遙控牽引——遙控召喚，高效體驗

豐田遙控牽引車4CBTR/4CBTYR，可實現(xiàn)場內(nèi)高效的半自動物料搬運。主要應(yīng)用于各種物資的出入庫運送、 向裝配線的零件補給和配送、高效的點對點長距離搬運作業(yè)等工況。

其遙控寸進功能，控制牽引車沿著磁導(dǎo)線前進，通過減少駕駛員的頻繁上下車來提高作業(yè)效率。停車點還可根據(jù)裝卸工作的需求進行設(shè)定，從而提高裝卸效率。減速標(biāo)簽使?fàn)恳囋谛枰＼嚨奈恢瞄_始進行減速，停車位置更加準(zhǔn)確。

輕量型AGC——人機交互，智慧先行

針對不同行業(yè)多樣化的應(yīng)用場景需求，豐田MIRI系列輕量型AGC配備多種類型、不同承載能力的AGC產(chǎn)品。通過持續(xù)性的研發(fā)投入，不斷延伸產(chǎn)品線，目前MIRI輕量型AGC包括潛伏頂升式AGC與地牛式AGC，采用二維碼導(dǎo)航或SLAM導(dǎo)航技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于電商零售、3C、汽車制造、醫(yī)藥煙草等工廠的各物流生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

其設(shè)備尺寸小，可以適應(yīng)狹窄物流場景；良好的適配性，可直接搬運或拖拽多類物料承載載具；多重避障方案設(shè)置，報警更準(zhǔn)確，效率提升；狀態(tài)及時反饋，平臺實時控制，可以實現(xiàn)全局靈活調(diào)度。

無人叉車——機器換人，科技賦能

在企業(yè)邁向無人化、智能化轉(zhuǎn)型進程中，無人叉車被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運、搬運工作強度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高等領(lǐng)域。在室內(nèi)物料搬運環(huán)節(jié)，不乏會面臨普通的倉儲作業(yè)需要支付駕駛員的人力成本，駕駛員的流動性和駕駛熟練度影響客戶的效率、安全和運營成本，倉庫內(nèi)復(fù)雜的交通對駕駛員的安全意識和倉庫的交通管理有較高要求等課題。

豐田倉儲AGV，采用先進的激光導(dǎo)引技術(shù)，能全方面自動感知障礙物，自動監(jiān)測并做到自動停車或主動避讓。比叉車司機更加高效、精準(zhǔn)、安全。同時，可以按照預(yù)先設(shè)置的路線進行搬運，無需人工投入，充分利用現(xiàn)有空間和場地，機動靈活，運行節(jié)拍穩(wěn)定可靠，將人力從機械反復(fù)的倉儲作業(yè)中解放出來，更加適應(yīng)生產(chǎn)的自動化、連續(xù)性、柔性化需求。豐田倉儲AGV的產(chǎn)品自2018年在云南煙葉復(fù)烤廠投入使用，AGV的應(yīng)用成功實現(xiàn)了企業(yè)效率的提升和成本的管控，并成為周邊復(fù)烤企業(yè)學(xué)習(xí)參觀的標(biāo)桿。

豐田AGV客戶作業(yè)現(xiàn)場

未來，在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的革新推動下，自動化、無人化勢必會成為下一個時代的風(fēng)向標(biāo)，相信未來“無人工廠”將不再遙遠。2021豐田無人搬運解決方案展示交流會將于下月火熱開啟，詳情請關(guān)注豐田官微后續(xù)推送。期待有更多自動化需求的中國客戶蒞臨交流，也期望未來豐田帶來更多無人化智能體驗。

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動織布機開始。產(chǎn)品涉及織布機領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域，汽車領(lǐng)域，壓縮機領(lǐng)域，發(fā)動機領(lǐng)域，半導(dǎo)體領(lǐng)域，液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標(biāo)識，在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產(chǎn)品線的重組，自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產(chǎn)品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務(wù)，以滿足中國客戶的全方位物流需求。