卡爾瑪已連續(xù)五年推出快速維修故障案例，幫助客戶(hù)解決了各類(lèi)設(shè)備故障，減少了設(shè)備停機(jī)時(shí)間?？柆斀衲陮⒗^續(xù)在各社交平臺(tái)推出快速維修故障案例分享，同時(shí)也將發(fā)布一些研討類(lèi)技術(shù)文，幫助客戶(hù)及維修人員解決疑難雜癥，普及機(jī)車(chē)技術(shù)理論，進(jìn)一步幫助客戶(hù)提高生產(chǎn)力。

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我們將分享的2020年第三則是DCT80堆高機(jī)門(mén)架下降異常的快速維修。

作者：卡爾瑪華南大區(qū)服務(wù)運(yùn)營(yíng)部 楊勝炎

故障描述

客戶(hù)反映一臺(tái)卡爾瑪DCT80堆高機(jī)，向前推航空手柄時(shí)門(mén)架和吊具無(wú)法下降，機(jī)車(chē)沒(méi)反應(yīng)，在有反應(yīng)時(shí)門(mén)架和吊具會(huì)突然下降，駕駛室顯示屏沒(méi)有故障代碼。

故障排查

卡爾瑪維修工程師到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，來(lái)回測(cè)試門(mén)架起升和下降動(dòng)作，均正常。隨后與客戶(hù)溝通，客戶(hù)反映該故障有時(shí)一天會(huì)出現(xiàn)約20次，不定期出現(xiàn)。

進(jìn)入控制系統(tǒng)診斷菜單，在ELSERV（電伺服）選項(xiàng)查看航空手柄輸出信號(hào)，多次做門(mén)架下降動(dòng)作時(shí)，航空手柄P1輸出信號(hào)由2.5V逐步變?yōu)?.5V，信號(hào)正常。

檢查航空手柄到KCU的線(xiàn)路，正常。

進(jìn)入診斷菜單，在ELSERV里查看，車(chē)架前KDU輸出到液壓主閥上面的下降伺服電磁閥線(xiàn)圈的電流值正常，現(xiàn)場(chǎng)檢查車(chē)架前KDU至液壓主閥下降電磁閥線(xiàn)路正常。

在檢查了航空手柄無(wú)卡滯情況，且各線(xiàn)路和連接插頭未發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象之后，該故障仍然會(huì)不時(shí)出現(xiàn)，初步判斷液壓系統(tǒng)可能存在故障。結(jié)合客戶(hù)描述，該故障為間歇性故障，推斷可能是液壓主閥下降伺服電磁閥濾網(wǎng)堵塞、閥芯磨損、卡滯或起升/下降主閥芯故障等原因造成的。

拆檢機(jī)車(chē)液壓主閥下降伺服電磁閥，發(fā)現(xiàn)電磁閥油道濾網(wǎng)有部分鐵粉堵塞。清潔電磁閥裝復(fù)試車(chē)，機(jī)車(chē)門(mén)架下降正常，當(dāng)天試車(chē)沒(méi)有再出現(xiàn)下降異常的現(xiàn)象。

但機(jī)車(chē)使用兩天后，再次出現(xiàn)上述故障。卡爾瑪工程師到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，從客戶(hù)機(jī)車(chē)負(fù)責(zé)人處了解到，該機(jī)車(chē)自購(gòu)車(chē)到機(jī)車(chē)故障發(fā)生時(shí)（機(jī)車(chē)已工作20641小時(shí)）都沒(méi)有更換過(guò)液壓油。由此要求客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)安排更換液壓油并清洗液壓油箱，以及更換液壓油回油濾芯和精密濾芯等，并更換機(jī)車(chē)下降伺服電磁閥，拆檢并清洗其它伺服電磁閥。試車(chē)機(jī)車(chē)正常，故障解決。

解決方法

更新液壓油和液壓濾芯，更換下降伺服電磁閥，清洗其它伺服電磁閥濾網(wǎng)。

案例總結(jié)

1、此次故障是由于客戶(hù)沒(méi)有按卡爾瑪維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)要求進(jìn)行定期保養(yǎng)導(dǎo)致的。不按時(shí)更換液壓油和濾芯，導(dǎo)致液壓主閥下降伺服電磁閥濾網(wǎng)堵塞，雜質(zhì)進(jìn)入閥芯，造成閥芯磨損、卡滯，最終出現(xiàn)做門(mén)架和吊具下降動(dòng)作延遲及閥芯開(kāi)度不正常的情況。

2、液壓油在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，由于外部原因（空氣，水，雜質(zhì)，熱，光，輻射，機(jī)械剪切，攪動(dòng)作用）和內(nèi)部原因（精制深度，化學(xué)成分，添加劑性質(zhì)）的影響，會(huì)發(fā)生物理和化學(xué)變化以及油性能的變化，體現(xiàn)在：機(jī)械雜質(zhì)增加、粘度增加或減少、閃點(diǎn)降低、酸度顯著變、抗乳化性和抗飽和性變差。氣體的影響體現(xiàn)在容易產(chǎn)生氣泡，導(dǎo)致空穴和氣蝕。進(jìn)水的影響體現(xiàn)在加快油品氧化。增粘劑發(fā)生裂解，導(dǎo)致各種性能指標(biāo)的降低。粉塵，磨損的金屬粒子等等的混入，起不到潤(rùn)滑作用，會(huì)加速液壓活動(dòng)件的磨損，同時(shí)堵塞油道造成液壓動(dòng)作異常。

3、此故障也給廣大機(jī)車(chē)管理人員、維保人員很明顯的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，體現(xiàn)按照卡爾瑪維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)要求定期對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行相應(yīng)維護(hù)保養(yǎng)的重要性。該機(jī)車(chē)其它液壓部件也已經(jīng)受到之前嚴(yán)重污染的液壓油影響，會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)磨損，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏，充壓頻繁，液壓動(dòng)作速度慢等現(xiàn)象，最終影響機(jī)車(chē)的正常操作。維修這些系統(tǒng)產(chǎn)生的工時(shí)費(fèi)、配件費(fèi)和停機(jī)影響現(xiàn)場(chǎng)操作等造成的總成本，遠(yuǎn)比定期預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)所付出的費(fèi)用要高。在此再次建議客戶(hù)嚴(yán)格按照卡爾瑪機(jī)車(chē)操作手冊(cè)、維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)要求來(lái)使用、維護(hù)保養(yǎng)機(jī)車(chē)，確保機(jī)車(chē)的安全性和可靠性。