Highlights (利豐商業(yè)模式集錦)

-?More?than?40?modern?distribution?centres?with?a?foot-rint?of?over?400,000?sq.m;

-?Nationwide?transportation?network?delivering?to?more?than?17,000?drop-points?in?767?cities;

-State-of-the-art,

integrated?IT?systems?that?can?be?customized?to?support?our?clients’?needs；

-?Industry?leadership?in?Footwear?and?Apparel?logistics.

-?擁有40多個(gè)先進(jìn)、交通便利的分撥中心，總面積超過(guò)400，000平方米

-?覆蓋767個(gè)城市，17,000多個(gè)派送點(diǎn)的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)

-?擁有可定制化的綜合、先進(jìn)的信息系統(tǒng)來(lái)支持系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)。

-服裝類物流領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

Charlie（Project?Manager?），Bendi?在中國(guó)大陸以外的市場(chǎng)有比較多的案例，我在工作和旅游的過(guò)程中，在香港的迪尼斯物流倉(cāng)庫(kù)，中外運(yùn)（香港）物流倉(cāng)?有見(jiàn)過(guò)運(yùn)營(yíng)中Bendi案例，B&Q百安居超市和配送中心在英國(guó)有超過(guò)1000臺(tái)的Bendi在應(yīng)用 。

在案例籌劃中，我的團(tuán)隊(duì)有針對(duì)性地進(jìn)行此種設(shè)備在利豐物流系統(tǒng)中應(yīng)用進(jìn)行討論，原因是相比較VNA?叉車，選擇Bendi?降低了倉(cāng)庫(kù)地坪的要求，案例實(shí)施過(guò)程中節(jié)約了貨架系統(tǒng)地導(dǎo)軌和磁力線，3000平米的倉(cāng)庫(kù)可節(jié)約了30萬(wàn)左右的資產(chǎn)投資，這些投資在案例周期結(jié)束以后是不能重復(fù)利用的，引入“低資產(chǎn)投入的運(yùn)營(yíng)方式”，使用Bendi 實(shí)現(xiàn)密度存儲(chǔ)是值得嘗試的。歷史上利豐都是以“善于對(duì)商業(yè)環(huán)境變化作策略性改變”而著稱。那么在充滿挑戰(zhàn)的新時(shí)代，這是一次有效的創(chuàng)新。