四、按需定制客戶方案 按周快速階段導(dǎo)入

勱微根據(jù)客戶實(shí)際需求，從目標(biāo)梳理——方案設(shè)計——IWMS導(dǎo)入——車輛優(yōu)化，梳理了完善的階段方案計劃。對原來車輛改造升級，倉儲規(guī)劃設(shè)計，智能倉儲系統(tǒng)管控、調(diào)度、遠(yuǎn)程監(jiān)控以實(shí)現(xiàn)客戶需要。方案配備了勱微自主研發(fā)的領(lǐng)先的激光導(dǎo)航系統(tǒng)，行駛過程中保持定位精準(zhǔn)，一次定位精度可達(dá)±5mm，二次定位精度可達(dá)±2mm，同時采用勱微完全自主研發(fā)業(yè)界最高速度的行駛控制，大規(guī)模的機(jī)器人集群調(diào)度及機(jī)器視覺等方面的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)叉車路徑規(guī)劃、集群調(diào)度、協(xié)調(diào)聯(lián)動、狀態(tài)監(jiān)測、協(xié)同對接、貨物識別、自動作業(yè)等功能。

企業(yè)無人叉車場景應(yīng)用

五、叉車改裝優(yōu)勢鮮明 快速匹配客戶需求

①無需更換現(xiàn)有叉車，無需改造現(xiàn)場環(huán)境

采用完全自主研發(fā)激光導(dǎo)航系統(tǒng)，可適配市面上的通用車輛運(yùn)動模型，快速完成車輛改造，大大降低改造成本。

② 按周交付，不影響正常生產(chǎn)

按周交付制定交付計劃，控制系統(tǒng)可在24個工作小時內(nèi)完成對叉車的改造，并實(shí)現(xiàn)叉車路徑規(guī)劃、集群調(diào)度、協(xié)調(diào)聯(lián)動、狀態(tài)監(jiān)測、協(xié)同對接、貨物識別、自動作業(yè)等功能。

③智能系統(tǒng)，無縫對接

無縫對接MES/WMS/ERP等系統(tǒng)與客戶現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)無縫對接，信息實(shí)現(xiàn)實(shí)時查詢管理。

④按需定制，滿足實(shí)際需求

根據(jù)實(shí)際需求，提供定制化解決方案，如本案例中涉及到的客戶原有車輛性能及一致性較差等問題，勱微提供定制化解決方案，解決客戶帶來實(shí)際問題。

六、自動作業(yè)降本增效 信息化是重要武器

①無軌導(dǎo)航、自動作業(yè)

實(shí)現(xiàn)了指定路線運(yùn)行。從待機(jī)位置出發(fā)自主行駛到取貨點(diǎn)，貨叉取貨后再行駛至放貨點(diǎn)，結(jié)束后返回初始位置。

②定位精準(zhǔn)、高效運(yùn)行

實(shí)現(xiàn)了自主判斷位置矯正。到達(dá)取貨點(diǎn)和放貨點(diǎn)時，檢測并判斷貨叉與托盤之間的位置，若有誤，依照系統(tǒng)設(shè)定自行改變運(yùn)行路線并進(jìn)行位置矯正，并且一次定位精度誤差縮小至5mm內(nèi)。

③信息透明，實(shí)時追溯

實(shí)現(xiàn)了入庫信息、出庫信息、盤點(diǎn)信息、其他狀態(tài)信息及時、精細(xì)的庫存信息狀態(tài)透明，訂單執(zhí)行過程信息透明。

④安全防護(hù)，無人作業(yè)

提高了現(xiàn)場工作效率，消除人類易犯的錯誤或頻發(fā)的事故，提高了員工安全性。

⑤降本增效，產(chǎn)能提升

智能化替代傳統(tǒng)人工作業(yè)的模式，實(shí)現(xiàn)了倉庫的物流自動化，提高物流搬運(yùn)效率，提升生產(chǎn)效率，節(jié)省人工成本，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部物流智能化、柔性化升級。

勱微機(jī)器人

深度行業(yè)融合，助力倉儲物流智能化升級，勱微與您同在！