合作，自主研發(fā)的“力鼎”系列叉車用氫燃料電池系統(tǒng)（型號：TNLDF-20K/80-C）正式發(fā)布……無數(shù)的成果見證了天能氫能源的研發(fā)智造實力。

未來，天能希望更多的科技產(chǎn)品從實驗室走向老百姓的日常生活中去，讓大家都能體驗到氫能源帶來的綠色低碳生活，真正享受到綠水青山的美好。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。