來自凱傲2027戰(zhàn)略顯示，該集團(tuán)鎖定了幾個決定內(nèi)部物流未來發(fā)展的重要因素。其中，把能源和能源效率作為其重要組成部分。凱傲目前已具備為客戶提供各種驅(qū)動技術(shù)的能力，從內(nèi)燃機(jī)到鉛酸電池，從鋰離子電池到燃料電池等諸多解決方案。其中，電驅(qū)技術(shù)尤其重要。其旗下品牌在電動叉車和電動倉儲技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，在過去10多年中，有逾百萬臺電動叉車服務(wù)于全球成千上萬之用戶。截至目前，該集團(tuán)生產(chǎn)之工業(yè)車輛配備電驅(qū)技術(shù)的比例已達(dá)到約85%。

中叉網(wǎng)認(rèn)為，凱傲集團(tuán)在大疫中正在尋求大機(jī)會，在危機(jī)中尋找大機(jī)遇。中國14億人口之巨的消費(fèi)潛力（估計(jì)今年超過美國），全球最大之工業(yè)制造能力，需要并期待與之匹配的物料搬運(yùn)工具。凱傲此舉，順應(yīng)天時(shí)，借山東之制造和供應(yīng)鏈之地利，依托中國改革開放40年來之人和，謀取雙贏和更大發(fā)展。

凱傲集團(tuán)在中國

凱傲集團(tuán)旗下品牌公司在中國市場已經(jīng)發(fā)展多年，使得凱傲集團(tuán)不僅在收入方面成為中國領(lǐng)先的叉車和倉儲技術(shù)設(shè)備海外供應(yīng)商，而且在中國同行業(yè)排名中位居第三。林德物料搬運(yùn)早在二十五年前就通過合資公司開始在福建廈門生產(chǎn)叉車，并于1999年收購了該公司的全部股份。2020年春，凱傲集團(tuán)投資約1300萬歐元在廈門工廠附近開設(shè)了第二座工廠，主要生產(chǎn)林德品牌的倉儲技術(shù)設(shè)備。寶驪于2009年加入凱傲集團(tuán)，在其位于江蘇靖江市的工廠生產(chǎn)工業(yè)車輛。德馬泰克是凱傲集團(tuán)的最新成員，是智能供應(yīng)鏈解決方案、軟件和自動化解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。德馬泰克于2006年開始在江蘇蘇州市生產(chǎn)，為中國市場供應(yīng)系統(tǒng)解決方案。目前，凱傲集團(tuán)在中國擁有4000多名員工。

“高效源于魅力科技”–林德（中國）叉車有限公司，1993年成立于廈門，是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn)，銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地，現(xiàn)有3,500多名員工，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國224個點(diǎn)。

多年來林德（中國）秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營理念，始終堅(jiān)持以用戶為導(dǎo)向，根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用場景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，特別是在新能源、自動化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動搬運(yùn)機(jī)器人，數(shù)字化車隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動化+應(yīng)用場景”的轉(zhuǎn)變，為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員，世界叉車和倉儲車制造商，也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商，在歐洲叉車市場占有重要的份額。