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豐田 | 智慧設(shè)備,更需智慧運(yùn)營(yíng) ——專訪北國(guó)商城股份有限公司物流產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理宋京巖

2021-03-04 08:50 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:豐田 來源:豐田
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北國(guó)商城股份有限公司隸屬于北人集團(tuán),其作為河北省零售業(yè)中的佼佼者,在2019年零售業(yè)全國(guó)排名中位居第22位。 隨著商城近年的發(fā)展以及不斷涌現(xiàn)的物流需求,北國(guó)...

北國(guó)商城股份有限公司隸屬于北人集團(tuán),其作為河北省零售業(yè)中的佼佼者,在2019年零售業(yè)全國(guó)排名中位居第22位。 隨著商城近年的發(fā)展以及不斷涌現(xiàn)的物流需求,北國(guó)高科技物流園應(yīng)運(yùn)而生,并以先做企業(yè)物流再做物流企業(yè)為目標(biāo), 服務(wù)于商城內(nèi)部業(yè)態(tài)&區(qū)域外部需求,將持續(xù)在電器、超市、電商、百貨、餐飲等行業(yè)領(lǐng)域助力未來發(fā)展。

當(dāng)下建企業(yè)物流解內(nèi)需

未來造物流企業(yè)應(yīng)外用

北國(guó)商城股份有限公司物流產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理宋京巖表示,北人集團(tuán)自建立發(fā)展至今,年銷售額已達(dá)300億以上,亟需統(tǒng)一的現(xiàn)代化物流去支撐未來, 因?yàn)槲磥淼纳坛?jìng)爭(zhēng)一定是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),而供應(yīng)鏈離開物流的支撐則恐怕只能是空談。

因此,北人集團(tuán)為長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,布局物流板塊,打造高科技物流園。據(jù)了解,該園區(qū)占地面積220畝(其中二期冷鏈項(xiàng)目占地70畝,正在建設(shè)中), 未來將能夠有效處理22.8萬箱以上貨物的日常存儲(chǔ)和配送,在滿足集團(tuán)自用的基礎(chǔ)上,輻射半徑150公里內(nèi)如保定、邢臺(tái)、衡水、 陽泉等城市實(shí)體商超、門店、企業(yè)的物流需求。

“觀察對(duì)標(biāo)企業(yè),我們發(fā)現(xiàn)一大共同點(diǎn)是連鎖發(fā)展、物流先行?!彼慰傉f,“因此,高新科技物流園定位綠色、智慧、品質(zhì)、高效、開放。” 其中,綠色即本著低碳、環(huán)保進(jìn)行設(shè)備選擇和運(yùn)營(yíng);智慧即結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字以數(shù)字驅(qū)動(dòng)物流;品質(zhì)即提供高品質(zhì)服務(wù),立足腳跟 ,吸取行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);高效即在確保品質(zhì)的基礎(chǔ)上提升更高效率;開放即園區(qū)的最終目的是要做成物流企業(yè),向供應(yīng)鏈上下游提供三方服務(wù)。 同時(shí),本著循序漸進(jìn)、不造成設(shè)備&資金浪費(fèi)的原則,高新科技物流園在設(shè)備、運(yùn)營(yíng)等方面也將會(huì)確?!?年領(lǐng)先、10年不落伍”。

智慧設(shè)備+智慧運(yùn)營(yíng)=完善的智慧物流中心

走進(jìn)高新科技物流園區(qū)一期中心,記者看到豐田叉車等進(jìn)口品牌物料搬運(yùn)輸送設(shè)備以及一些國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的光電技術(shù)、靜默裝置、消防設(shè)施等都被應(yīng)用于園區(qū)內(nèi)部, 相關(guān)工作人員告訴記者從2019年12月份試運(yùn)營(yíng)至今已10月有余,在這段時(shí)間經(jīng)歷了4輪的調(diào)整將日處理1萬箱提升到日處理5萬箱, 并計(jì)劃在未來1-2年達(dá)到日處理10萬箱以上;且二期冷鏈項(xiàng)目落成后,將大大提升園區(qū)的綜合服務(wù)能力,不僅能夠貯存更加能夠進(jìn)行冷鮮食品的生產(chǎn)和加工。

“僅僅有智慧的設(shè)備是基礎(chǔ),若想達(dá)到設(shè)想的目的,還需要數(shù)字化的技術(shù)+運(yùn)營(yíng)去匹配,這是個(gè)不斷找尋問題,解決問題,提升自身的過程?!彼慰偙硎?, “通過對(duì)各個(gè)智慧設(shè)備收集到的大數(shù)據(jù)加以分析,從而找到智慧設(shè)備之間配合、協(xié)作的一個(gè)共贏點(diǎn),進(jìn)而更好的做到降本增效之作用?!?/p>

以園內(nèi)運(yùn)行的豐田RRE160H型號(hào)叉車為例,據(jù)宋總介紹在當(dāng)初選購(gòu)園區(qū)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備時(shí),在是否選購(gòu)車隊(duì)管理系統(tǒng)配置上態(tài)度十分明確, 也很慶幸當(dāng)時(shí)沒有因?yàn)楠q豫而放棄這一功能。正是豐田RRE160H所搭載的車隊(duì)管理系統(tǒng)如今在員工管理、路線運(yùn)行、倉(cāng)儲(chǔ)分配等多環(huán)節(jié)都起到數(shù)據(jù)支撐的作用。 豐田的車隊(duì)管理系統(tǒng)不僅提供車隊(duì)信息管理,借助強(qiáng)大的專家團(tuán)隊(duì)支持和量身定制的改善方案,也可在周而復(fù)始中令車隊(duì)日臻完善。

TFMS車隊(duì)管理系統(tǒng)用戶管理界面

據(jù)悉,正是通過不斷的運(yùn)營(yíng)加持,北國(guó)高新科技物流園相較于其以前的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,在相同人力情況下,處理貨物能力提升近3倍,時(shí)間縮短近50%。

同時(shí),記者還從相關(guān)駕駛?cè)藛T處了解到,在物流搬運(yùn)設(shè)備方面,北國(guó)商城與豐田叉車的合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。北國(guó)商城導(dǎo)入豐田叉車的車型種類繁多:從出入庫(kù)作業(yè)的平衡重式叉車, 入庫(kù)存儲(chǔ)作業(yè)的前移式叉車,到出庫(kù)作業(yè)的揀選車等車型一應(yīng)俱全。記者了解到,是豐田運(yùn)行流暢的產(chǎn)品以及完善的售后支持贏得了北國(guó)商城的信任。

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