隨著城市規(guī)模和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，各式各樣的非道路移動(dòng)機(jī)械，主要包括裝用柴油機(jī)的裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、叉車等在施工工地、工礦企業(yè)等區(qū)域內(nèi)廣泛使用的機(jī)械。因其以柴油為燃料，產(chǎn)生大量尾氣，已成為影響空氣質(zhì)量的污染源之一。

2020年9月22日，習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上的講話中提出，“中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。

要想持續(xù)改善大氣環(huán)境質(zhì)量、降低二氧化碳排放，就必須加強(qiáng)對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣污染的管控。2020年12月29日，生態(tài)環(huán)境部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布〈儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)〉等四項(xiàng)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(含標(biāo)準(zhǔn)修改單)的公告》(公告2020年第74號(hào))，公告正式批準(zhǔn)了《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段)》(GB 20891-2014)修改單，并于修改單發(fā)布之日起正式實(shí)施。修改單公告中明確提出：“自2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560kW以下(含 560kW)非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第四階段要求。560kW以上非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)第四階段實(shí)施時(shí)間另行公告。"該標(biāo)準(zhǔn)明確提出遠(yuǎn)程監(jiān)控及定位要求，標(biāo)準(zhǔn)指出為保證排放控制系統(tǒng)在實(shí)際使用過(guò)程中始終正常發(fā)揮作用，防止用戶在使用過(guò)程中惡意破壞拆除污染控制裝置，參考?xì)W IV 法規(guī)提出排放控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控要求，并向監(jiān)管平臺(tái)實(shí)時(shí)發(fā)送排放及定位相關(guān)數(shù)據(jù)。

據(jù)測(cè)算，單非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)這一政策實(shí)施，就可實(shí)現(xiàn)2025年當(dāng)年減排NOx 37.5萬(wàn)噸、PM 3.2萬(wàn)噸，減排比例分別為12.5%和19.3%，2030年當(dāng)年減排NOx 106.4萬(wàn)噸、PM 7.7萬(wàn)噸，減排比例分別為35%和46.8%，生態(tài)效益顯著。

近日，嘉晨電器研發(fā)的“ 智能車載終端IDT-4GE”獲得國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，也是業(yè)內(nèi)首家通過(guò)《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》（HJ1014-2020）的認(rèn)證的車載終端。這是嘉晨電器致力成為非道路移動(dòng)機(jī)械控制系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)跑者的里程碑。未來(lái)嘉晨電器將在車輛電力驅(qū)動(dòng)和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域深耕細(xì)作，持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，以產(chǎn)品性能、質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，積極研發(fā)智慧電控、安全監(jiān)控管理系統(tǒng)、無(wú)人駕駛車輛控制系統(tǒng)、燃料電池能量管理系統(tǒng)等項(xiàng)目，研究5G技術(shù)在非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域的更多應(yīng)用場(chǎng)景，為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更多價(jià)值。

河南嘉晨智能控制股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱嘉晨智能）是一家專注于車輛智能驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品依托電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛信息的感知、運(yùn)算、決策和運(yùn)動(dòng)控制功能。公司是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先完成車輛電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制、整車控制和智能網(wǎng)聯(lián)三大核心板塊完整布局的系統(tǒng)方案供應(yīng)商，能夠提供全自主品牌整套車輛智能驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。

公司是全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電氣工作組唯一組長(zhǎng)單位，主持制定和參與起草14項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司擁有河南省企業(yè)技術(shù)中心、河南省工程技術(shù)研究中心、博士后科研工作分站。截至目前，公司獲得的授權(quán)專利共計(jì)172項(xiàng)（其中發(fā)明專利61項(xiàng)）、軟件著作權(quán)153項(xiàng)、科技成果證書22件。

公司是國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、全國(guó)電子信息行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)、工信部“2021年綠色制造名單”企業(yè)、河南省科技瞪羚企業(yè)、河南省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、河南省智能裝備制造重點(diǎn)企業(yè)、河南省人工智能創(chuàng)新型企業(yè)、河南省知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)勢(shì)企業(yè)、河南省質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)等。

公司以“致力于提供使操作更輕松、更安全、更高效的解決方案”為使命，堅(jiān)持“以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng)”的戰(zhàn)略，在全面布局并掌握電氣化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化核心技術(shù)的基礎(chǔ)上為客戶提供系統(tǒng)解決方案，持續(xù)打造行業(yè)精品，為行業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)！